Otis Hovair Transit Systems es un tipo de aerotren que se utiliza en aplicaciones de transporte de pasajeros a baja velocidad . Los sistemas tradicionales de transporte de pasajeros utilizaban vehículos con ruedas propulsados por motores eléctricos o tracción por cable; el Hovair reemplaza las ruedas con una plataforma elevadora de aerodeslizador . El objetivo es reducir la complejidad de las vías de guía y el mantenimiento del vehículo. Otro beneficio es la capacidad del sistema de moverse en todas las direcciones, incluso de lado. El Hovair es el único sistema de aerotren que se utiliza en servicios comerciales.
Originalmente desarrollado en General Motors como un sistema de tránsito automatizado con guías , GM se vio obligada a desprenderse del diseño como parte de una resolución antimonopolio. El diseño finalmente terminó en manos de Otis Elevator , que reemplazó su motor lineal por un elevador de cable y vendió el diseño resultante para instalaciones de transporte de personas en todo el mundo. La primera instalación fue el PRT del Hospital Duke en 1979, seguido por el People Mover de Harbour Island, inaugurado en 1985. Otis comercializó con éxito el sistema durante los años 1980 y 1990, pero se enfrentó a una creciente competencia de los sistemas convencionales.
En 1996, Otis formó una empresa conjunta llamada Poma-Otis Transportation Systems con la empresa francesa Poma para promocionar estos productos. [1] Desde entonces, la sociedad se ha disuelto y, a fecha de 2014, [actualizar]parece que Otis ya no participa en la promoción de la tecnología. Sin embargo, todavía se comercializa como uno de los productos Minimetro vendidos por Poma & Leitner Group. La última instalación, el Cairo Airport People Mover, se inauguró el 15 de mayo de 2012. [2]
