El HMS Edinburgh fue un destructor Tipo 42 (Lote 3) de la Royal Navy . Edimburgo fue construida por Cammell Laird de Birkenhead . Fue botado el 14 de abril de 1983 y puesto en servicio el 17 de diciembre de 1985. Edimburgo , el mayor de los destructores Tipo 42, era conocido como la "Fortaleza del Mar". Edimburgo fue el último destructor Tipo 42 en servir en la Royal Navy y fue dado de baja el 6 de junio de 2013. [4] [5]
Edimburgo se distinguía fácilmente por su castillo de proa distintivamente diferente . Cuando se decidió adaptar el Phalanx CIWS a esta clase de buques de guerra, se pretendía que el Edimburgo llevara una sola unidad CIWS, montada hacia adelante entre su cañón de 4,5 pulgadas y el lanzador Sea Dart. Para ello se ampliaron sus rompeolas y se le dotó de un baluarte elevado, muy parecido a los que llevan las fragatas Tipo 22 .
Esta ubicación resultó ser inadecuadamente húmeda para el sistema Phalanx a pesar de las modificaciones realizadas a este buque de guerra, y el Edimburgo fue posteriormente equipado con un par de CIWS montados en las alas como los que llevaban los otros barcos de la clase, pero conservó su distintivo baluarte y rompeolas ampliados.
En 1990, Edimburgo completó una remodelación, que incluyó la instalación del sistema de armas Phalanx Close-in (CIWS). En 1994, Edimburgo estuvo presente en una revisión de la flota para celebrar el 50º aniversario del desembarco del Día D en 1944. En 1998, Edimburgo se desplegó en el Atlántico Sur , donde patrulló las aguas alrededor de las Islas Malvinas , además de hacer "volar". Visitas "de bandera" a varios puertos de Sudamérica .
.jpg/1280px-The_Fortress_of_the_Sea,_HMS_Edinburgh_at_Cape_Town_Docks_(300195952).jpg)
El 27 de septiembre de 2002, Edimburgo navegó hacia el río Mersey para escoltar a los yates al final de la regata Clipper Round the World Yacht Race . [6]
En enero de 2003, Edimburgo se desplegó en el Golfo Pérsico y posteriormente participó en la Segunda Guerra del Golfo contra el dictador Saddam Hussein . Mientras estuvo allí, Edimburgo realizó una variedad de tareas, que incluían apoyar a los Royal Marines en tierra, además de escoltar al portahelicópteros Ocean . Regresó a su base de operaciones en Portsmouth en mayo. En abril de 2004, Edimburgo se desplegó en el Mediterráneo , donde se unió por primera vez a la Fuerza Naval Permanente del Mediterráneo (STANAVFORMED), y mientras estuvo allí participó en la Operación Active Endeavour , diseñada para monitorear las rutas marítimas como parte de la guerra contra el terrorismo .
A su regreso al Reino Unido, Edimburgo realizó una extensa renovación en Rosyth . Dejó Rosyth en septiembre de 2005 para realizar pruebas para garantizar que cumplía con los estándares operativos antes de realizar el entrenamiento operativo en el mar en el Año Nuevo. Luego, Edimburgo participó en el Ejercicio Neptune Warrior frente a las costas de Escocia; realizó un disparo en alta mar de su sistema de misiles Sea Dart y luego participó en el ejercicio multinacional BALTOPS en el Mar Báltico . La estancia en el Báltico incluyó visitas a Suecia, Alemania y Estonia. Durante su visita a Estonia, Edimburgo participó en el desfile naval que celebra la fiesta nacional de Estonia.
