Escuadrón n.° 279 de la RAF

Escuadrón de vuelo desaparecido de la Real Fuerza Aérea

Unidad militar

El escuadrón n.º 279 de la RAF fue un escuadrón de rescate aéreo y marítimo de la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial . El escuadrón se formó el 16 de noviembre de 1941 y se disolvió el 10 de marzo de 1946.

Historia

El escuadrón n.º 279 se formó en la base de la RAF Bircham Newton el 16 de noviembre de 1941. Originalmente estaba equipado con Lockheed Hudson , equipados a partir de 1943 para transportar botes salvavidas aerotransportados Mark I. ^[6] Destacamentos del escuadrón estuvieron estacionados en varias bases de la RAF en el suroeste de Inglaterra entre abril de 1942 y diciembre de 1943 para proporcionar una capacidad de rescate aire-mar sobre el Golfo de Vizcaya y los accesos occidentales . ^[7]

En octubre de 1944, el Escuadrón n.º 279 fue transferido a la RAF Thornaby y reequipado con aviones Vickers Warwick . Posteriormente, el escuadrón desplegó destacamentos en los aeródromos de la RAF en el norte de Escocia para brindar apoyo a los escuadrones de patrulla y ataque. Tras el final de la guerra, los Warwick fueron reemplazados por Avro Lancasters en septiembre de 1945. Estos volaron hasta que el escuadrón se disolvió el 10 de marzo de 1946 en la RAF Beccles al ser renumerado como Escuadrón n.º 38. Un destacamento había partido en enero de 1946 hacia Pegu en Birmania y, al llegar allí alrededor de marzo, fue designado como Vuelo de Rescate Aéreo y Marítimo 1348. ^{[7] [8]}

Aeronave operada

Ubicaciones de los escuadrones

Referencias

Notas

1. Halley 1988, pág. 345.
2. Bowyer y Rawlings 1979, pág. 80.
3. Flintham y Thomas 2003, pág. 96.
4. Bowyer y Rawlings 1979, pág. 90.
5. Flintham y Thomas 2003, pág. 104.
6. "BN Memorial Project". www.rafbnmp.org.uk . Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008.
7. "Historia del escuadrón n.º 279". Historia de la Real Fuerza Aérea . Real Fuerza Aérea . Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
8. Docherty 2007, pág. 207.
9. Rawlings 1982, pág. 251.
10. Docherty 2007, págs. 210–217.
11. Docherty 2007, pág. 209.

Bibliografía

• Bowyer, Michael JF y John DR Rawlings. Códigos de escuadrón, 1937-56 . Cambridge, Reino Unido: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6 . 
• Delve, Ken. El libro de fuentes de la RAF . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-451-5 . 
• Docherty, Tom (2007). Dinghy Drop: 279 Squadron at War 1941–1946 [Lanzamiento de botes: escuadrón 279 en guerra, 1941-1946] . Barnsley, South Yorkshire, Inglaterra: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84415-482-1.
• Flintham, Vic y Andrew Thomas. Códigos de combate: una explicación completa y un listado de los códigos de las unidades de las fuerzas aéreas británicas, de la Commonwealth y de los aliados desde 1938. Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-84037-281-8 . 
• Halley, James J. Los escuadrones de la Real Fuerza Aérea y la Commonwealth, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
• Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipamiento de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912. Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1988 (segunda edición, 2001). ISBN 1-85310-053-6 . 
• Lake, Alan. Unidades de vuelo de la RAF: La ascendencia, formación y disolución de todas las unidades de vuelo desde 1912. Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-086-6 . 
• Rawlings, John DR Escuadrones costeros, de apoyo y especiales de la RAF y sus aeronaves . Londres: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 . 

Enlaces externos

• Avión de la Real Fuerza Aérea Bircham Newton
• Historias de los escuadrones n.° 276-280 en Air of Authority de RafWeb: una historia de la organización de la RAF