El sistema de transporte rápido de pacientes o de personal ( PRT , por sus siglas en inglés) del Centro Médico de la Universidad de Duke fue un sistema automatizado de transporte de personas ubicado en el Centro Médico de la Universidad de Duke en Carolina del Norte, en los Estados Unidos. [1] El sistema estuvo en funcionamiento desde 1979 hasta 2009. [2] El PRT se destacó por tener automóviles propulsados por un motor de inducción lineal y suspendidos en un lecho de aire comprimido [3] similar a un aerodeslizador . Excepcionalmente, los automóviles podían moverse lateralmente, así como hacia atrás y hacia adelante. [3]
El sistema denominado " ascensor horizontal " fue diseñado por Otis Elevator Company durante la década de 1970, instalado a principios de 1977 e inaugurado el 8 de diciembre de 1979. El PRT tenía tres vehículos Otis Hovair sin conductor [4] que tenían una ventana con bisagras en cada extremo para la salida de emergencia . [5]
La vía de hormigón se construyó como vía doble , conectando las tres estaciones de Duke South, Duke North y Parking Garage II a través de un túnel bajo Erwin Road. [6]
La sección de 0,25 millas (<400 m) entre Duke South y Duke North se cerró permanentemente el 15 de octubre de 2008 para permitir la expansión de los edificios del hospital. [2]
La sección restante que conecta el Duke Parking Garage II con el Duke North Hospital estuvo cerrada entre finales de 2008 y principios de 2009. La entrada a la estación en el Parking Garage II fue tapiada permanentemente y convertida en un muro. Las vías y la infraestructura restantes se han eliminado en gran parte desde entonces para dar paso a nuevas construcciones. [7]
La tecnología Hovair se ha instalado en todo el mundo. Las variantes posteriores han utilizado la misma tecnología de colchón de aire, pero propulsando los vehículos mediante cables, como en el Getty Center de Los Ángeles. [4]
... Sistema de tránsito rápido de personal utilizado para transportar pacientes, empleados, visitantes y suministros entre Duke Hospital North, Duke Hospital South y Parking Garage II.
en la década de 1970, cuando se anunció que un "ascensor horizontal" futurista transportaría ... entre el Hospital Duke y su División Norte planificada. ... el viaje inaugural el 8 de diciembre de 1979, ... Otis Elevator Co. había diseñado un innovador transbordador sin piloto que viaja "sobre un colchón de aire".
tres vehículos con capacidad para 22 pasajeros... sin piezas giratorias... un motor de inducción lineal impulsa los vehículos... el hielo, la lluvia y la nieve no limitan el rendimiento... los vehículos pueden moverse lateralmente
Desarrollado por Otis... su primer vehículo se llamó Hovair
{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )pasarela y un monorraíl debajo de Erwin Road desde el garaje hasta el Hospital Duke.