Mircea es una barca de tres mástiles , construida en 1938 en Hamburgo por el astillero Blohm & Voss como buque escuela para la Armada rumana . Su diseño se basa en los exitosos planes de Gorch Fock ; el último de una serie de cuatro barcos hermanos . El barco lleva el nombre del voivoda de Valaquia , Mircea el Viejo . Después de la Segunda Guerra Mundial, la URSS se hizo cargo temporalmente de ella, pero luego regresó a Rumania. En 1966, Blohm & Voss lo revisó.
El 22 de septiembre de 1938, el barco fue botado y recibió el nombre de Mircea en honor a su predecesor NMS Mircea . El nombre del barco proviene del voivoda Mircea el Viejo , que gobernó Valaquia entre 1386 y 1418, bajo cuyo reinado la navegación local y el comercio marítimo experimentaron un gran desarrollo, con barcos valacos navegando no sólo en el Mar Negro sino también en el Mar Egeo y el Mar Mediterráneo . En la proa, el barco tiene un mascarón de proa que representa al gobernante vestido con blusa azul, manto rojo y portando una corona en la cabeza. [2]
La ceremonia de izamiento de la bandera nacional tuvo lugar el 27 de abril de 1939 y el 1 de mayo de 1939 el barco entró en servicio. Mircea entró en el puerto de Constanța el 17 de mayo de 1939, siendo recibido por funcionarios y jóvenes estudiantes de la Escuela Naval y los barcos atracados en el puerto, incluido el antiguo NMS Mircea.
El 3 de julio de 1939, Mircea emprendió su primer viaje de entrenamiento en el mar Mediterráneo, haciendo escala en los puertos de Palermo , Tolón , Palma , Gibraltar , Argel y Alejandría . La última parte del viaje, que incluía visitas a Siria , Chipre y las islas griegas , fue cancelada debido al ataque alemán a Polonia . Así, el 3 de septiembre de 1939, Mircea regresó a Constanza, donde atracó en el muelle militar. [2]
El estallido de la Segunda Guerra Mundial supondría el inicio de un largo período, de más de 25 años, en el que Mircea no realizó ningún viaje largo representando a Rumanía fuera del Mar Negro. Por seguridad, el 19 de febrero de 1941, el barco atracó en Brăila, en el brazo Arapu del Danubio . Permaneció allí hasta el verano de 1944. En septiembre de 1944, las autoridades soviéticas la capturaron . Dos años más tarde, el 27 de mayo de 1946, fue devuelto a la Armada rumana.
Entre 1946 y 1947 el barco pasó por algunas reparaciones, principalmente en los mástiles. Los viajes de entrenamiento se reanudaron en 1947, aunque fueron de corta duración en el Mar Negro. En 1963, tras algunas regulaciones favorables entre el gobierno rumano y el americano , llegó una invitación de parte del presidente John F. Kennedy , para que el barco escuela Mircea visitara puertos americanos y participara en una serie de festividades. Aunque no fue respetada, la invitación atrajo la atención del primer secretario del Partido Comunista Rumano, Gheorghe Gheorghiu-Dej . Un año más tarde, en 1964, el barco participó en las festividades del Día de la Marina rumana. En esta ocasión se decidió reparar y modernizar Mircea.
En 1965, atravesó una fuerte tormenta mientras atravesaba el Golfo de Vizcaya de camino a Hamburgo , y estuvo a punto de encallar en Chaussée de Sein . El 19 de enero de 1966 el barco, junto con sus remolcadores, llegó a Hamburgo, donde el 24 de agosto comenzaron los trabajos de reparación y modernización. Regresó a Constanza el 7 de noviembre de 1966. [2]
El 4 de julio de 1976, Mircea participó en el Gran Desfile de Veleros del Bicentenario de Estados Unidos en Nueva York. Entre 1977 y 1994, el barco escuela Mircea realizó viajes por el Mar Negro y el Mar Mediterráneo, según los planes de formación práctica de los estudiantes, pero también de representación.
El 4 de octubre de 1994 se llevaron a cabo las obras de modernización del astillero Brăila, que finalizaron en 2002. En 2004 participó en el "Tall Ships Challenge - 2004". Al año siguiente, el barco recibió numerosas invitaciones para participar en diversos eventos. Así, participó en las festividades del 175° aniversario de Bélgica en Zeebrugge , en las festividades de la Fiesta Nacional de Francia en Cherburgo , participó en la "Tall Ships Race 2005", en la "SAIL Bremerhaven 2005" en Bremerhaven y en el festival " SAIL Amsterdam 2005" en los Países Bajos. En 2007, Mircea participó en " The Tall Ships' Races 2007". El buque escuela Mircea también participó en otras regatas internacionales: "Black Sea Tall Ship Race Regatta 2014" en el Mar Negro, "The Tall Ships Races 2017" en el Mar Báltico , "The Liberty Tall Ship Regatta 2019" en el Canal de la Mancha y Mar del Norte . [2]
A lo largo de su existencia han abordado en el barco soberanos, jefes de Estado, comandantes de flota, generales, almirantes, políticos y personalidades del mundo de la cultura y la ciencia. Con más de 80 años de servicio, el barco se ha convertido en un verdadero embajador de Rumania, y los visitantes siempre quedan impresionados por la forma en que se mantiene el barco dada su edad. [2]