En otoño de 2006, Edimburgo se desplegó en las Islas Malvinas y permaneció allí hasta junio de 2007. La naturaleza ampliada del despliegue fue posible gracias a la prueba "Sea Swap", una iniciativa para intentar ampliar los despliegues operativos manteniendo el barco en el teatro de operaciones e intercambiando tripulaciones; en este caso las tripulaciones del HMS EXETER y EDIMBURGO. El intercambio se completó en marzo y, si bien no fue un éxito rotundo, sí logró el objetivo de la prueba de mantener un barco en la estación durante un período de tiempo más largo. EDIMBURGO fue la pieza central de la celebración del 25º aniversario de la liberación de las Islas Malvinas en junio de 2007 y finalmente regresó a Portsmouth en agosto de 2007 vía Río de Janeiro, Fortaleze en Brasil y Tenerife. Las tripulaciones de ambos barcos se "desintercambiaron" en septiembre de 2007.
Edimburgo estuvo desplegada en Medio y Lejano Oriente desde febrero hasta finales de julio de 2008 como parte de Orion 2008, incluida una visita a Singapur y operaciones en el Golfo, durante las cuales participó en la interceptación de un cargamento de drogas. [ cita necesaria ]
Edimburgo se convirtió en el último destructor Tipo 42 en someterse a una reparación cuando entró en dique seco el 25 de enero de 2010 en el astillero BAE Systems Surface Ships en la Base Naval de Portsmouth para trabajar para mantener el barco en servicio hasta 2013. [7] [ verificación fallida ]
En virtud de un contrato de £ 17,5 millones, la compañía renovó las armas y los sistemas de comunicaciones del destructor, agregó una solapa en el espejo de popa y aplicó una capa de pintura antiincrustante Intersleek 900 de International Paint . La remodelación incluyó una renovación de las viviendas de la tripulación, las instalaciones de catering y el equipo de lavandería. Se retiraron los cuatro motores de turbina de gas Rolls-Royce de Edimburgo ; dos de ellos fueron reemplazados por nuevas unidades ( Olympus TM3B de estribor y Tyne RM1C de babor ). En una declaración de la empresa del 18 de enero de 2010, BAE Systems dijo que las modificaciones reducirían el consumo de combustible en un 15 por ciento.
Edimburgo salió de la remodelación en septiembre de 2010 para someterse a pruebas en el mar que incluyen probar la maquinaria de propulsión, el radar y el equipo de comunicación del barco, así como su capacidad para realizar operaciones de vuelo. Las firmas de Edimburgo fueron evaluadas en cuanto a sección transversal del radar, calor, magnetismo y acústica antes de que las pruebas culminaran con disparos reales de armas de mediano y corto alcance. [8] El barco fue aceptado formalmente nuevamente en la flota a finales de octubre de 2010, seguido de una ceremonia de nueva dedicación a principios de noviembre. [ cita necesaria ]
En abril de 2011, Edimburgo completó con éxito las pruebas de disparo de misiles Sea-Dart. [9] En mayo de 2011, el barco comenzó un despliegue de ocho meses visitando Cabo Verde y las Islas Malvinas . [1] El 13 de abril de 2012, Edimburgo disparó los últimos misiles Sea Dart operativos después de una carrera de treinta años. Los dos últimos Tipo 42 restantes, York y Edimburgo, completaron sus carreras sin que el sistema estuviera operativo. [10]
El 7 de mayo de 2013 Edimburgo llegó al Pool de Londres , al inicio de una gira de despedida por Gran Bretaña. [11] Hizo escala en Edimburgo del 15 al 21 de mayo, seguida de Cammell Laird , Birkenhead , donde fue construido. [12] Su última escala en la gira fue Lyme Regis el 29 de mayo, [13] antes de zarpar hacia Portsmouth para su desmantelamiento. Llegó a Portsmouth el 31 de mayo [14] y estuvo abierta al público los días 1 y 2 de junio. [15] Fue dada de baja el 6 de junio. [dieciséis]
En mayo de 2013 se lanzó una campaña para acercar Edimburgo al puerto de Leith y convertirlo en museo. [17] Sin embargo, esto no tuvo éxito y Edimburgo partió de Portsmouth el 12 de agosto de 2015 remolcado para ser desmantelado en Turquía.
