Schlachtgeschwader 1 (originalmente abreviado Schl.G. 1 y posteriormente SG 1 ) fue un ala de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial . Operaba el Henschel Hs 123 , el Henschel Hs 129 , el Focke-Wulf Fw 190 y el Messerschmitt Bf 109 .
El Schlachtgeschwader 1 se formó el 13 de enero de 1942 en Werl , cerca de Dortmund . El Stab (unidad de mando) se creó con personal del II.(Schl)/ Lehrgeschwader 2. La unidad de mando tenía tres Messerschmitt Bf 109 E-7 y estaba bajo el mando del mayor Otto Weiss . El Schl.G. 1 completó el entrenamiento en abril y fue asignado inmediatamente al IV Fliegerkorps (4.º Cuerpo Aéreo) bajo la Luftflotte 4 (4.ª Flota Aérea). Partió hacia el frente el 2 de mayo. [1]
El I./Schl.G. 1 estaba equipado con Bf 109 del mismo grupo LG 2. Estaba equipado con Bf 109E y biplanos Henschel Hs 123s . El II./Schl.G. 1 se formó en Lippstadt el 13 de enero de 1942. Tenía 16 aviones de ataque Henschel Hs 129 y unos tres biplanos Hs 123. Todos los I./Schl.G. 1 entregaron sus Hs 123 al segundo grupo en mayo. El primer grupo quedó bajo el mando de Alfred Druschel . El liderazgo del segundo grupo pasó a manos del Hauptmann Paul-Friedrich Darjes. [2]
El 4. Staffel y el 8. Staffel , aunque formalmente formaban parte del SchlG 1, operaban de forma semiindependiente. El 8.(Pz)/Schl.G. 1 se formó a partir del 10.(Schlacht)/LG 2 el 13 de enero de 1942 en Dugino. Fue puesto bajo el mando del VIII Fliegerkorps . Tenía Hs 123 a su disposición, pero después del entrenamiento regresó a Alemania, donde se disolvió brevemente y luego se restableció con Bf 109. En diciembre de 1942 fue redesignado como Panzerjägerstaffel cuando recibió el Hs 129 en enero/febrero de 1943. [3]
El 4.(Pz)/Schl.G. 1 también operó independientemente bajo el mismo cuerpo aéreo. Se formó en Dugino y Rzhev hasta que partió hacia Alemania para recibir 16 Hs 129, el 28 de marzo. Abandonó la jurisdicción del cuerpo aéreo a principios de abril de 1942. Fue puesto bajo el mando del II./Schl.G. 1. El Staffel de mando y el segundo grupo fueron desplegados en el Fliegerkorps IV y en Crimea . El primer grupo fue entregado al Fliegerkorps VIII y enviado a la región. El 8.(Pz) estuvo bajo el mando de este cuerpo aéreo hasta abril. No se sabe a qué grupo estuvo asignado formalmente en Crimea. [3]
En la Primera Guerra Mundial, los alemanes desarrollaron unidades de apoyo aéreo cercano y las utilizaron con éxito, y lo volvieron a hacer en la Guerra Civil Española ; los más notables fueron los Heinkel He 51 y Hs 123, que tuvieron un buen desempeño. La Luftwaffe entró en la Segunda Guerra Mundial con un solo grupo de este tipo: II(Schlacht)/LG 2. Eso era todo lo que el plan de movilización de la Luftwaffe del 1 de julio exigía que estuviera operativo el 1 de septiembre de 1939. El brazo de ataque terrestre (Schlachtfliegerverbände) (que no incluía unidades de bombarderos en picado) permaneció lamentablemente descuidado hasta 1942. El 2 de septiembre de 1939, esta fuerza tenía solo 40 aviones. El 11 de mayo de 1940 tenía 50, y el 21 de junio de 1941, solo 60 aviones estaban en su servicio. En los tres casos, esto era entre el uno y el dos por ciento de la fuerza de la Luftwaffe en esas fechas. La expansión del arma en 1942, y hasta el final de la guerra, reflejó la política cambiante del Oberkommando der Luftwaffe y los acontecimientos en el Frente Oriental . [4]
El I./Schl.G. 1 llegó a Crimea con sus Bf 109E-7 en la primera semana de mayo de 1942. Lo hizo como el único geschwader (ala) de apoyo aéreo cercano de la Luftwaffe. [5] Los grupos Ju 87 llevaron a cabo operaciones de apoyo cercano al principio de la guerra, pero el bombardero en picado era un arma de propósito general y se utilizó en una variedad de funciones. Las unidades Schlacht estaban destinadas específicamente al apoyo aéreo cercano únicamente. La unidad Stab estaba basada en Itshki-Grammatikovo con el primer y segundo grupo.
