El puente Mattancherry BOT , también conocido como puente Thoppumpady , es un puente en Kochi , Kerala , India . Conecta el continente occidental de Kochi con la isla Willingdon . El nuevo puente se construyó en 1998; sucedió al antiguo puente del mismo nombre, que ahora se conoce como el antiguo puente del puerto de Cochin , construido en 1940. El antiguo puente, que es un punto de referencia de Kochi, ahora se conserva como monumento patrimonial y solo permite el paso de vehículos de dos y tres ruedas.
El nuevo puente Mattanchery es el primer puente construido, operado y transferido en Kerala. Fue construido como un proyecto conjunto del Gobierno de Kerala, la Autoridad de Desarrollo de Greater Cochin y Gammon India . [2]
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Sir Robert Bristow llegó a Kochi en 1920 como ingeniero de la Compañía de las Indias Orientales . Al llegar, preparó un documento de proyecto para el desarrollo del puerto de Kochi y lo informó al gobernador de Madrás , Lord Wellington . En tres etapas, se formó un estuario de 450 pies de ancho y tres millas y media de largo que conectaba las profundidades marinas con la bahía de Cochin y se desarrolló un área de 780 acres a partir del lago utilizando tierra y la nueva isla artificial se denominó isla Wellington . [3] Los planes para construir puentes para conectar la isla Wellington con Ernakulam y Mattancherry comenzaron en 1935. Después de esto, se construyó el antiguo puente Mattanchery sobre el remanso bajo la supervisión de Robert Bristow para conectar la isla Willington con Mattancherry. El puente construido con acero y madera tenía 486 metros de largo. Su construcción se terminó en 1938. Fue construido de tal manera que la sección central se levantaba con una polea y una cuerda de hierro para que los barcos que entraban y salían del puerto no se obstruyeran. También se ha utilizado una tecnología especial de resortes para esto. El tramo central del puente está hecho de 16 tramos y se puede levantar utilizando una polea y una cuerda de hierro. Antes de levantar el puente, se dio una advertencia a ambos lados del puente. Bristow convenció a los escépticos de la fiabilidad del puente trayendo elefantes y los hizo caminar sobre el puente. El puente se puso en servicio el 13 de abril de 1943. Como se asemeja a la construcción británica del puente en Londres , los lugareños lo llaman el puente de Londres de Kochi . Se construyó e inauguró un nuevo puente en 1998 cuando se descubrió que el antiguo puente era más débil para soportar vehículos pesados. Con la llegada del nuevo puente, el antiguo puente se cerró parcialmente y actualmente solo se permite cruzar a través de él vehículos de cuatro ruedas, vehículos de dos ruedas y vehículos de motor ligeros. [4] El antiguo puente del puerto se conserva actualmente como monumento patrimonial.
9°56′14″N 76°15′59″E / 9.9372°N 76.2665°E / 9.9372; 76.2665