Museo del Aire de Palm Springs

Museo de la aviación en Palm Springs, California

Palm Springs Air Museum es un museo de aviación en Palm Springs, California . Esta organización sin fines de lucro 501(c)(3) alquila a la ciudad 17 acres adyacentes al Aeropuerto Internacional de Palm Springs.

El museo cuenta con cinco hangares temáticos, exposiciones al aire libre y un centro de visitantes que incluye un centro de recursos con simuladores de vuelo. Organiza paseos en aviones de guerra, demostraciones aéreas y charlas de expertos sobre temas específicos. Muchos de los aviones del museo se han utilizado en películas y espectáculos aéreos.

Historia

El museo fue fundado en 1994 por Harold Madison, Charles Mayer y Bill Byrne. Madison se puso en contacto con su amigo Robert Pond, un veterano de la Segunda Guerra Mundial que coleccionaba y reconstruía aviones de guerra y coches clásicos. Los aviones de Pond se exhibieron en el Planes of Fame East Museum en Eden Prairie, Minnesota , y accedió a prestar algunos de ellos al museo. En un principio, los aviones se dividían entre ambos museos, pero cuando el Planes of Fame East cerró, los aviones se trasladaron de forma permanente a Palm Springs. Con aviones y coches de la colección de Pond, el Palm Springs Air Museum abrió sus puertas el 11 de noviembre de 1996. ^{[1] [2] [3]}

El museo inauguró un nuevo hangar, llamado así en honor al mayor general Ken Miles, en mayo de 2017. ^[4]

El museo inició la construcción de una nueva entrada y un aula grande en 2024. ^[5]

Restauraciones

El museo contrata mecánicos certificados para restaurar aviones que puedan volar, mientras que voluntarios con experiencia en restauración trabajan en aviones que solo se exhiben. Entre esos proyectos se encuentra un bombardero en picado Douglas SBD-5 Dauntless recuperado del fondo del lago Michigan 50 años después de que un alférez de la Marina, en un entrenamiento de desembarco en portaaviones en 1944, tuviera que abandonar el avión cuando falló su motor. ^[6]

En noviembre de 2021, el museo comenzó a restaurar un B-17 para que pudiera volar después de haber estado en exhibición desde 2016 en el Museo Nacional de Aviones de Guerra . La primera prueba de funcionamiento del motor se realizó en abril de 2024. ^[7]

Durante el lanzamiento de la exhibición del Grumman Gulfstream I de Walt Disney el 5 de diciembre de 2022, Walt Disney Company anunció que el museo se estaba embarcando en un proyecto de dos años para restaurar el interior del avión que Disney usó cuando inspeccionó Florida en busca de una ubicación para un parque temático. ^[8]

Recopilación

Entre las aeronaves expuestas en el museo se encuentran las siguientes:

• Aero S-106 1112 ^{[9] [10]}
• Avión de combate Bell AH-1G Cobra 67-15574 ^{[9] [11]}
• Bell H-13 Sioux – en préstamo ^[12]
• Campana P-63A Kingcobra 42-68864 ^{[9] [13]}
• Avión Bell UH-1B Iroquois 63-8610 ^{[9] [14]}
• Boeing-Stearman PT-17 Kaydet 38393 ^[15]
• Boeing VB-17G Fortaleza Voladora 44-85778 ^{[9] [16]}
• CAC Sabre F-8612/F-8607 – en préstamo ^{[9] [17]}
• Cessna O-2 Skymaster ^[12]
• Consolidado PBY Catalina 48426 ^{[9] [18]}
• Convair F-102A Delta Dagger 56-1432 - en préstamo ^{[19] [20] [21]}
• Convair F-106B Delta Dardo 57-2509 ^{[12] [22]}
• Curtiss TP-40N Warhawk 44-7084 ^{[9] [23]}
• Douglas B-26C Invader 44-35721 ^{[9] [24]}
• Douglas RC-47 Dakota 035 ^{[9] [25]}
• Douglas SBD-5 Dauntless 36176 – en préstamo ^{[9] [26]}
• Douglas TA-4J Skyhawk 154649 - cedido ^{[9] [27]}
• Erco 415D Ercoupe 4019 ^{[9] [28]}
• Fairchild C-119G Flying Boxcar 53-8154 – solo fuselaje ^{[9] [29]}
• General Dynamics F-16C Fighting Falcon 163277 – en préstamo ^{[9] [30]}
• Grumman A-6E Intruder 154162 – en préstamo ^{[9] [31]}
• Avión comercial Grumman C-1A 146048 ^[32]
• Grumman F6F-5K Hellcat 94473 ^{[9] [33]}
• Grumman F7F-3 Tigercat 80412 ^{[9] [34]}
• Grumman F-14A Tomcat 160898 – en préstamo ^{[9] [35]}
• Grumman FM-2 Wildcat 55627 ^{[9] [36]}
• Grumman G-58B Gulfhawk D-1262 ^{[9] [37]}
• Grumman Gulfstream I – propiedad de Walt Disney , cedido por los Archivos Disney ^[38]
• TBM-3 Avenger 53785 de General Motors ^{[9] [39]}
• Caza estelar Lockheed F-104G D-8244 ^{[9] [40] [41]}
• Lockheed F-117 Nighthawk ^[42]
• Arpón Lockheed PV-2 37211 ^{[9] [43]}
• Lockheed TV-2 126591 ^{[9] [44]}
• McDonnell Douglas F-4S Phantom II 153851 – en préstamo ^{[9] [45]}
• McDonnell Douglas F/A-18A Hornet 162403 – en préstamo ^{[9] [46]}
• Avión norteamericano TB-25N Mitchell 44-86747 ^{[9] [47]}
• Avión norteamericano F-100D Super Sabre 3-888 ^{[9] [48]}
• Mustang P-51D de América del Norte 9273 ^{[9] [49]}
• Avión norteamericano T-6G Texan 49-3402 ^{[9] [50]}
• Avión de guerra norteamericano T-28B Trojan 138203 ^{[9] [51]}
• Northrop Grumman EA-6B Prowler 163030 – en préstamo ^{[9] [52]}
• Piper J-3 Cub 4594 ^{[9] [53]}
• Republic F-84F Thunderstreak 51-9531 – en préstamo ^{[9] [54] [21]}
• Republic F-105D Thunderchief 61‐0108 – en préstamo ^{[9] [21]}
• República P-47D Thunderbolt 122 ^{[9] [55]}
• Sikorsky UH-34D Seahorse 154895 ^{[9] [56]}
• Supermarine Spitfire XIV SG108/RM694 ^{[9] [57]}
• Vought FG-1D Corsair 92629 ^{[9] [58]}