El Schl.G. 1 apoyó al 11.º Ejército , bajo el mando de Erich von Manstein en la batalla de la península de Kerch (Operación Bustard Hunt). El 9 de mayo sufrió su primera baja cuando un Hs 129B-1 del segundo grupo fue derribado por fuego terrestre. El Hauptmann Max Eck fue asignado como desaparecido en combate . Sin embargo, los efectivos ataques de apoyo contra la infantería del Ejército Rojo y las columnas de tropas inmediatamente detrás del frente permitieron a las fuerzas alemanas abrirse paso. Los cazas Bf 109 también participaron en combates aire-aire, aunque esta no era la misión del escuadrón. El 12 de mayo, el primer grupo reclamó el primer avión enemigo derribado cerca de Martovka . Kerch cayó el 15 de mayo. El grupo perdió dos Bf 109 por fuego terrestre. [6]
4. y 8. Staffel también apoyaron los ataques. Cabe destacar el ataque del 4. (Pz) a los aeródromos de la VVS en los primeros días. El 9 de mayo, los 15 Hs 129 operativos del 8. Staffel afirmaron haber destruido 40 aviones soviéticos en tierra. [7] El escuadrón obtuvo éxitos "sobresalientes" contra los aeródromos soviéticos en ese momento. El 743 IAP destruyó todos sus aviones, salvo un I-153. El mayor general Skripko, un oficial de estado mayor asignado al Frente de Crimea de la VVS, comentó: "Después de realizar fuertes ataques contra nuestros aeródromos, la aviación enemiga comenzó a bloquearlos, impidiendo que nuestros cazas despegaran". [5] El aeródromo, Marfovka, estaba abarrotado de aviones. Los Hs 129 dejaron 40 aviones en llamas. También apoyaron el avance de la 132.ª División de Infantería que se aproximaba al aeródromo mientras se desarrollaba el ataque aéreo. La división capturó 30 cazas soviéticos cuando un grupo motorizado avanzado invadió el aeródromo. [8]
El escuadrón fue enviado al norte para ayudar con una poderosa ofensiva de primavera soviética alrededor de Izyum y Járkov , que se conocería como la Segunda Batalla de Járkov . El primer y segundo grupo tenían su base en Konstantinovk y se enfrentaron inmediatamente a las fuerzas motorizadas y blindadas soviéticas. El segundo grupo perdió tres Hs 129 el 23 de mayo, un duro golpe para el grupo recientemente establecido. [9] Otra fuente sugiere que cuatro cayeron ese día, pero el grupo aún realizó ataques exitosos. La base en Konstantinovka fue bombardeada por el 7.º GShAP del 4.º Ejército Aéreo , pero los Hs 129 del segundo grupo no sufrieron daños graves y no reportaron pérdidas; su robusta construcción ayudó. [10] La batalla terminó el 28 de mayo. Durante el mes, el escuadrón realizó 1.467 salidas; 1.028 misiones de Bf 109, 259 de los Hs 123 y 180 de los Hs 129. [1]
El Schl.G. 1 apoyó la ofensiva de verano Operación Azul (28 de junio) en el Cáucaso y el sur de Rusia. Las distancias provocaron dificultades logísticas y la Panzer-Grenadier-Division Großdeutschland y la 24.ª División Panzer quedaron varadas durante dos días hasta que pudieron llegar los suministros por vía aérea, mientras que las fuerzas terrestres alemanas estaban sujetas a incesantes ataques aéreos. Mientras tanto, el 8.º Ejército del Aire realizó 3.546 ataques contra las fuerzas alemanas entre el 1 y el 8 de julio de 1942. Los alemanes no podían entender cómo su enemigo podía montar semejante esfuerzo dado el supuesto daño que había sufrido la VVS. La mayoría de las estimaciones alemanas exageraban las pérdidas; por ejemplo, para aliviar la presión, el Schl.G. 1 recibió la orden de atacar el aeródromo de Kamesnk. Afirmó haber destruido 20 aviones, pero en realidad no se destruyeron más que un Pe-2 y un Su-2 de 270 BAD. [11] Para el 20 de julio, el ala tenía solo 36 aviones operativos después de las batallas en el Donets y el río Don . [12]
