El Melges 24 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por Reichel/Pugh como un barco de carreras monotipo y construido por primera vez en 1993. [1] [2] [3] [4] [5]
El diseño se convirtió en una clase internacional aceptada por World Sailing en 1997. [6]
El diseño fue construido por Melges Performance Sailboats en los Estados Unidos, a partir de 1993, y sigue en producción. También fue producido en un momento por Devoti Sailing en la República Checa . Se habían construido un total de 250 barcos a fines de 1994 y se habían completado más de 900 barcos en 2021. [1] [2] [5] [7] [8] [9] [10] [11]
El Melges 24 es un barco de quilla de competición , construido predominantemente en fibra de vidrio . Tiene un aparejo de balandra fraccional con un mástil de fibra de carbono escalonado en cubierta . El casco tiene un vástago casi vertical , un espejo de popa invertido abierto , un timón colgado del espejo de popa controlado por una caña de fibra de carbono con una extensión y una quilla de elevación retráctil con un bulbo lastrado. Desplaza 1.750 lb (794 kg) y lleva 650 lb (295 kg) de lastre de plomo. [1] [2] [11]
La embarcación tiene un calado de 5,00 pies (1,52 m) con la quilla extendida. Con la quilla retraída puede operar en aguas poco profundas o transportarse en un remolque . [1] [2]
La embarcación puede estar equipada con un pequeño motor fueraborda de 3 hp (2 kW) para atracar y maniobrar. El motor se guarda debajo de la cabina cuando no se utiliza. [2] [11]
Para navegar a favor del viento, el diseño puede estar equipado con un spinnaker asimétrico de tope de mástil de 670 pies cuadrados (62 m 2 ), izado desde un bauprés retráctil . El diseño tiene una velocidad de casco de 6,29 nudos (11,65 km/h) y un handicap PHRF de 75 a 105. [1] [2] [12]
Normalmente el barco emplea una tripulación de cuatro marineros , pero puede llevar de dos a cinco tripulantes. [5]
El barco cuenta con el apoyo de un club de clase activo que organiza eventos de carreras, la International Melges 24 Class Association . [13] [14]
Este diseño compite en más de 20 países en cinco continentes y los campeonatos mundiales de la clase suelen atraer a más de 100 barcos. [5]
En una reseña de 1996, Darrell Nicholson escribió en Practical Sailor : "Si los veleros se definieran en términos humanos, el Melges 24 podría fácilmente describirse como poseedor de los atributos de un niño precoz de tres años que no había aprendido a respetar a sus mayores. Lo más probable es que también se lo describiera como talentoso, aunque un poco nervioso... Aparte de su proa aplomada, manga estrecha, fondo plano, sentinas duras y espejo de popa abierto, una de las características más llamativas del diseño del barco es la enorme cabina de 13 pies de largo, diseñada para permitir que la tripulación se mueva rápidamente de un lado a otro durante las viradas y para colocar el peso en puntos predeterminados para maximizar la velocidad del barco con la brisa". [11]