Eventos

El museo lleva a cabo anualmente una entrega de flores desde su B-25 el Día de los Caídos. ^[59]

Programas

Además de ofrecer visitas guiadas a jóvenes locales y crear guías curriculares para docentes de cualquier lugar sobre los temas de la Segunda Guerra Mundial y las mujeres en la aviación, el museo ejecuta los siguientes programas:

First Flight Experience está dirigido a aspirantes a pilotos de entre 12 y 17 años de edad. Cada estudiante recibe una introducción al vuelo a bordo de un Cessna 182 Skylane . Debido a que participan en la verificación previa al vuelo y aprenden sobre el despegue, el aterrizaje y las maniobras en el aire, su tiempo en el aire cuenta para la cantidad de horas necesarias para calificar para una licencia de piloto. ^[60]

El Fondo de Becas para Jóvenes Profesionales de la Ciencia del museo está destinado a estudiantes de último año de secundaria y estudiantes universitarios aceptados o inscritos en una universidad de cuatro años. ^[60]

En la cultura popular

Walt Disney tenía una segunda casa en Palm Springs y fue fundamental para conseguir una emisión de bonos para financiar el Aeropuerto Municipal de Palm Springs [ahora Aeropuerto Internacional]. ^[61] Su Grumman Gulfstream I personal, prestado a largo plazo por The Walt Disney Company, apareció en las películas de Disney Studios The Computer Wore Tennis Shoes (1969) y Now You See Him, Now You Don't (1972). El avión transportó a estrellas de Hollywood, así como a los expresidentes Ronald Reagan y Jimmy Carter en viajes a Palm Springs. ^[8]

El Learjet 24A de Clay Lacy se exhibe con fotografías que muestran su inclusión en una amplia gama de producciones de televisión y cine, entre las que se encuentran Dragnet , Magnum PI , Miami Vice , Airport 1975 y Any Which Way You Can . ^{[ cita requerida ]}

El Grumman Wildcat del museo fue adquirido después de la Segunda Guerra Mundial por Warner Bros. Studio y utilizado en la película Task Force de 1949. ^[6]

Disney grabó el motor del Vought F4U Corsair del museo para su película animada de 2013, Planes, para proporcionar sonido al Corsair de la película. ^[62]

El Boeing B-17 "Movie Memphis Belle" del museo se utilizó en la película Memphis Belle de 1990. ^[63]

El P-51 Mustang "Man O' War" del museo fue comprado por Universal Studios en 1957 y se usó en la película de 1957 Battle Hymn . ^[64]