Los ejércitos liderados por los alemanes llegan a Stalingrado por el río Volga . El escuadrón participó en la posterior Batalla de Stalingrado . El 27 de julio, el primer grupo logró un éxito contra los aviones Illarionovskoye al oeste de Stalingrado, destruyendo 15 aviones y dañando 13. [6] El 13 de septiembre, el Schl.G. 1 participó en una importante ofensiva del 6.º Ejército en la ciudad; causó numerosas bajas a lo largo de las orillas del río con el apoyo de bombarderos medianos y StG 77 y StG 2 , ya que atacaron áreas de artillería y retaguardia. Las defensas de cazas soviéticas atravesaron las escoltas JG 52 y 7. El oficial al mando de Staffel , Josef Menapace, destinatario de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro , fue derribado, pero sobrevivió. [13]
Las pérdidas fueron leves en esta etapa. El II./Schl.G. 1 informó de 25 Hs 129 y 20 Hs 123 el 1 de agosto y el 20 de septiembre reunió 46 aviones, 28 de ellos operativos. En octubre, el 5. Staffel fue enviado a Jesau para reequiparse con Hs 129, mientras que 7 miembros del staffel también operaron Bf 109, que habían sido enviados en verano para complementar el contingente de Hs 123. El 5. Staffel fue desviado al norte de África el 5 de noviembre. El primer grupo mantuvo 37 Bf 109 el 1 de septiembre y, después de apoyar la destrucción de la bolsa de Kalach el 11 de agosto, se trasladó a Tusov, cerca de Stalingrado, hasta noviembre. Las operaciones aéreas fueron continuas contra la ciudad, pero volaron a un nivel reducido hasta el otoño. [14]
El 19 de noviembre de 1942, el Ejército Rojo inició la Operación Urano . La ofensiva atravesó las líneas del Eje al norte y al sur en torno a Stalingrado y rodeó a los ejércitos alemán, italiano, húngaro y rumano en la ciudad y sus alrededores. La ofensiva provocó el caos en los aeródromos de la Luftwaffe, ya que las unidades de combate despegaron para luchar contra el avance o retirarse ante la aproximación de las fuerzas terrestres soviéticas.
El 23 de noviembre, el 44.º Cuerpo Mecanizado, comandado por Vasiliy Volskiy, destruyó una docena de Bf 109 rumanos en Karpovka. Allí fue destruido al menos un aparato Schl.G. 1. El escuadrón contribuyó a la destrucción del 8.º Cuerpo de Caballería del 5.º Ejército Panzer soviético en Oblivskaya el 26 de noviembre. El avión entró en acción mientras el personal de tierra ocupaba las trincheras alrededor de la ciudad. El último de los tanques soviéticos fue supuestamente destruido en el borde del aeródromo. [15] El segundo grupo perdió ocho aviones en estas batallas. Para el 1 de diciembre de 1942, poseía sólo cinco Hs 129, 10 Bf 109E-7 y 11 Hs 123. [9]
El ala apoyó la fallida Operación Tormenta de Invierno y ayudó al Ejército italiano en Rusia a escapar de la destrucción en la Operación soviética Pequeño Saturno . El 16 y 17 de diciembre de 1942, el 4.(Pz)/Schl.G. 1 destruyó diez tanques soviéticos con sus seis Hs 129, ahora armados con cañones MK 101. En tres días, las líneas italianas habían colapsado y el II./Schl.G. 1 abandonó Millerovo , junto con el KG 3 y el KG 27 cuando se aproximaba el 18.º Cuerpo de Tanques . [16]
El segundo grupo en particular, volando desde el área de Rossosh el 6 de diciembre de 1942, atacó las puntas de lanza blindadas soviéticas que atacaban al 3.er Ejército rumano y al 8.º Ejército italiano . Para el 22 de diciembre se había retirado a Voroshilovgrad . Durante el año, se volaron 3.128 salidas Hs 129, 1.523 Hs 123, 1.938 Bf 109. El grupo reclamó 107 aviones en combate aéreo, 91 tanques, 1.354 vehículos, por la pérdida de 20 Hs 129, 16 Bf 109, cinco Hs 123. Del 1 al 16 de enero de 1943, reclamó otros 13 tanques. [17] Entre estos éxitos, estaba el rechazo de un ataque de tanques por parte del 1.er Ejército de la Guardia contra Antonovka cerca de Millerovo el 2 de enero de 1943; que fue derrotado en gran parte debido a las formaciones antitanques del II./Schl.G. 1. El 3.er Ejército de la Guardia se acercó a Morozovsk , obligando al 7.º Staffel a abandonar algunos Hs 123 allí. [18]
