El HMS Clyde (número de banderín P257 ) fue un buque de patrulla de alta mar y fue el décimo buque de la Royal Navy en llevar el nombre. Fue botado el 14 de junio de 2006 en la Base Naval de Portsmouth por los constructores navales de VT Group en Portsmouth y es el cuarto buque de la clase River , con un desplazamiento de 2.000 toneladas y un cañón Oerlikon KCB de 30 mm en lugar del cañón de 20 mm instalado en los buques de la clase Tyne River. El Clyde fue dado de baja el 20 de diciembre de 2019 en HMNB Portsmouth y fue devuelto a sus propietarios en BAE Systems Maritime - Naval Ships , [5] aunque el barco permaneció bajo arrendamiento de BAE Systems a la Royal Navy hasta finales de marzo de 2020. [6] En agosto de 2020, el Clyde fue transferido al Reino de Bahréin .
El Clyde fue el primer barco construido íntegramente en la base naval de Portsmouth en 40 años y se construyó junto con las secciones de proa y superestructura de los nuevos destructores Tipo 45 Daring y Dauntless . Recibió su nombre en una ceremonia el 7 de septiembre de 2006, ya que no había recibido una ceremonia de botadura tradicional. [7]
El HMS Clyde fue puesto en servicio en la Marina Real en una ceremonia en la base naval de Portsmouth el 30 de enero de 2007. [8]
Después de ser comisionado para el servicio activo, el Clyde fue enviado al Atlántico Sur para relevar al HMS Dumbarton Castle como buque patrullero de la Marina Real en el área con base en las Islas Malvinas . A diferencia de sus predecesores en esta función, el Clyde permaneció en aguas del Atlántico Sur, con un contrato vigente para que permaneciera en las Islas Malvinas hasta 2018.
En enero de 2011, el gobierno de Brasil negó al HMS Clyde el acceso a Río de Janeiro en solidaridad con los reclamos argentinos sobre la disputa de soberanía de las Islas Malvinas , [9] [10] como lo había hecho Uruguay con el HMS Gloucester en septiembre anterior.
El 18 de noviembre de 2015, Clyde ayudó en el rescate de 347 pasajeros y tripulantes del crucero Le Boreal que se encontraba a la deriva frente a las Islas Malvinas después de un incendio en la sala de máquinas. A 21 nudos (39 km/h; 24 mph), Clyde tardó cuatro horas en llegar al barco accidentado, que se encontraba frente al extremo norte del estrecho de Malvinas . Clyde reabasteció uno de los dos botes salvavidas más grandes con combustible y subió a personas de los botes salvavidas más pequeños, y luego los escoltó hasta el estrecho de Malvinas, donde transfirieron a los pasajeros al barco gemelo de Le Boreal , L'Austral . [11]
En enero de 2017, el Clyde fue puesto en dique seco en Simonstown , Sudáfrica, para realizar tareas de mantenimiento; [12] sus tareas de patrullaje fueron transferidas temporalmente al buque de reconocimiento HMS Enterprise . El 21 de septiembre, el Clyde celebró diez años en el Atlántico Sur y su único tiempo fuera de la estación fueron los períodos de mantenimiento en Sudáfrica. [13] En noviembre, el Clyde fue reasignado de una patrulla en Georgia del Sur para ayudar en la búsqueda del submarino argentino desaparecido ARA San Juan . [14]
Un documento informativo parlamentario publicado en octubre de 2016 declaró que el Clyde dejaría el servicio en 2017; [15] sin embargo, el 24 de abril de 2017, en una respuesta escrita a una pregunta planteada por Sir Nicholas Soames , la subsecretaria parlamentaria de Defensa Harriett Baldwin declaró que el Clyde sería dado de baja en 2019. [16] El Clyde debía ser reemplazado por el barco Batch 2 HMS Forth en 2018. [17] Sin embargo, más tarde de lo planeado originalmente, Forth reemplazó al Clyde a fines de 2019. El Clyde regresó a Portsmouth después de una ausencia de 12 años el 20 de diciembre de 2019 y fue dado de baja el mismo día. [18] [19]
Se rumoreaba que Brasil se haría cargo del Clyde una vez que expirara el contrato de arrendamiento de la Marina Real. [20] Sin embargo, la Marina brasileña lo negó y BAE Systems tomó posesión nuevamente del barco al final del contrato de arrendamiento de la Marina Real. [21]
El 7 de agosto de 2020 se anunció en una ceremonia celebrada en la Base Naval HMNB Portsmouth en el Reino Unido , que el Clyde había sido transferido a la Fuerza Naval Real de Bahréin , y que el barco pasó a llamarse RBNS Al-Zubara . [22] [23] La ceremonia se celebró en presencia del Embajador de Bahréin en el Reino Unido y representantes de BAE Systems .
Con un desplazamiento de poco más de 2000 toneladas, puede que no sea el buque más grande de la Armada, pero sin duda lo compensa con su capacidad.
