El HNLMS KX fue uno de los tres submarinos de la clase K VIII de la Armada Real de los Países Bajos , construido para servir como buque de patrulla en las colonias holandesas. [2]
El submarino fue ordenado al astillero Koninklijke Maatschappij de Schelde en Vlissingen el 27 de junio de 1917, pero no fue puesto en grada hasta el 1 de noviembre de 1919, y finalmente botado el 2 de mayo de 1923. [1] Puesta en servicio el 24 de septiembre de 1923, navegó sola hacia las Indias Orientales Holandesas a finales de 1924. [2]
En febrero y marzo de 1941, el KX , el K VIII y el K XIX patrullaron el estrecho de Sunda mientras estaban basados en Tanjung Priok , mientras el Admiral Scheer hundía barcos mercantes aliados en el océano Índico . [2]
Después de las reparaciones en Surabaya, el K X volvió al servicio el 8 de diciembre de 1941 para tareas de defensa local tras el inicio de la guerra con Japón. El 25 de diciembre de 1941, el KX navegó hacia el mar de Célebes tras la invasión japonesa de Filipinas . [2]
El 8 de enero de 1942, el KX llegó a Tarakan, en Borneo , para reparaciones, apenas unos días antes de la invasión japonesa . El KX salió del puerto el 10 de enero y, al anochecer, observó una gran flota de barcos japoneses anclados frente a la costa. Mientras intentaba posicionarse para un ataque con torpedos, el submarino fue avistado por un destructor enemigo y se vio obligado a sumergirse. Con poca energía de batería y con un mecanismo de gobierno defectuoso y solo un motor diésel en funcionamiento, el submarino regresó a Surabaya para reparaciones. [2]
El KX volvió a sus funciones el 24 de febrero para patrullar frente a Surabaya. Durante la invasión japonesa de Java, sufrió daños por cargas de profundidad y se vio obligado a regresar a puerto. El 2 de marzo de 1942, el KX fue hundido en Surabaya para evitar ser capturado por los japoneses. El KX fue rescatado por los japoneses durante la guerra y utilizado como pontón petrolero flotante. Recuperado por los holandeses después de la guerra, fue desguazado en Surabaya en 1946. [2]
Los tripulantes del KX , K IX y K XII fueron enviados de regreso a Inglaterra para tripular el submarino Haai , entonces en construcción como HMS Varne (P66) , pero su barco de pasajeros sin escolta MV Abosso fue hundido por el submarino alemán U-575 al norte de las Azores el 29 de octubre de 1942, [3] y solo cuatro de los 34 hombres de la Armada holandesa a bordo sobrevivieron. [4]