El primer grupo también luchó en batallas defensivas en condiciones meteorológicas cada vez más adversas. Entre el 30 de noviembre y el 19 de diciembre de 1942, flotó con cuatro Bf 109, la mitad de ellos cazas. En combate aéreo, el 7 de diciembre, se apoderó de seis aviones soviéticos. El 31 de diciembre de 1942, el 5.° Staffel del primer grupo perdió a su comandante, el Oberstleutnant Josef Graf von und zu Honsbrock. En los primeros diez días de febrero de 1943, el 2.° Staffel se apoderó de cinco aviones enemigos, los últimos del grupo hasta mayo. La principal contribución fue el apoyo a las Waffen SS en la Tercera Batalla de Járkov , que permitió a los alemanes recuperar la ciudad y Bélgorod. En mayo se convirtió en el Focke-Wulf Fw 190. Estuvo posicionado en el sector de Izyum hasta julio de 1943. [19]
4. La unidad Staffel luchó hasta su retirada a Stalino en enero de 1943. Perdió dos Hs 129 el 27 y 28 de diciembre. El 5 de enero de 1943 perdió a Eduard Kent, oficial al mando. Fue reequipada con el Hs 129B-2 y luego se trasladó a Poltava hasta abril. La unidad no tuvo descanso. Se trasladó al suroeste de Rostov del Don y luchó en la península de Tamán , en la cabeza de puente de Kuban . El 8 y el 13 de mayo de 1943 perdió dos Hs 129 cerca de Krymskaya. Los Hs 129 regresaron a Alemania para ser equipados con cañones perforantes MK 103. Fue enviada de vuelta a Rusia en Varvarovka, en preparación para la ofensiva de verano. 8. Staffel también apoyó estas operaciones, perdiendo nueve Hs 129 entre el 5 de abril y el 29 de mayo de 1943. Las tripulaciones supervivientes se retiraron a Zaporozhye . [20]
El segundo grupo también luchó en el Kuban. Desde el 6 de febrero hasta la primera semana de marzo de 1943, el grupo se convirtió en Fs 190A-5 con la excepción del 7.° Staffel que mantuvo el Hs 123. Con base en Anapa, apoyó al 17.° Ejército . Se perdieron siete Fw 190 entre el 10 y el 17 de mayo. El Fw 190F-3, fuertemente blindado, entró en servicio en junio de 1943. El 1 de julio de 1943, el primer grupo podía desplegar 52 Fw 190, el segundo grupo, 15 Fw 190A-5, 18 F-3 y 16 Hs 129B-1. [21] El 4.° y el 8.° Staffel comandaban 17 y 16 Hs 129 respectivamente. [22]
El 5 de julio comenzó la Operación Ciudadela, con lo que se inició la Batalla de Kursk . El Schl.G. 1 entró en acción el segundo día. El XXXXVIII Cuerpo Panzer alemán estaba atascado, pero el II Cuerpo Panzer SS ganó más terreno. La 1.ª División Panzer SS Leibstandarte SS Adolf Hitler , en la punta del avance, se preparó para enfrentarse a un contraataque del 2.º Cuerpo de Tanques de la Guardia . Con el apoyo del Panzerjägerstaffel del JG 51 , el I./Schl.G 1 y el 4.(Pz)/Schl.G 1 se lanzaron en picado sobre los blindados soviéticos; los Hs 129 del Panzerstaffel atacaron a los tanques mientras los Fw 190 lanzaron bombas antipersonal SD-2 con efectos devastadores sobre la infantería. La última misión se llevó a cabo al anochecer. La batalla dañó tanto al 2º Cuerpo de Tanques de la Guardia que el 5º Cuerpo de Tanques de la Guardia llevó a cabo solo la segunda fase del ataque y fracasó. [23]
