El HMS Sirius fue un crucero de clase Apolo de la Marina Real Británica que sirvió desde 1892 hasta 1918 en varios puestos coloniales, como las costas de África del Sur y del Oeste y frente a las Islas Británicas, como minador reconvertido apresuradamente durante la Primera Guerra Mundial .
La Ley de Defensa Naval de 1889 dio lugar a pedidos de 21 cruceros protegidos de segunda clase de la clase Apollo , de los cuales dos, el HMS Sirius y el HMS Spartan , se encargaron al astillero Elswick de Armstrong . [2]
El Sirius tenía una eslora total de 300 pies (91,4 m), una manga de 43 pies 8 pulgadas (13,31 m) y un calado de 18 pies 6 pulgadas (5,64 m). Su desplazamiento era de 3.600 toneladas largas (3.700 t). Era uno de los 10 barcos de la clase que estaba revestido de madera y cobre para reducir las incrustaciones . Una cubierta blindada de entre 1+1 ⁄ 4 pulgadas (32 mm) y 2 pulgadas (51 mm) protegían los polvorines y la maquinaria del barco, mientras que la torre de mando del barco tenía 3 pulgadas (76 mm) de blindaje y los escudos de los cañones 4+1 ⁄ 2 pulgadas (110 mm). Dos cañones QF de 6 pulgadas (152 mm) estaban montados a proa y popa en la línea central del barco, mientras que seis cañones de 4,7 pulgadas (120 mm) estaban montados tres en cada costado. 8 cañones de seis libras y 1 de tres libras proporcionaban protección contra los torpederos. [1]
El Sirius fue botado en septiembre de 1889, botado el 27 de octubre de 1890 [1] y entró en servicio en septiembre de 1891. [3]
El Sirius estuvo en servicio frente a las costas de Estados Unidos desde 1892 hasta 1895 y en la estación de China desde 1903 hasta 1905. [4] A su regreso del extranjero, pasó a la reserva en Devonport . En febrero de 1912, el Sirius pasó a formar parte del escuadrón de entrenamiento. [5]
En octubre de 1914, el Sirius fue uno de los varios buques de guerra obsoletos desplegados para apoyar a las tropas belgas durante la Batalla del Yser , llevando a cabo bombardeos costeros desde el 23 de octubre. [6] [7] El Sirius sirvió como parte del Comando Nore desde 1914 hasta marzo de 1915, [4] [5] siendo utilizado como barco de guardia en la costa este del Reino Unido , [8] y luego fue enviado a servir frente a África Occidental , donde permaneció en la estación hasta 1918. [4] [5]
En abril de 1918, el Sirius fue hundido en la boca del puerto de Ostende en Bélgica durante el fallido Primer Raid de Ostende . Esta operación tenía como objetivo bloquear la boca del puerto y evitar el tránsito de submarinos alemanes y otras embarcaciones de asalto desde Brujas hasta el Mar del Norte . Sin embargo, las contramedidas alemanas fueron demasiado efectivas, y el Sirius y su barco gemelo y compañero de bloqueo HMS Brilliant finalmente fueron hundidos por sus tripulaciones fuera de la boca del puerto el 23 de abril de 1918 después de encallar en un banco de arena . Los restos fueron desguazados después de la guerra. [9]
