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Nuestra Señora de la Concepción (1771)

El Nossa Senhora da Conceição fue botado en Lisboa el 13 de julio de 1771 para la Armada portuguesa como un buque de primera clase de la línea de 90 cañones. En 1793 fue el buque insignia de la escuadra que la Armada portuguesa proporcionó para ayudar a la Flota del Canal de la Marina Real Británica . Al año siguiente, el gobierno portugués lo reacondicionó y cambió su nombre a Príncipe Real . En 1798-1800, el Príncipe Real sirvió en el Mediterráneo como buque insignia de la escuadra portuguesa que ayudaba al almirante Nelson .

A mediados de septiembre de 1798, un escuadrón de barcos portugueses llegó a Malta durante el asedio británico que duró dos años . El escuadrón portugués incluía al Príncipe Real (90; capitán Puysigur), Rainha de Portugal (74; capitán Thomas Stone), São Sebastião (74; capitán Mitchell), Afonso de Albuquerque (64; capitán Donald Campbell) y el bergantín Falcão (24; capitán Duncan). Cuatro de los capitanes eran británicos y todos estaban bajo el mando de Domingos Xavier de Lima, marqués de Niza . [1] Además, el barco británico HMS  Lion (capitán Manley Dixon ) y el brulote HMS  Incendiary (capitán George Baker) estaban adscritos al escuadrón. El gobierno portugués había enviado esta fuerza desde el Tajo para aumentar la flota de Nelson. Después de una breve estancia frente a Malta, el escuadrón continuó hasta Alejandría. Allí Nelson envió al escuadrón de vuelta para bloquear Malta. [2]

El HMS  Foudroyant partió de Nápoles el 6 de agosto de 1799, en compañía de la fragata Syren y el Príncipe Real . El Foudroyant también transportó a la familia real sarda a Livorno el 22 de septiembre.

El 18 de octubre de 1800, una escuadra anglo-portuguesa participó en la captura de la polaca ragusana Madonna Della Gratia e San Gaetano , que transportaba, entre otros cargamentos, plata. Los buques británicos eran Alexander , Terpsichore , Bonne Citoyenne e Incendiary , y los portugueses Príncipe Real , Rainha de Portugal , Afonso de Albuquerque y la corbeta Benjamin . [3]

Durante el traslado de la Corte portuguesa a Brasil en 1807-08, el Príncipe Real fue el buque insignia de la flotilla portuguesa.

Destino

Maqueta del barco en la Biblioteca Nacional de Brasil

Príncipe Real permaneció en Brasil después de que Brasil logró su independencia en 1822.

Citas

  1. ^ James, vol. 2, pág. 188
  2. ^ Clowes, pág. 376
  3. ^ "No. 15810". The London Gazette . 25 de mayo de 1805. pág. 709.

Referencias