El Hauptmann Bruno Meyer detectó otro intento del 2º Cuerpo de Tanques de la Guardia de atacar a la división Waffen SS el 8 de julio. De la misma manera, esta vez sin el JG 51, el eslabón atacó al tanque y a la infantería. La infantería se escondió en los bosques cercanos, pero supuestamente sufrió muchas bajas. Los cazas alemanes permitieron al Schl.G. 1 libertad de acción y los aviadores alemanes notaron las pobres respuestas soviéticas a los ataques aéreos, presentando a los Hs 129 como blancos fáciles. El eslabón sufrió un intenso fuego antiaéreo y la mayoría de los aviones fueron al menos alcanzados. Los prisioneros soviéticos de la unidad dijeron a los oficiales de inteligencia alemanes lo efectivos que habían sido los ataques. El 2º Cuerpo de Tanques perdió 50 tanques a manos del Schl.G. 1 y un número desconocido de soldados a cambio de dos aviones; un piloto murió y otro resultó herido. Con el 2º Cuerpo de Tanques de la Guardia retirado de la línea por segunda vez, el 10º Cuerpo de Tanques atacó al Cuerpo SS solo y fracasó. [24]
El Schl.G. 1 y el personal antitanques del JG 51 desempeñaron un papel importante en la batalla de Prokhorovka el 12 de julio, cuando las SS buscaban abrirse paso. El 5.º Ejército de Tanques de la Guardia avanzó más de 1,5 kilómetros de terreno abierto para enfrentarse a las fuerzas alemanas. Los oficiales de enlace aéreo del Cuerpo Panzer de las SS dirigieron a los aviones Schlacht , que desempeñaron un papel más importante que los debilitados grupos de bombarderos en picado, para que atacaran a los tanques y la infantería con Hs 129 y Fw 190 equipados con cañones. El Schl.G. 1 y el personal del JG 51 realizaron 248 salidas contra los densos grupos de blindados. [25] La 31.ª Brigada de Tanques soviética se quejó de la ausencia de sus propios cazas. Un informe del 5.º Ejército de Tanques de la Guardia decía que "los aviones enemigos literalmente flotaban sobre nuestras formaciones de combate durante toda la batalla". [26]
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El VVS se había concentrado en los flancos del Cuarto Ejército Panzer, dejando al Fliegerkorps VIII en control de Prokhorovka. El Schl.G. 1 perdió 11 de los 19 aviones perdidos por el cuerpo aéreo, incluidos seis Hs 129, todos ellos perdidos por fuego terrestre. [26]
El escuadrón apoyó ataques infructuosos en el sector sur hasta el 15 de julio. En esta fecha, el personal de caza de tanques, 4.° y 8.°, con el I./Schl.G 1, el 4.°/ SG 2 y el personal de caza de tanques del JG 51, recibieron la orden de dirigirse a Orel . La Operación Kutuzov contraatacó a Ciudadela en el norte y amenazó con destruir al 9.° Ejército y al 2.° Ejército Panzer mediante un cerco después de cortar la carretera y la línea ferroviaria de Bryansk a Orel en Khotynets . [27]
Las unidades de cazacarros Hs 129 fueron mal utilizadas en la batalla que siguió. En lugar de atacar a los blindados cuando atravesaban el frente en terreno abierto, a menudo se les pedía que atacaran vehículos ocultos en los bosques y que llevaran a cabo misiones de reconocimiento en áreas donde la aviación de caza soviética era fuerte. Los aviones Schlacht volaron 103 salidas y compartieron 19 tanques y 70 camiones destruidos. Del 14 al 25 de julio, se perdieron el 30% de los Hs 129; cuatro por día. Bruno Meyer, al mando del Panzerjägdkommando/Schl.G. 1 recordó que las unidades de caza soviéticas eran experimentadas y que a menudo se concentraban en el líder de una formación alemana. Meyer declaró que su unidad perdió ocho aviones en una semana. [27]
