El RagWing RW19 Stork es una familia de aviones monomotor de construcción casera , biplaza, ala alta , reforzado con puntales , tren de aterrizaje convencional , diseñados por Roger Mann y vendidos como planos por RagWing Aircraft Designs para la construcción amateur. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
El RW19 es una réplica a escala del 75% del avión de enlace alemán Fieseler Storch de la Segunda Guerra Mundial . El RW19 destaca por su rendimiento STOL , igual o mejor que el del Storch original. La carrera de despegue y aterrizaje declarada es de 30 pies (9 m) debido a una velocidad de pérdida de 15 mph (24 km/h). [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Diseño y desarrollo
El RW19 fue diseñado para la categoría de aviones experimentales de fabricación propia en los EE. UU. y voló por primera vez en agosto de 1997. También califica como un avión deportivo ligero experimental en los EE. UU. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
La estructura del avión está construida con madera y tubos y cubierta con tela aeronáutica . El tren de aterrizaje es de configuración convencional . El rango de potencia instalada del avión es de 70 a 80 hp (52 a 60 kW) y el motor estándar es el 2si 690 de 70 hp (52 kW), aunque también se ha utilizado el motor Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) . [1] [2] [3] [4] [5] [6]
El RW19 estaba disponible originalmente como un kit completo, menos solo el motor, pero hoy solo se ofrece como planes. El diseñador estima que se necesitarán 600 horas para completar el avión, aunque otras estimaciones oscilan entre 300 y 1.500 horas. [1] [3] [5] [6] [7]
Variantes
- Cigüeña RW19
- Versión de asiento tándem [1] [2] [3] [4] [5]
- RW20 Cigüeña al lado
- Versión con asientos uno al lado del otro , rendimiento igual que la versión con asientos tándem [6]
Especificaciones (RW19)
Datos de Kitplanes, Purdy y RagWing [1] [4] [5]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 22 pies 0 pulgadas (6,71 m)
- Envergadura: 32 pies 0 pulgadas (9,75 m)
- Altura: 7 pies 0 pulgadas (2,13 m)
- Área del ala: 180 pies cuadrados (17 m 2 )
- Peso vacío: 497 lb (225 kg)
- Peso bruto: 544 kg (1200 lb)
- Capacidad de combustible: 20 galones estadounidenses (76 litros)
- Planta motriz: 1 × 2si 690 motor de avión bicilíndrico de dos tiempos, 70 hp (52 kW)
- Hélices: de madera de 2 palas
Actuación
- Velocidad de crucero: 75 mph (121 km/h, 65 nudos)
- Velocidad de pérdida: 15 mph (24 km/h, 13 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 105 mph (169 km/h, 91 nudos)
- Velocidad mínima de control : 15 mph (24 km/h, 13 nudos)
- Alcance: 250 millas (400 km, 220 millas náuticas)
- Techo de servicio: 15.000 pies (4.600 m)
- Velocidad de ascenso: 1200 pies/min (6,1 m/s)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
Referencias
- ^ abcdefg Downey, Julia: 1999 Plans Aircraft Directory , Kitplanes, volumen 16, número 1, enero de 1999, página 64. Publicaciones Primedia. ISSN 0891-1851
- ^ abcde Downey, Julia: 2001 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, volumen 17, número 12, diciembre de 2000, página 69. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
- ^ abcdef Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, volumen 24, número 12, diciembre de 2007, página 69. Publicaciones Primedia. ISSN 0891-1851
- ^ abcdef Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta de aviones construidos en casa , página 355. Comunicaciones BAI. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ abcdefg Diseños de aviones RagWing (2006). "Cigüeña de alas de trapo RW19". Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 8 de enero de 2011 .
- ^ abcdef Diseños de aviones RagWing (2006). "Cigüeña RW20 RagWing una al lado de la otra". Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 8 de enero de 2011 .
- ^ ab Diseños de aviones RagWing (2006). "Lista de precios de RagWing" . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
- Archivo del sitio web oficial RW19
- Archivo del sitio web oficial RW20
