El USCS Phoenix fue una goleta que sirvió como buque de reconocimiento en el Servicio Costero de los Estados Unidos entre 1845 y 1857.
Después de adquirirla de la Armada de los Estados Unidos , el Coast Survey puso en servicio al Phoenix en 1845 y lo operó en su flota atlántica durante toda su carrera. [1] Fue el primer barco del Coast Survey en llegar a la costa del Golfo de los Estados Unidos . [2] Su primer oficial al mando , el teniente comandante Carlile P. Patterson (1816-1881), realizó los primeros estudios para el Coast Survey en el Golfo de México en 1846, [1] incluyendo estudios de mareas y corrientes y estudios hidrográficos del Paso de Horn Island , partes del estrecho de Mississippi y la barra en Mobile , Alabama . El Phoenix también realizó trabajo hidrográfico en 1847, pero a partir de 1848 se utilizó solo para transportar y albergar equipos de triangulación y topografía , un papel que desempeñó durante el resto de su carrera. [2]
Un tornado golpeó al Phoenix mientras estaba anclado en Mississippi Sound en la costa del Golfo de Estados Unidos en la noche del 31 de marzo de 1854, lo que provocó que volcara y se hundiera en 20 segundos. Su tripulación sobrevivió aferrándose a sus mástiles, que permanecieron por encima del agua después de que se hundiera en 20 pies (6,1 metros) de agua. La tripulación logró liberar uno de sus botes aproximadamente una hora después de que se hundiera y remar hasta la orilla de manera segura. Fue sacado a flote tres semanas después, reparado y devuelto al servicio. Su capitán , el asistente de topografía costera Julius E. Hilgard , aprovechó la calamidad para examinar e informar sobre el estado de los instrumentos de topografía a bordo del Phoenix después de su inmersión de tres semanas en agua de mar . [2]
El Phoenix pasó la temporada de campo de 1855 transportando y albergando a los equipos de Coast Survey que triangularon un tramo de costa de aproximadamente 60 millas (97 kilómetros) entre Pascagoula , Mississippi , y la entrada al lago Pontchartrain en Luisiana . En 1856, apoyó a los equipos de investigación a lo largo de la costa de Texas , a donde llegó con importantes daños por tormentas después de una travesía accidentada. [2]
El Phoenix se retiró del servicio en 1857. [1] [2]