El 17 de julio se realizaron 17 salidas de Panzerjäger y 40 de Schlacht. El 19 de julio, el Schl.G. 1 desempeñó un papel importante, ya que la Luftwaffe, por sí sola, impidió la penetración en Orel. El 1.er Cuerpo de Tanques llegó al norte de Khotynets la tarde del 18, pero fue avistado por el reconocimiento. A la mañana siguiente, el 4.(Pz)/Schl.G. 1 se apoderó de 50 tanques sin sufrir pérdidas. Sin embargo, la 70.ª Brigada de Tanques soviética había cortado la línea ferroviaria. Más tarde ese mismo día, por casualidad, Bruno Meyer, del personal antitanques, realizó un aterrizaje forzoso cerca de un pantano cercano. Vio una fuerza de aproximadamente 80 tanques soviéticos hábilmente cubiertos con camuflaje. Utilizando la radio aún funcional de su avión, transmitió su posición. El mayor Georg Dörffel , al mando del primer grupo, recogió el mensaje y dirigió los Fw 190 con bombas de 250 kg contra la 70.ª brigada. Otras unidades aéreas fueron enviadas al lugar y la 1.ª Fliegerdivision reclamó 135 tanques, de los cuales 66 fueron totalmente destruidos. La historia oficial soviética reconoció la decisiva intervención de la Luftwaffe y remarcó que al 1.er Cuerpo de Tanques solo le quedaban 33 tanques a la mañana siguiente. [28]
El primer grupo del Schl.G 1 perdió al menos ocho Fw 190 entre el 8 de julio y el 2 de agosto de 1943. Un Fw 190F-3, pilotado por un oficial del Estado Mayor, el Oberstleutnant Horst-Wilhelm Hossfeld, que había sido destinado para adquirir experiencia en liderazgo de combate, fue destruido por fuego antiaéreo. Hossfeld murió. En los primeros cinco días se apoderó de 15 aviones, incluidos 12 aviones de ataque terrestre Il-2. A partir del 4 de agosto se retiró a Karachev y luego a Bryansk. A principios de septiembre estaba combatiendo en el norte de Ucrania en Konotop y luego en Nezhin hasta la caída de este último el 15 de septiembre. El cuarto día, el 1. Staffel perdió a su oficial al mando, Hauptmann Johannes Meinecke, muerto sobre Mutino. El 6 de octubre, el staffel perdió a un segundo oficial, Josef Menapace, de la misma manera. Doce días después, el grupo se disolvió y se reorganizó como II./ SG 77. 1. Staffel se disolvió y fue entregado a los escuadrones restantes del Schl.G 1. [7]
El II./Schl.G 1 permaneció en el sector sur y apoyó la retirada. Luchó en la cuarta batalla de Járkov, que terminó con la liberación de la ciudad por parte de las fuerzas soviéticas el 22 de agosto. Del 4 al 8 de septiembre fue retirado de la línea de combate y enviado a Kiev, y sólo realizó misiones de vuelo contra las cabezas de lanza soviéticas que se dirigían a la capital ucraniana. En consecuencia, debido a esto y a un período de recuperación de 14 días, las pérdidas en septiembre y octubre de 1943 fueron leves. Dos grupos se reorganizaron en el II./ SG 2 ; el 5. Staffel se convirtió en el 8. Staffel . [19]
Ese mismo día, la 8.(Pz)./Schl.G 1 pasó a ser la 9.(Pz)/SG 9. En octubre, la 4.(Pz) recibió la orden de trasladarse a Orsha , pero no hay pruebas de que se llevara a cabo. El 18 de octubre, pasó a llamarse 10.(Pz)/SG 9. En ese momento, la unidad supuestamente no tenía líder y su comandante, el mayor Matuschek, murió el 19 de julio. En septiembre, perdió cinco Hs 129, todos menos uno en tierra. [29]
El ala se reformó como SG 1 simultáneamente, absorbiendo al Sturzkampfgeschwader 1. El Oberstleutnant Gustav Pressler tomó el mando. El Stab./SG 1 se formó a partir del Stab./ StG 1 en Polozok. El Mayor Horst Kaubisch formó el I./SG 1 a partir del I./StG 1. Los tres staffeln se formaron a partir del StG 1 también en Bobruisk , conservando los nombres (1., 2. y 3. Staffel ). El Hauptmann Heinz Frank tomó el mando del II./SG 1, originalmente II./StG 1 y sus staffeln 4, 5 y 6, conservaron sus números y cambiaron de ala. El tercer grupo de Friedrich Lang también fue tomado del StG 1, con 7, 8 y 9 staffel en Orsha.
