El submarino alemán U-21 era un submarino tipo IIB de la Kriegsmarine de la Alemania nazi . Su quilla fue colocada el 4 de marzo de 1936 por Germaniawerft de Kiel como astillero número 551. Fue comisionado el 3 de agosto de 1936. Durante la Segunda Guerra Mundial , llevó a cabo operaciones contra la navegación enemiga.
El U-21 realizó siete patrullas de guerra, hundió cinco buques mercantes y dañó un buque de guerra.
Los submarinos alemanes Tipo IIB eran versiones ampliadas de los Tipo II originales . El U-21 tenía un desplazamiento de 279 toneladas (275 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 328 toneladas (323 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Sin embargo, oficialmente el tonelaje estándar era de 250 toneladas largas (250 t). [1] El submarino tenía una longitud total de 42,70 m (140 pies 1 pulgada), una longitud de casco de presión de 28,20 m (92 pies 6 pulgadas), una manga de 4,08 m (13 pies 5 pulgadas), una altura de 8,60 m (28 pies 3 pulgadas) y un calado de 3,90 m (12 pies 10 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel MWM RS 127 S de cuatro tiempos y seis cilindros de 700 caballos de fuerza métricos (510 kW; 690 shp) para crucero, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert PG VV 322/36 que producían un total de 460 caballos de fuerza métricos (340 kW; 450 shp) para uso sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 0,85 m (3 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 80 a 150 metros (260 a 490 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 12 nudos (22 km/h; 14 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar de 35 a 42 millas náuticas (65 a 78 km; 40 a 48 millas) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando emergió a la superficie, podía viajar 3.800 millas náuticas (7.000 km; 4.400 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). El U-21 estaba equipado con tres tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) en la proa, cinco torpedos o hasta doce minas de torpedos tipo A y un cañón antiaéreo de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de veinticinco. [1]
La primera patrulla del U-21 transcurrió relativamente sin incidentes.
En su segunda incursión, el barco fue atacado por el submarino británico HMS Ursula , que le disparó seis torpedos en el Mar del Norte al noreste de Berwick-Upon-Tweed [en la frontera entre Inglaterra y Escocia] el 17 de septiembre de 1939. Estos fueron los primeros submarinos. Armas lanzadas por la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial. Todos fallaron.
En su tercera patrulla, otro submarino británico, el HMS Sealion , también le disparó torpedos en el centro del Mar del Norte . El resultado tampoco fue concluyente.
El primer éxito del barco con un torpedo se produjo el 1 de diciembre de 1939, cuando hundió el Mercator , registrado en Finlandia , a unas 12 millas náuticas (22 km; 14 millas) al sureste de Buchan Ness (cerca de Peterhead ). También dañó el crucero británico HMS Belfast con una mina.
En su quinta salida, hundió Marte el 21 de diciembre de 1939 y Carl Henckel (ambos de Suecia).
La patrulla número seis la vio hundir el Vidar danés 100 millas náuticas (190 km; 120 millas) al este del Moray Firth [2] el 31 de enero de 1940.
Hundió al Royal Archer británico con una mina el 26 de febrero de 1940, pero todo salió terriblemente mal el 27 de marzo cuando encalló frente a la isla Oldknuppen después de un error de navegación. El barco fue remolcado a Mandal en Noruega, donde fue internado. Luego fue remolcado a Kristiansand para su reparación y liberado el 9 de abril tras la ocupación alemana del país nórdico.
En julio fue trasladada como barco de entrenamiento a la 21ª Flotilla de Submarinos en Kiel , con la que permaneció durante el resto de la guerra. El U-21 fue desguazado en febrero de 1945. [3]
41°10′N 30°47′E / 41.167°N 30.783°E / 41.167; 30.783