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Ministro de Relaciones Exteriores Sir Tristram

El TV Sir Tristram (L3505), anteriormente RFA Sir Tristram , es un buque de desembarco logístico de clase Round Table que se convirtió en un buque de entrenamiento de fuerzas especiales en 2008. [1] Fue botado en 1966 y aceptado en el servicio del ejército británico en 1967. Al igual que otros de su clase, fue transferido a la Royal Fleet Auxiliary en 1970 y su tripulación estuvo compuesta por oficiales británicos y marineros chinos de Hong Kong . [2] El barco prestó servicio en la Guerra de las Malvinas de 1982 y sufrió graves daños en Fitzroy el 8 de junio.

Servicio temprano

Desde su finalización hasta principios de 1970, el Sir Tristram estuvo a cargo de la British India Steam Navigation Company . En enero de 1972, el Sir Tristram formó parte de una fuerza de tarea antiinvasión frente a las costas de Honduras Británica , junto con el HMS  Fearless , el RFA  Sir Bedivere y el RFA  Sir Geraint . En 1977, el Sir Tristram fue utilizado como barco invitado para la Queens Silver Jubilee Fleet Review en Spithead, en el Solent . [3]

Guerra de las Malvinas

En abril de 1982, el Sir Tristram fue desviado de Belice a las Islas Malvinas para participar en la Operación Corporate, el esfuerzo británico para recuperar las Islas Malvinas.

El 8 de junio, mientras transportaba hombres y equipo a Fitzroy Cove junto al Sir Galahad , el Sir Tristram fue atacado por aviones Douglas A-4 Skyhawks de la V Brigada Aérea ( FAA ) de la Fuerza Aérea Argentina , cada uno cargado con tres bombas Mark 82 de 500 lb (230 kg) . [4] Aproximadamente a las 14:00 hora local, las cubiertas fueron ametralladas y dos tripulantes murieron. Una bomba de 500 lb penetró la cubierta, pero no explotó inmediatamente, lo que permitió evacuar a la tripulación restante. Después de la explosión posterior, el Sir Tristram fue abandonado. Inmediatamente después del final del conflicto, el Sir Tristram fue remolcado a Puerto Argentino , donde fue utilizado como barco de alojamiento . [5] [6] El Sir Tristram luego regresó al Reino Unido en 1983 en un barco de carga pesada y fue ampliamente reconstruido. [5]

Reconstruido

Señor Tristram , 2016

Después de la reconstrucción, el Sir Tristram volvió a entrar en servicio activo en 1985 y prestó servicio en la Guerra del Golfo y en los conflictos de los Balcanes de la década de 1990. El barco apoyó las operaciones de socorro tras el huracán Mitch en América Central. En 2000, el barco fue enviado a Sierra Leona en apoyo de las operaciones británicas allí, seguido de un crucero al mar Báltico en apoyo de los buques de contramedidas de minas . A principios de 2001, el Sir Tristram regresó a Sierra Leona para sustituir al RFA  Sir Percivale como barco de apoyo a las fuerzas británicas en tierra allí. En 2003, el barco fue enviado como parte de la flota británica más grande en 20 años en apoyo de la invasión de Irak .

El barco fue dado de baja el 17 de diciembre de 2005, pero sigue siendo utilizado con fines de entrenamiento por el Special Boat Service y otros elementos del grupo de Fuerzas Especiales del Reino Unido . Actualmente tiene su base en el puerto de Portland . [7]

Referencias

  1. ^ "Agente de la RFA Sir Tristram".
  2. ^ Puddefoot, Geoff (2010). Listos para todo: la flota auxiliar real 1905-1950, págs. 69-70 . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-848-32074-1.
  3. ^ "RFA Sir Tristram". Sitio no oficial de la Royal Fleet Auxiliary: Toys Out Of The Pram . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2011. Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
  4. Moro, Rubén Óscar (1985). La guerra inaudita: historia del conflicto del Atlántico Sur . Pleamar, pág. 462. ISBN 9505830432 . (en español) 
  5. ^ desde "RFA Sir Tristram".
  6. ^ Bijl, Nicolás Van der; Aldea, David (29 de abril de 2019). Quinta Brigada de Infantería en Malvinas 1982. Leo Cooper. ISBN 9780850529487.
  7. ^ "Ex RFA Sir Tristram". Grupo A&P. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2011. Consultado el 12 de agosto de 2011. En 2006 se decidió regenerar el ex LSL Sir Tristram para un nuevo papel como plataforma de entrenamiento de fuerzas especiales para reemplazar al antiguo Rame Head y reubicar la instalación del puerto de Portsmouth a Portland en Dorset bajo el nombre de proyecto Proyecto Newman.

Enlaces externos