La nueva designación hizo que el SG 1 heredara los bombarderos en picado Junkers Ju 87 del StG 1. El primer grupo los utilizaría hasta 1945, hasta que fueron parcialmente reemplazados por el Fw 190. El segundo grupo comenzó a reemplazar el Ju 87 en julio de 1944 por el Fw 190, y lo completó a fines de mes. El tercer grupo completó la conversión en mayo de 1944. El primer y el tercer grupo fueron puestos bajo el mando de la 1 Fliegerdivision, mientras que el segundo se trasladó a la 4 Fliegerdivision.
Todos los grupos de schlacht de la Luftflotte 4 recibieron la orden de contrarrestar el avance de los blindados soviéticos hacia Ucrania a partir del 6 de noviembre, incluido el II./SG 1. El SG 1 participó en la Batalla del Dnieper y la Batalla de Kiev . Las unidades de la Luftflotte 6 , que incluía la 1 Fliegerdivision, fueron lanzadas a los duros combates de octubre en apoyo del Tercer Ejército Panzer . Los combates reflejaban la creciente eficiencia de la aviación soviética. La tasa de pérdidas de aviones soviéticos había caído de 4:1 en Kursk a solo 1,5:1 en esta etapa. En la primavera, el SG 1 se trasladó para apoyar al Grupo de Ejércitos Centro y se basó en el sector central.
En junio de 1944 comenzó la Operación Bagration , que terminó con el colapso del frente alemán en la Unión Soviética. El I./SG 1 registró la pérdida de 27 aviones solo en julio; la mayoría de los cuales eran Ju 87. El 1 de julio tenía 41 aviones, y un mes después esta fuerza había caído a 26. [30] Cubrió la retirada a Polonia y luchó contra la Ofensiva del Vístula-Oder . La Luftflotte 6 voló 140 salidas contra la ofensiva, con la flota perdiendo ocho aviones. [31] Una pérdida notable fue la del comandante del 7. Staffel Otto Hulsch, ganador de la Cruz de Caballero, que fue derribado por cazas soviéticos del 16.º Ejército del Aire . Cuatro Fw 190 del III./SG 1 se perdieron en la lucha. [32] El 20 de enero de 1945, el SG 1 perdió a Gustav Schubert, del 9./SG 1, otro poseedor de la Cruz de Caballero, que también tenía la condecoración Hojas de Roble. Schubert había volado 1.100 misiones y se le atribuían 70 tanques destruidos. Al día siguiente, el oficial al mando del II./SG 1, el mayor Ernst-Christian Reusch, poseedor de la Cruz de Caballero, también murió. [33]
En marzo de 1945, el SG 1 participó en ataques a los puentes del Oder . El 7 de marzo, 16 Fw 190 pertenecientes a la Fw 190s atacaron el puente Zellin , consiguieron impactos, pero no pudieron destruirlo. En Ratibor , el 8 de marzo, el SG 1, con el apoyo del SG 151 y 3, realizó 55 salidas contra blindados soviéticos. El SG 3 reclamó siete tanques con cohetes. [34] En Göritz , el II. y III./SG 1 abrieron brecha en el puente en tres lugares. [35]
El 5 de noviembre de 1942, el 5.° Staffel partió hacia el norte de África y llegó a Túnez el 29 de noviembre equipado con Fw 190. [36] A principios de diciembre de 1942, llegó el 8.° (Pz)/ Schlachtgeschwader 2 , equipado con Hs 129B. La unidad había pertenecido anteriormente al SG 1. [36]