El HMS Pert fue el corsario francés Bonaparte , un barco construido en los Estados Unidos que el HMS Cyane capturó en noviembre de 1804. La Marina Real Británica puso en servicio al Bonaparte como HMS Pert . El Pert naufragó frente a las costas de lo que hoy es Venezuela en octubre de 1807.
El 21 de junio de 1804, Bonaparte se encontró con el HMS Hippomenes, de 18 cañones, frente a Antigua. El capitán Kenneth Mackenzie (o M'Kenzie) del Hippomenes se aprovechó de que su diseño holandés lo había camuflado como un mercante de Guinea. Buonaparte , de Guadalupe, estaba armado con 18 cañones largos de 8 libras y una tripulación de 146 hombres bajo el mando del capitán Paimpéni. Avistó al Hippomenes y navegó para capturarlo. Los dos barcos intercambiaron fuego hasta que Buonaparte se topó con el Hippomenes . Mackenzie hizo que su tripulación amarrara el bauprés del corsario al palo mayor y saltó a bordo del corsario, seguido por sus oficiales y algunos hombres, unos 18 en total. Desafortunadamente, el resto de la tripulación, un grupo particularmente pobre, se negó a seguirlos. En la lucha en el corsario, los británicos perdieron cinco muertos y ocho heridos; De los 18 que iban a bordo, sólo nueve lograron escapar y regresar a Hipómenes (dos oficiales y dos hombres permanecieron a bordo del Buonaparte como prisioneros). El grupo de abordaje apenas logró regresar a tiempo antes de que las amarras cedieran y los barcos se separaran, momento en el que Bonaparte se alejó. En el Hipómenes, sus heridas dejaron al propio Mackenzie inconsciente por un tiempo. En el enfrentamiento previo al abordaje, el Buonaparte había perdido cinco muertos y 15 heridos. Luego regresó a Pointe-à- Pitre .
En octubre de 1804, Ceres , Bousfield, capitán, Penelope , Robinson, capitán, y Thetis , Marnley, capitán, estaban un día fuera de Barbados cuando se encontraron con un corsario francés. Se desarrolló una batalla en la que los mercantes británicos lograron ahuyentar al corsario. Luego lo persiguieron y lo pusieron en acción nuevamente. Los británicos lograron causarle al corsario grandes bajas y tales daños que no pudo escapar. Sin embargo, los británicos no tenían suficientes hombres para capturar al corsario abordándolo y, por lo tanto, se marcharon. Al día siguiente, los británicos informaron al gobernador de Barbados de lo que había sucedido. Informó que se habían encontrado con el corsario Buonaparte y envió al buque de guerra privado Barbados en su persecución. [4]
A su regreso a Inglaterra, Bousfield descubrió que Marnley, de Thetis , se había adjudicado todo el mérito por el rechazo de Buonaparte . Bousfield escribió una carta al Naval Chronicle , que incluía junto a su carta una del capitán Painpeny (Paimpéni), de Buonaparte , que reconocía el papel de Ceres y Bousfields en la acción. [5]
Temprano en la mañana del 11 de noviembre de 1804, Cyane se encontraba frente a Marie-Galante cuando se topó con un bergantín corsario francés. Después de una corta persecución y una lucha continua de media hora, el bergantín se rindió. No tuvo bajas, pero Cyane tuvo algunos hombres heridos cuando un cartucho explotó en cubierta. El bergantín francés era el Bonaparte , perforado por 22 cañones pero que llevaba 18. El capitán George Cadogan de Cyane describió al Bonaparte como "un bergantín muy bueno", pero en un estado destrozado, habiendo perdido su mástil de proa, bauprés y mástiles mayores en un enfrentamiento con tres patentes de corso inglesas tres días antes. [6]
La Marina Real Británica encargó al Bonaparte el HMS Pert en junio de 1805 bajo el mando del comandante James Pringle. El 16 de agosto de 1806, el Pert capturó la goleta Catalina , capitaneada por Quaremberg. [7] Luego, el 17 de septiembre, el Pert capturó la goleta General Eaton , capitaneada por Robinson. [8] A continuación, el Pert compartió con Jason , Hart y Maria la captura, el 4 de octubre, de la goleta Rebecca , capitaneada por Cook. [9] [b]
El 16 de febrero de 1807, un corsario francés de tres cañones y 70 hombres capturó el Britannia , de cuyo capitán era Gibbs, que navegaba de Londres a Jamaica. Al día siguiente, Pert recuperó el Britannia y lo envió a Barbados. [11]
En mayo de 1807, el comandante Donald Campbell reemplazó a Pringle. [1]
Bajo el mando de Campbell, Pert capturó cuatro barcos entre mayo y junio: [12]
El dinero del premio por estos barcos se pagó en diciembre de 1808. Una parte de segunda clase era la parte de un teniente, y una parte de quinta clase era la parte de un marinero. [13]
También a principios de junio, el día 5, Pert capturó la goleta Caroline , capitana por Wood. [c]
Luego, Pert y la goleta corsaria Ambuscade , del capitán Francis Criqui Frist, participaron en la captura del barco del comandante Von Scholten , Jelger Willems, capitán, el 25 de junio. [15] [d]
Pert , María y Cleopatra participaron en la captura de Jane , Collins, maestra, ese mismo día. [e]
El 9 de julio, Pert capturó la goleta Johann , capitaneada por Benners. [17]
El 2 de agosto, Pert estaba en compañía del balandro María cuando capturaron la goleta Governor M'Kean . [18]
Pert compartió con Galatea la concesión de Su Majestad para la captura del bergantín danés Catharini , capitán Hogens, el 13 de octubre. [19]
Latona , Circe , Galatea , Cerberus , Cygnet, Pert y Hart , compartieron la concesión de Su Majestad para la goleta danesa Danske Patriot , Outerbridge, capitán, capturada el 20 de octubre. [f] Los barcos compartieron la concesión para la captura como miembros de un escuadrón, ya que el 16 de octubre Pert se perdió debido a una tormenta.
El 14 de octubre, el Pert se encontraba frente a la costa de lo que hoy es Venezuela cuando avistó un barco al que persiguió. El Pert alcanzó a su presa frente a la isla Margarita y la capturó. La presa resultó ser el paquebote español Alarma , que había salido 40 días de Ferrol y se dirigía a la península ibérica y La Habana. Antes de que los británicos pudieran abordar el Alarma , envió un barco a la isla de Mucana con los despachos que llevaba. Campbell también envió inmediatamente un barco a la isla para intentar recuperarlos. Campbell metió a la tripulación del Alarma en botes y los envió a Cumaná bajo una bandera de tregua. Mientras esperaba que regresaran sus botes, Campbell ancló. El clima empeoró y se produjo un vendaval que, en la mañana del 16 de octubre, empujó al Pert hacia la costa rocosa de la isla Margarita después de que se partiera el cable del ancla. El vendaval lo empujó de costado y las rocas lo achicaron, dejando entrar agua. La tripulación trepó a tierra lo más rápido que pudo, pero diez hombres se ahogaron. A la mañana siguiente el tiempo mejoró y Alarma rescató a los sobrevivientes. [21] El pago por cabeza de la tripulación de Alarma , Infanzón, capitán, se realizó en noviembre de 1810. [g]
El vendaval que destruyó el Pert puede haber sido parte del huracán entre las Islas de Sotavento que el 16 de octubre hundió al María con la pérdida de toda su tripulación.
Pert también compartió con Galatea la concesión de Su Majestad para la captura del bergantín danés Amalia , capitán de Dills, capturado el 17 de octubre. [16]