El HMS Andromeda fue una fragata de quinta clase de la Royal Navy con 32 cañones de la clase Hermione . Fue botada en 1781 y botada en 1784. Fue puesta en servicio por primera vez en 1788 cuando el capitán Prince William Henry tomó el mando de ella y navegó hacia las Indias Occidentales . Prince William Henry la dio de baja en 1789 y no fue puesta en servicio nuevamente hasta 1790 en respuesta al Armamento Español . En 1792, el Andromeda se unió al Escuadrón de Evolución de la Royal Navy en el Canal de la Mancha antes de navegar hacia las Islas de Sotavento , donde permaneció hasta fines de 1793, cuando el capitán Lord Northesk la trajo a casa. Fue reacondicionada durante gran parte de 1794 antes de unirse a la Estación Downs en septiembre . El capitán William Taylor asumió el mando en 1795, navegando brevemente hasta Terranova antes de regresar a la Flota del Mar del Norte en 1796. Permaneció allí durante 3 años, capturando la fragata bátava de 36 cañones Zefir en el estuario de Forth en marzo de 1798 y participando en el asalto a Dunkerque en julio de 1800. Después de otro período de servicio en las Islas de Sotavento, el Andromeda regresó a casa en la Paz de Amiens y quedó amarrado en el astillero de Portsmouth , donde fue desguazado en septiembre de 1811.
La Andromeda era una fragata de la clase Hermione de 32 cañones y 12 libras diseñada por Edward Hunt. Su clase fue diseñada como una versión alargada de la fragata de la clase Active . Había seis barcos en la clase Hermione , pero después de la construcción de los dos primeros, se cambió el diseño para elevar el combés de los barcos y, como la Andromeda fue el primer barco construido según estas nuevas especificaciones, el resto de la clase recibió su nombre. [2]
Andromeda fue ordenado construir en Liverpool por John Sutton & Co. el 20 de enero de 1781. Fue puesto en grada en mayo del mismo año y botado el 21 de abril de 1784 con las siguientes dimensiones: 129 pies (39,3 m) a lo largo de la cubierta de cañones , 106 pies 9+3 ⁄ 4 pulgadas (32,6 m) en la quilla , con una manga de35 pies 5+1 ⁄ 2 pulgadas (10,8 m) y una profundidad en la bodega de 12 pies 7 pulgadas (3,8 m). Medía 714 36 ⁄ 94 toneladas de carga . Elproceso de acondicionamiento del Andromeda se completó en Plymouth el 16 de mayo de 1788 después de una espera de casi cuatro años. [1]
Fue puesta en servicio por primera vez en marzo de 1788, bajo el mando del capitán Príncipe William Henry , el futuro rey Guillermo IV. Andromeda se unió a la Estación de América del Norte en junio del mismo año antes de navegar hacia el sur hacia Port Royal el 15 de noviembre, donde el príncipe recibió una serie de obsequios costosos por parte de la Cámara de la Asamblea el 2 de diciembre. [3] [4] [5] Fue dada de baja en julio de 1789, y el capitán fue nombrado duque de Clarence y transferido para comandar el barco de línea HMS Valiant . [6] [4] Andromeda luego recibió una reparación en el Astillero de Portsmouth entre julio y agosto de 1790 y fue puesta en servicio nuevamente por el capitán John Salisbury al mismo tiempo como parte de la reacción al armamento español . Cuando esta crisis comenzó a enfriarse en septiembre, fue nuevamente dada de baja, recibiendo otra reparación entre diciembre de 1791 y marzo de 1792, esta vez en el Astillero de Plymouth . Luego fue enviada, nuevamente bajo el mando de Salisbury, para unirse al Escuadrón de Evolución o Experimental en el oeste del Canal de la Mancha . [3]
Algún tiempo después, el Andromeda zarpó hacia la estación de las Islas de Sotavento , donde, en julio de 1793, Lloyd's List informó que había recapturado el barco negrero Prosperity , del capitán Kelsall, que el corsario francés Liberty había capturado. El Andromeda llevó al Prosperity a Barbados . [7] A finales de año, el Andromeda zarpó de las Islas de Sotavento hacia Inglaterra bajo el mando del capitán Lord Northesk , donde fue dado de baja. Luego fue reacondicionado en Plymouth entre junio y septiembre de 1794 y puesto nuevamente en servicio bajo el mando del capitán Thomas Sotheby para servir en la estación Downs . [3]
En junio de 1795, el capitán William Taylor asumió el mando del Andromeda cuando Sotheby partió para comandar el navío de línea HMS Bombay Castle ; bajo su mando navegó hacia Terranova el 24 de mayo de 1796 antes de regresar para servir en la Flota del Mar del Norte, principalmente frente a la costa de Escocia. [4] Aquí se apoderó de la fragata bátava de 36 cañones Zefir junto a las balandras HMS Kite y HMS Ranger en el estuario de Forth en marzo de 1798. [3]
El capitán Henry Inman asumió el mando del Andromeda en marzo de 1799, nuevamente en la estación Downs y con base en Sheerness . [4] El 4 de mayo de 1800, el Andromeda estaba disparando una salva en Margate Roads cuando un poco de pólvora se encendió accidentalmente y posteriormente explotó, cegando a catorce miembros de la tripulación. [4] Todavía en la estación Downs, participó en el asalto a Dunkerque el 7 de julio, donde los británicos atacaron cuatro fragatas francesas con una flota de barcos de fuego y pequeñas embarcaciones, capturando una de ellas, Désirée . [3]
Inman fue enviado a comandar la fragata francesa capturada y fue reemplazado en diciembre por el capitán James Bradby, quien navegó en el Andromeda nuevamente hacia las Islas de Sotavento, partiendo el 1 de diciembre con el gobernador de las Islas de Sotavento, Lord Lavington , a bordo. En junio de 1801, el capitán Edward Durnford King tomó el mando de la fragata, transfiriéndose desde el navío de línea HMS Leviathan . [4] King comandó el Andromeda en la estación hasta noviembre, cuando se vio obligado a regresar a Inglaterra debido a una enfermedad, siendo reemplazado el 15 de enero de 1802 por el capitán Charles Feilding. [3] [8] [9] La Paz de Amiens ahora estaba en vigor, Feilding navegó en el Andromeda a casa desde Martinica el 21 de agosto, llegando a Portsmouth el 24 de septiembre. Aquí estuvo amarrado . [4]
El Andromeda pasó el resto de su servicio fuera de servicio en Portsmouth. Finalmente fue desguazado en septiembre de 1811. [3]