Véase también

• Lista de museos de aviación

Referencias

1. Goolsby, Denise. "Los compañeros de cena soñaron con el Museo del Aire de Palm Springs". The Desert Sun. Consultado el 10 de junio de 2024 .
2. Cohen, Ben (25 de junio de 2008). "Robert Pond, un ávido aviador que coleccionaba aviones de la Segunda Guerra Mundial". StarTribune . Consultado el 25 de enero de 2022 .
3. Moore, S. Clayton (1 de mayo de 2005). "Bob Pond y el Museo del Aire de Palm Springs". Airport Journals . Consultado el 17 de junio de 2024 .
4. Descant, Skip (26 de mayo de 2017). "Se inaugura un nuevo hangar en el Palm Springs Air Museum, listo para una misión educativa". Desert Sun. Consultado el 25 de marzo de 2019 .
5. Van Dijk, Cara; Greer, Ann (7 de junio de 2024). "PS Air Museum inaugura el Centro de aprendizaje Ronald M. Auen". Desert Sun . Consultado el 17 de junio de 2024 .
6. Bruno, Tony (16 de agosto de 2021). "Palm Springs Air Museum, Palm Springs, CA". Museos de historia de la aviación .
7. Estes, Adam (14 de abril de 2024). "Los motores de la película Memphis Belle vuelven a funcionar". Vintage Aviation News .
8. "Disney anuncia la restauración y recreación del interior del avión de Walt Disney según su diseño de los años 60". The Walt Disney Company . 5 de diciembre de 2022.
9. "Aeronave". Museo del Aire de Palm Springs . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
10. "Expediente de fuselaje - Mikoyan Gurevich-Aero S-106 Fishbed-C (NATO), s/n 1112 {1} CVL, c/n 161112". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
11. "Expediente de fuselaje - Bell AH-1G-BF Cobra, s/n 67-15574 US, c/n 20238". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
12. "Restauraciones". Museo del Aire de Palm Springs . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
13. "Expediente de fuselaje - Bell P-63A-1-BE Kingcobra, s/n 42-68864 USAAF, c/n 091263RP, c/r N163BP". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
14. "Expediente de fuselaje - Bell UH-1B-BF Iroquois, s/n 63-8610 US, c/n 832, c/r N5HF". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
15. "Expediente de fuselaje - Stearman-Boeing PT-17 Kaydet, s/n 38393 USN, c/n 75-8014, c/r N63555". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
16. "Expediente de fuselaje - Boeing VB-17G Fortress, s/n 44-85778 USAF, c/n 8687, c/r N3509G". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
17. "Expediente de fuselaje - North American-Commonwealth Aircraft Corporation Sabre 32, s/n F-8612 TNI-AU, c/n CA27-072". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
18. "Expediente de fuselaje - Consolidated OA-10 Catalina, s/n 48426 USN, c/n 1788, c/r N31235". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
19. Goolsby, Denise (21 de marzo de 2015). «Palm Springs Air Museum aterriza un avión F-102». Desert Sun. Consultado el 26 de marzo de 2019 .
20. "Expediente de fuselaje - Convair F-102A-80-CO Delta Dagger, s/n 56-1432 USAF". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
21. "AVIONES EN PRÉSTAMO (por ubicación)" (PDF) . Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Abril de 2016 . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
22. "F-106B 57-2509". Asociación Delta Dart F-106 . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
23. "Expediente de fuselaje - Curtiss TP-40N Warhawk, s/n 44-7084 USAAF, c/n 32824, c/r N999CD". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
24. "Expediente de fuselaje - Aviones cisterna Douglas-Lynch STOL 26, s/n 44-35721 USAAF, c/n 29000, c/r N9425Z". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
25. "Expediente de fuselaje - Douglas RC-47, s/n 044 IDF, c/n 16007, c/r N60154". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
26. "Expediente de fuselaje - Northrop-Douglas SBD-5 Dauntless, s/n 36176 USN, c/n 4815". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
27. "Expediente de estructura de avión: Douglas TA-4J Skyhawk, s/n 154649 USN". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
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30. "Expediente de fuselaje - General Dynamics F-16C Fighting Falcon, s/n 163277 USN, c/n 3M-10". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
31. "Expediente de fuselaje - Grumman A-6A Intruder, s/n 154162 USN, c/n I-297". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
32. "Expediente de fuselaje - Grumman C-1A Trader, s/n 146048 USN, c/n G-96-78, c/r N7171M". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
33. "Expediente de fuselaje - Grumman F6F-5K Hellcat, s/n 94473 USN, c/n A-12225, c/r N4964W". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
34. "Expediente de estructura de avión: Grumman F7F-3 Tigercat, s/n 80412 USN, c/n C.154, c/r N207F". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
35. "Expediente de fuselaje - Grumman F-14A-105-GR Tomcat, s/n 160898 USN, c/n 327". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
36. "Expediente de fuselaje - Grumman-General Motors Eastern Aircraft Division FM-2 Wildcat, s/n 55627 USN, c/n 3268, c/r N47201". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
37. "Expediente de fuselaje - Grumman G-58B, c/n D-1262, c/r N700A". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
38. "El avión de Walt Disney regresa a Palm Springs después de la D23 Expo". D23 . 8 de septiembre de 2022 . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
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62. Pelham, Victoria (7 de agosto de 2013). "Disney utiliza sonidos de aviones locales de la Segunda Guerra Mundial para una nueva película". The Desert Sun.
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Lectura adicional

• Hussey, Steven P. (2012). Aeronaves del Museo Aéreo de Palm Springs . pág. 68. ISBN 978-1467507325.
• Niemann, Greg (2006). "40: Reviviendo la Gran Guerra – Segunda Guerra Mundial". Leyendas de Palm Springs: creación de un oasis en el desierto . San Diego, CA: Sunbelt Publications . p. 286. ISBN 978-0-932653-74-1.OCLC 61211290  .(aquí para ver el índice de contenidos)

Enlaces externos

• Sitio web oficial