El submarino alemán U-340 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
El submarino fue botado el 1 de octubre de 1941 en el astillero Nordseewerke en Emden , botado el 20 de agosto de 1942 y puesto en servicio el 16 de octubre de 1942 bajo el mando del Oberleutnant zur See Hans-Joachim Klaus. El U-340 sirvió con la 8.ª Flotilla de Submarinos , para entrenamiento, y luego con la 6.ª Flotilla de Submarinos para servicio operativo del 1 de mayo al 2 de noviembre de 1943.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-340 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-340 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [4]
El U-340 zarpó de Kiel el 29 de abril de 1943 y se adentró en el Atlántico hasta las aguas al sureste del cabo Farewell, en Groenlandia , antes de regresar a Burdeos el 31 de mayo, después de 33 días en el mar sin éxito. [5]
La siguiente patrulla del U-340 la llevó desde Burdeos el 6 de julio de 1943 hacia el sur, a la costa de África occidental. El 25 de agosto rescató a cinco aviadores de la Luftwaffe en la costa de España y fue atacada por un avión poco después, sufriendo algunos daños; varios hombres resultaron heridos. Regresó a Saint-Nazaire el 2 de septiembre. [6]
La tercera y última patrulla del U-340 comenzó el 17 de octubre de 1943, navegando desde Saint-Nazaire hacia el sur hasta el estrecho de Gibraltar . [7] Allí fue hundido el 2 de noviembre de 1943, cerca de Tánger en la posición 35°33′N 6°37′O / 35.550, -6.617 , por cargas de profundidad del balandro HMS Fleetwood , los destructores HMS Active y Witherington y un bombardero Liberator del Escuadrón No. 179 de la RAF . Uno de los tripulantes del U-340 murió y 48 sobrevivieron al ataque. [2]