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HMSChilders (1812)

HMS Childers era un bergantín balandro clase Cruizer de 18 cañones de la Royal Navy que Nicholas Diddams construyó en Portsmouth Dockyard y botó en 1812. Fue desmantelado en 1822.

Servicio de la Marina Real

El comandante Buckland Bluett encargó a Childers en julio de 1812. [1] Cuando la noticia del estallido de la Guerra de 1812 llegó a Gran Bretaña, la Royal Navy se apoderó de todos los buques estadounidenses que se encontraban en puertos británicos. Childers estaba entre los 42 buques de la Royal Navy que entonces se encontraban en Spithead o Portsmouth y por lo tanto tenían derecho a compartir la subvención de los barcos estadounidenses Belleville , Janus , Aeos , Ganges y Leonidas incautados allí el 31 de julio de 1812. [2] [a]

El comandante John Bedford reemplazó a Bluett en agosto y zarpó hacia las Islas de Sotavento el 29 de septiembre. [1] El 3 de noviembre capturó la goleta estadounidense Snapper , junto con el Acasta , el Aeolus y el Maidstone. [4] Snapper era un corsario de 172 toneladas, procedente de Filadelfia. Llevaba 11 cañones y tenía una tripulación de 90 hombres bajo el mando del Capitán J. Green. [5] [b] Ese mismo día Childers capturó el bergantín Isabella , que navegaba de Nueva York a Puerto Rico. [4] Unas seis semanas después, el 16 de diciembre, Childers capturó el bergantín Baltimore , que se dirigía a las Bermudas. [4]

Desde diciembre de 1813 en adelante, estuvo al mando del comandante John Brand Umfreville. [1] En septiembre de 1814, participó en el primer ataque fallido a Fort Bowyer . [c] Durante gran parte del otoño, Carron estuvo en Pensacola , hasta que las fuerzas numéricamente superiores del general Andrew Jackson expulsaron a los británicos en la batalla de Pensacola a principios de noviembre de 1814.

El 27 de enero de 1815, Childers salió de Nassau, Bahamas, escoltando un convoy a Gran Bretaña. [11]

El comandante Richard Wales asumió el mando en octubre de 1815, en las Islas de Sotavento. El teniente Edward W. Corry Astley (en funciones) asumió el mando en septiembre de 1816 mientras Gales estaba enfermo y abandonó el mando a su regreso. Durante el mando de Astley, la fiebre amarilla atacó a la tripulación del Childers , lo que le obligó a llevarlo a English Harbour, Antigua, con sólo 15 hombres disponibles para el servicio. [12] Según The Naval Chronicle , en un mes perdió a más de 35 oficiales y hombres muertos por fiebre. [13]

En enero de 1817, el comandante Amos Freeman Westropp asumió el mando. [1]

Destino

Childers se disolvió en Chatham el 7 de marzo de 1822. [1]

Notas

  1. ^ Una acción de primera clase valía £ 20 19 s 0 d ; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía 4 chelines y 1 penique; el comandante en jefe recibió 230 libras esterlinas, 10 chelines y 8 peniques. [3]
  2. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico valía £ 20, 8 chelines 11 peniques; una acción de sexta clase valía 2 chelines 11 peniques. [6]
  3. Arsene Latour nombró erróneamente al Anaconda como el cuarto barco presente durante la batalla de Fort Bowyer, [7] en lugar de al Childers , y este error ha persistido en algunos relatos. [8] [9] James, al mencionar las muchas inexactitudes del libro de Latour en relación con el ataque fallido a Fort Bowyer, se refiere a que Latour "nombró mal un barco". [10]

Citas

  1. ^ abcdefg Winfield (2008), págs. 300-1.
  2. ^ "Nº 17124". La Gaceta de Londres . 2 de abril de 1816. p. 327.
  3. ^ "Nº 17135". La Gaceta de Londres . 30 de octubre de 1821. p. 880.
  4. ^ a b C "Nº 16713". La Gaceta de Londres . 20 de marzo de 1813. pág. 579.
  5. ^ Guerra de 1812 corsarios
  6. ^ "Nº 17306". La Gaceta de Londres . 11 de noviembre de 1817. p. 2347.
  7. ^ "Registro Nacional de Niles, volumen 7". 22 de octubre de 1814. pág. 93. Carta de Jackson al Secretario de Guerra de Estados Unidos fechada el 17 de septiembre de 1814: 'El barco que fue destruido era el Hermes... el bergantín tan considerablemente dañado es el Sophie... El otro barco era el Carron... Se desconoce el nombre del otro bergantín.
  8. ^ Eaton y Van Crowninshield Smith (1834), págs. 174-176.
  9. ^ Perdiendo (1868), págs. 1020-1021.
  10. ^ James (1837), página 345.
  11. ^ Lista de Lloyd №4955.
  12. ^ Marshall (1832), págs. 83–4.
  13. ^ Crónica naval , vol. 36, p.514.

Referencias

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