El cañón autopropulsado M56 "Scorpion" es un cazacarros autopropulsado aeromóvil y no blindado estadounidense , que estaba armado con un cañón M54 de 90 mm con un escudo antiexplosiones simple y un compartimento de tripulación desprotegido.
El M56 era un vehículo de orugas con ruedas de carretera con neumáticos de goma y ruedas dentadas de tracción delantera . Estaba propulsado por un motor de gasolina Continental AOI-403-5 que desarrollaba 200 caballos de fuerza (150 kW) a 3.000 rpm, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima en carretera de 28 millas por hora (45 km/h) y un alcance máximo de 140 millas (230 km). Llevaba veintinueve cartuchos de munición para el cañón principal y solo estaba blindado el pequeño escudo antiexplosiones de 5 mm de espesor.
En servicio
M56 Scorpion del 16.º Regimiento Blindado, 173.ª Brigada Aerotransportada de EE. UU. , disparando contra el Viet Cong durante la Operación Toledo el 17 de junio de 1966
El M56 entró en servicio con las fuerzas estadounidenses en la Guerra de Vietnam . Fue desplegado con la 173.ª Brigada Aerotransportada , que fue la única Brigada Aerotransportada desplegada con el M56, [1] donde se utilizó principalmente en un papel de apoyo de fuego directo . Su función como vehículo antitanque autopropulsado y aeromóvil fue finalmente reemplazada en Vietnam por el problemático pero efectivo M551 Sheridan , que tenía una torreta completamente blindada. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos utilizó el Ontos , que tenía una cabina blindada y estaba armado con rifles sin retroceso, en un papel similar (el tren de rodaje del primer prototipo Ontos era el mismo que en el M56, pero fue reemplazado por la variante de producción).
En cuanto a los operadores extranjeros, Marruecos fue el único cliente de exportación que utilizó M56 Scorpion en combate real. Los M56 Scorpion se desplegaron contra los rebeldes del Polisario durante la Guerra del Sahara Occidental . Se pusieron a disposición de Corea del Sur varios ejemplares, pero no se utilizaron. [ cita requerida ]
República de Corea : 60 M56 ex-estadounidenses quedaron como excedentes pero nunca se utilizaron [2]
Sobrevivientes
Diorama del M56 destruido en el Museo de Tanques de la AAF. Observe los prominentes neumáticos de goma en las ruedas de la carretera.La exhibición al aire libre del M56 Scorpion 1740950 en VFW Post 2524, Culpeper, VA.
Un M56 restaurado se exhibe en el Museo de Tanques de la American Armored Foundation en Danville , Virginia , junto con un diorama de un M56 destruido.
Se puede encontrar un M56 bien conservado en un parque de la ciudad de Auburn, Washington .
^ Rottman, Gordon L.; Anderson, Duncan (22 de abril de 2008). El ejército de los Estados Unidos en la guerra de Vietnam 1965-73. Bloomsbury USA. ISBN 9781846032394– a través de Google Books.
^ abc Estes 2016, pág. 44.
^ Estes 2016, pág. 46.
Bibliografía
Foss, Christopher F. (1974) [1972]. Jane's Pocket Book of Tanks and Armored Fighting Vehicles (Libro de bolsillo de Jane sobre tanques y vehículos blindados de combate) . Collier Books. pág. 153. Número de control de la LC 73-15286.
Trewhitt, Philip (1999). Vehículos blindados de combate . Nueva York, NY: Amber Books. pág. 126. ISBN 0-7607-1260-3.
Estes, Kenneth W (2016). M50 Ontos y M56 Scorpion 1956–70: Destructores de tanques estadounidenses de la guerra de Vietnam . New Vanguard 240. Osprey Publishing . ISBN 9781472814739.
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con M56 Scorpion.
Cañón autopropulsado M56 Scorpion de 90 mm
Sitio web del Museo de Tanques de la Fundación Blindada Estadounidense
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Estados Unidos
España : 5 exportados en 1965. Utilizados por el Tercio de Armada de 1966 a 1970 [2]
Alemania Occidental : 1 para evaluación en 1960 [3]
Marruecos : 87 recibidos en 1966-1967 [2]
República de Corea : 60 M56 ex-estadounidenses quedaron como excedentes pero nunca se utilizaron [2]
