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Piscina de Londres

Una vista de la piscina de Londres, río Támesis , alrededor de 1938
Un mapa del muelle del Támesis de 1905 desde el Puente de Londres hasta Limehouse que muestra la piscina de Londres.

La piscina de Londres es un tramo del río Támesis desde el Puente de Londres hasta debajo de Limehouse .

La piscina, que formaba parte de la marea del Támesis, era navegable por barcos de mástiles altos que transportaban mercancías costeras y más tarde de ultramar; los muelles allí eran la parte original del puerto de Londres . El Pool de Londres se divide en dos partes, el Upper Pool y el Lower Pool . Upper Pool consiste en la sección entre el Puente de Londres, que impedía que los mástiles altos continuaran hacia el oeste, y el muelle Cherry Garden en Bermondsey . La piscina inferior va desde Cherry Garden Pier hasta Limekiln Creek. [1]

Historia

Originalmente, la Piscina de Londres era el tramo del río Támesis a lo largo de Billingsgate en el lado sur de la ciudad de Londres donde todas las cargas importadas debían ser entregadas para su inspección y evaluación por parte de los funcionarios de aduanas, dándole a la zona el nombre de "Legal Quays". . [2] El contrabando, el robo y el hurto de cargamentos eran moneda corriente, tanto en los concurridos muelles abiertos como en los atestados almacenes. Posteriormente, el término se utilizó de manera más general para referirse al tramo del río desde Rotherhithe río arriba hasta el Puente de Londres , siendo el venerable puente el tramo más lejano por el que podía navegar un barco de mástiles altos.

Muelles Legales en 1757, por Louis Peter Boitard .
Una vista de la piscina de Londres, río Támesis , 1841

La piscina de Londres fue de vital importancia para la capital durante siglos (ya en el siglo VII Beda escribió que era la razón de la existencia de Londres [ cita necesaria ] ), pero alcanzó su apogeo en los siglos XVIII y XIX. En ese momento, el río estaba bordeado por muros casi continuos de muelles que se extendían a lo largo de millas a lo largo de ambas orillas, y cientos de barcos atracaban en el río o junto a los muelles. [3]

La piscina de Londres experimentó un aumento fenomenal en el comercio costero y de ultramar en la segunda mitad del siglo XVIII. Dos tercios de los buques costeros que lo utilizaban eran carboneros que atendían un aumento en la demanda de carbón a medida que crecía la población de Londres. El comercio costero prácticamente se duplicó entre 1750 y 1796, llegando a 11.964 buques en 1795. En el comercio exterior, en 1751 el Pool de Londres manejaba 1.682 barcos y 234.639 toneladas de mercancías, pero en 1794 había aumentado a 3.663 barcos y 620.845 toneladas. [4]

La congestión era tan extrema que se decía que era posible cruzar el Támesis caminando simplemente pasando de un barco a otro. [ cita necesaria ] Los Docklands de Londres tuvieron su origen en la falta de capacidad en el Pool de Londres, que afectó particularmente al comercio de las Indias Occidentales. La Ley de Muelles de las Indias Occidentales de 1799 permitió que se construyera un nuevo muelle fuera del río para productos de las Indias Occidentales [2] y el resto de los Docklands siguieron a medida que los propietarios construyeron muelles cerrados con mejor seguridad e instalaciones que los muelles de Pool.

Incluso después de la construcción de muelles fuera del río, la Piscina de Londres siguió siendo una parte importante del Puerto de Londres. El transporte marítimo necesitaba un acceso sin restricciones al Pool de Londres, lo que imponía limitaciones a los cruces que se hicieron cada vez más necesarios con el desarrollo comercial a ambos lados del río. El túnel del Támesis desde Rotherhithe hasta Wapping se construyó entre 1825 y 1843. El Tower Bridge se inauguró en 1894 como un puente basculante . En 1909, la piscina quedó bajo la jurisdicción de la Autoridad del Puerto de Londres . Los muelles prosperaron hasta la década de 1950, a pesar de sufrir daños extremadamente graves por las bombas durante la Segunda Guerra Mundial.

Un barco descargando en 1962

El abrupto colapso del tráfico comercial en el Támesis debido a la introducción de contenedores de transporte y puertos costeros de aguas profundas en la década de 1960 vació la piscina y provocó el cierre de todos los muelles y la demolición de muchos. El área fue ampliamente remodelada en las décadas de 1980 y 1990 para crear nuevos vecindarios residenciales y comerciales. [5]

Renovación urbana

En 1996, se creó una organización, la Pool of London Partnership , para ayudar a promover la renovación urbana de las zonas al norte y al sur del río. También amplió su mandato un poco más hacia el este para incluir los muelles y embarcaderos de St Katharine Docks y Shad Thames . Después de una década de regeneración y una inversión de aproximadamente 100 millones de libras esterlinas, la Asociación Pool of London debía disolverse en marzo de 2007 y su trabajo sería continuado parcialmente por tres nuevas organizaciones: Team London Bridge, Potters Fields Park Management Trust y Tower. Grupo de gestión de colinas.

El 'área central' incluye Borough Market , London Bridge , Guy's Hospital , la estación London Bridge , Hay's Galleria , HMS Belfast , City Hall , Shad Thames , Tower Bridge , St Katharine Docks , la Torre de Londres , la estación de metro Tower Hill y el Monumento. al Gran Incendio de Londres .

Referencias culturales

André Derain pintó cuatro obras del Támesis, y su La piscina de Londres, pintada en 1906, se exhibe en la Tate Gallery . Derain era un destacado fauvista y su comerciante lo había enviado a Londres para producir vistas del Támesis en estilo fauvista. [6]

Una película británica, Pool of London (1951), es un drama criminal ambientado en Pool. La película fue dirigida por Basil Dearden y cuenta con los actores Earl Cameron , Susan Shaw , Joan Dowling y Bonar Colleano , y los actores cómicos Leslie Phillips , Alfie Bass y James Robertson Justice . [7] The Pool también ha aparecido como ubicación en varias otras películas. [ ejemplo necesario ]

Patrick O'Brian se refiere a la piscina de Londres en sus novelas El comodoro y Azul en el mesana , ambas de la serie Aubrey-Maturin .

Ver también

Referencias

  1. ^ Weinreb, Ben; Hibbert, Christopher (1983). La Enciclopedia de Londres . Londres: Macmillan. pag. 610.ISBN​ 0-333-30024-6.
  2. ^ ab Museo de los Docklands de Londres Archivado el 30 de enero de 2010 en la Wayback Machine.
  3. ^ "The West India Docks: Introducción, Survey of London: volúmenes 43 y 44: Poplar, Blackwall and Isle of Dogs (1994), págs. 247-248. Fecha de acceso: 16 de abril de 2010". Historia británica.ac.uk. 22 de junio de 2003 . Consultado el 13 de junio de 2012 .
  4. ^ "The West India Docks: Introducción, Survey of London: volúmenes 43 y 44: Poplar, Blackwall and Isle of Dogs (1994), págs. 247-248. Fecha de acceso: 16 de abril de 2010". Historia británica.ac.uk. 22 de junio de 2003 . Consultado el 13 de junio de 2012 .
  5. ^ "Folletos de finalización de LDDC - Bermondsey Riverside". Lddc-history.org.uk . Consultado el 13 de junio de 2012 .
  6. ^ "Tate Gallery Andre Derain - La piscina de Londres". Tate.org.uk. ​Consultado el 13 de junio de 2012 .
  7. ^ Piscina de Londres en IMDb

51°30′23″N 0°04′40″O / 51.5063°N 0.0778°W / 51.5063; -0.0778