El HNLMS Pelikaan (A804) es un buque de apoyo logístico de la Marina Real de los Países Bajos . El barco fue construido y diseñado especialmente para el mar Caribe y tiene su base permanente en Curazao . Entró en servicio el 12 de junio de 2006. El buque tiene la clasificación 1A1 E0 NAUT-OC ICS CRANE de Det Norske Veritas (DNV). El Pelikaan proporciona búsqueda y rescate y ayuda humanitaria y en caso de desastres a las operaciones holandesas en las Antillas Neerlandesas . El buque también puede utilizarse para la guerra anfibia .
Pelikaan es un buque de apoyo logístico de la Marina Real de los Países Bajos diseñado para su uso en las Antillas Neerlandesas y el Mar Caribe y para proporcionar transporte marítimo al Cuerpo de Marines de los Países Bajos . [1] [2] Los buques de guerra en el Caribe realizan una serie de tareas policiales que involucran el contrabando de drogas y la protección de la pesca , además de brindar búsqueda y rescate y ayuda humanitaria y en caso de desastre . [3] El buque mide 65,4 metros (214 pies 7 pulgadas) de largo con una manga de 13,25 metros (43 pies 6 pulgadas) y un calado de 3 metros (9 pies 10 pulgadas). [1] [2] El buque tiene un desplazamiento de 1400 toneladas (1400 toneladas largas ) [2] y 1700 toneladas (1700 toneladas largas) a plena carga. [1] [a] El barco está propulsado por dos motores diésel Caterpillar 3516 BTA que generan 3000 kilovatios (4000 bhp ) que hacen girar dos hélices de paso fijo con una velocidad máxima de 14,5 nudos (26,9 km/h; 16,7 mph). [1] [2]
El barco está armado con dos ametralladoras de 12,7 milímetros (0,50 pulgadas) montadas individualmente. Pelikaan tiene una gran área de carga ubicada en la cubierta principal. El área, atendida por una gran grúa de cubierta electrohidráulica en la parte delantera, se puede utilizar para operaciones anfibias , con espacio para seis botes inflables rígidos , cuatro camiones y equipo de apoyo. [1] [2] El barco puede soportar hasta 77 personas, incluidos 15 tripulantes con espacio para 62 marines. [4] [b] Pelikaan es capaz de transportar 70.000 litros (15.000 gal imp; 18.000 gal EE. UU.) de agua y crear 6.000 litros adicionales (1.300 gal imp; 1.600 gal EE. UU.) por día. [4]
El 10 de enero de 2005, la Marina Real de los Países Bajos encargó a Damen Shipbuilding un reemplazo para el buque de apoyo logístico existente que operaba en el Caribe, el HNLMS Pelikaan (A801) . [2] El casco del buque se construyó en el astillero Damen en Galați , Rumania, con la quilla colocada el 25 de agosto de 2005 y botado el 7 de febrero de 2006. Luego, el casco se llevó a Gorinchem , Países Bajos, para completarse y el Pelikaan se puso en servicio el 12 de junio de 2006. [1]
En enero de 2010, el barco llegó a Puerto Príncipe con suministros de socorro para las víctimas del terremoto de Haití de 2010. [5] Fue el primer barco en utilizar el Puerto Internacional de Puerto Príncipe después del terremoto. [ 6] El 14 de noviembre de 2011, Pelikaan recuperó dos náufragos a 200 kilómetros (120 millas) de la costa de Martinica . En marzo de 2013, Pelikaan navegó a Saba para proporcionar agua potable después de que la isla sufriera una grave sequía. [4]
En 2015, Pelikaan brindó apoyo a Dominica después de que la nación insular fuera azotada por una tormenta tropical . El barco regresó a Haití en 2016 para brindar ayuda tras la llegada del huracán Matthew . [4] En septiembre de 2017, el barco brindó apoyo a Sint Maarten después de que la isla fuera azotada por el huracán Irma . [7]
En enero de 2018, la Marina Real de los Países Bajos contrató a COTECMAR para realizar trabajos de mantenimiento del buque en su astillero en Cartagena , Colombia . [8] Pelikaan se modernizó en 2020 en los Países Bajos. [4]
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