El Carlson Criquet es un avión monomotor de ala alta , biplaza en tándem , con tirantes de columna , de fabricación casera , diseñado por Ernst W. Carlson y producido por Carlson Aircraft de East Palestine, Ohio , en forma de kit. El prototipo se completó en 1999. [1] [2] [3] [4] [5]
El Criquet es una réplica a escala 3/4 del avión de enlace alemán de la Segunda Guerra Mundial , el Fieseler Fi 156 Storch (en español: Cigüeña ) y recibe su nombre del modelo de producción francés de posguerra del mismo avión, el Morane-Saulnier MS.505 Criquet . [1] [2] [3] [4]
El Criquet tiene un fuselaje con estructura de tubo de acero 4130 , con el fuselaje y las alas cubiertos de tela dopada . Las alas están sostenidas por puntales en V con puntales de juramento . El tren de aterrizaje es fijo y de configuración convencional . El Criquet estaba disponible como un kit que incluía un fuselaje pre-soldado. El rango de potencia de la aeronave es de 130 a 160 hp (97 a 119 kW) y el motor estándar original especificado fue el Walter Lom Avia M332 de 140 hp (104 kW) . [1] [2] [3] [4]
Con una velocidad de pérdida de 16 mph (26 km/h), el Criquet es capaz de operar desde campos pequeños y no preparados y tiene una distancia de despegue y aterrizaje reportada de 50 pies (15 m). [1] [2] [3] [4]
Se estima que el tiempo de construcción del kit fue de 1000 horas. Solo se completó un prototipo, el N22CA, que se destruyó en un accidente el 24 de mayo de 2000 en East Palestine, Ohio , EE. UU., con una víctima mortal. El kit dejó de ofrecerse después de 2005. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Datos de Kitplanes [1] [2] [3] [4]
Características generales
Actuación
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables