El RFA Bacchus (A404) fue un buque de almacenamiento de la Royal Fleet Auxiliary (RFA), la flota naval auxiliar del Reino Unido . Fue el tercer buque que llevó este nombre .
Construido por Henry Robb de Leith para la British-India Steam Navigation Company (posteriormente P & O ) y operado por la RFA en un contrato de fletamento a casco desnudo a largo plazo . Fue diseñado para transportar suministros navales desde el Reino Unido a bases navales en el extranjero, fue pionero en la contenerización con "Chacons", pequeños contenedores de madera desarrollados en el Astillero Chatham . [2]
El Bacchus fue devuelto a sus propietarios el 1 de octubre de 1981 y rebautizado como Cherry Lanka el 6 de noviembre de 1981. Fue desguazado en la playa de Gadani el 31 de diciembre de 1985. [3]
Su buque gemelo, el RFA Hebe (A406), se incendió y fue pérdida total constructiva en 1978 en Gibraltar .