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HMS Keppel (D84)

El HMS Keppel fue un líder de flotilla tipo Thornycroft construido para la Royal Navy al final de la Primera Guerra Mundial . Se completó demasiado tarde para servir en ese conflicto, pero prestó un amplio servicio en los años de entreguerras y en la Segunda Guerra Mundial . Fue una eficaz escolta de convoyes y asesina de submarinos , y se le atribuye la destrucción de cinco submarinos durante la Batalla del Atlántico . Fue el segundo de tres barcos que recibieron el nombre del almirante Augustus Keppel del siglo XVIII .

Construcción

Keppel fue uno de los cinco barcos de esta clase construidos como líderes de flotilla por JI Thornycroft de Woolston, Hampshire, según su propio diseño. [2] En esto era similar al tipo destructor líder del Almirantazgo , pero construido con características específicas de los principios de diseño de Thornycroft. Keppel se ordenó en abril de 1918 y se instaló en octubre de ese año, pero la guerra terminó poco después y el trabajo se ralentizó con la llegada de la paz. Keppel fue botado en abril de 1920 y trasladado al Royal Navy Dockyard en Portsmouth , y más tarde al Pembroke Dockyard , donde finalmente se completó en abril de 1925. [3]

Historial de servicio

Después de su puesta en servicio, Keppel sirvió en varias estaciones en el período de entreguerras, en el Mediterráneo y el Lejano Oriente, antes de pasar a la reserva en 1937. Con la amenaza de guerra, fue puesta nuevamente en servicio en agosto de 1939 y estuvo estacionada en Gibraltar como líder del 13.º Destructor. Flotilla . En junio de 1940 ayudó en la evacuación de fuerzas de Francia y en la Operación Catapulta , el ataque a la flota francesa en Mers el Kebir . Después de esto, fue devuelta a Scapa Flow , uniéndose a la 12.ª Flotilla de Destructores para operaciones de la flota, como ayudar en las tareas de escolta de la flota, barridos ofensivos en aguas nacionales y preparativos para resistir la esperada invasión alemana .

En febrero de 1941 fue enviada a la Fuerza de Escolta de los Accesos Occidentales para la defensa de los convoyes del Atlántico . Fue designada líder del 12º Grupo de Escolta, estacionado en Londonderry . En esta función, Keppel se dedicaba a todas las funciones realizadas por los barcos de escolta; proteger convoyes, buscar y atacar submarinos que atacaron barcos en convoy y rescatar supervivientes. En cuatro años de servicio, Keppel escoltó a más de 30 convoyes del Atlántico Norte y más de una docena de Gibraltar, de los cuales seis fueron atacados, con la pérdida de 20 barcos (aunque varios otros también se perdieron como rezagados) y estuvo involucrada en cuatro importantes batallas de convoyes. En esto, Keppel garantizó la llegada segura y oportuna de más de 1000 barcos, destruyó un submarino y ayudó en la destrucción de otros dos.

También operó en la ruta de convoyes del Ártico , escoltando a 15 convoyes hacia y desde la Unión Soviética . La mayoría de ellos fueron atacados y varios sufrieron grandes pérdidas; Durante este tiempo, Keppel atacó y destruyó cuatro submarinos. [4]

en marzo de 1942, mientras estaba con el convoy WS 17 Keppel D/F, se dirigió a un submarino identificado posteriormente como U-587 , que fue atacado y destruido por otras unidades del grupo de escolta. [5]

En julio de 1942, Keppel era el líder de la escolta cercana del desafortunado convoy ártico PQ 17 , que sufrió grandes pérdidas después de que el convoy se dispersara. [6]

En septiembre de 1942 formó parte de la Fuerza de Cobertura Distante que protegía al PQ 18 y al QP 14 que regresaba , aunque la fuerza no participó directamente en los combates a su alrededor.

A principios de 1943, Keppel , ahora al frente del 3EG, regresó al Atlántico. En mayo de 1943, mientras escoltaba al HX 239, Keppel D/F dirigió un submarino posteriormente identificado como U-752 , que fue atacado y destruido por otras unidades del grupo de escolta. [7] En septiembre de 1943, Keppel participó en la batalla en torno al ONS 18 , en la que se hundieron seis barcos y tres escoltas, y se destruyeron tres submarinos. Uno de ellos, el U-229 , fue atacado y destruido por Keppel el último día de la batalla. [8] En enero de 1944, Keppel , ahora al frente del 8EG, regresó a la ruta del convoy del Ártico. En febrero, con el JW 57 , atacó y destruyó el U-713 , uno de los dos enviados por el grupo de escolta. [9] A su regreso con el RA 57, un barco se perdió por la destrucción de tres submarinos y daños a otros dos. En abril de 1944, con el JW 58 , Keppel embistió y hundió el U-360 , uno de los cuatro submarinos destruidos en esta acción. [10] En el verano de 1944, Keppel se trasladó al Canal de la Mancha para la Operación Neptuno , las operaciones navales de apoyo al desembarco de Normandía . En agosto de 1944, con el JW 59, Keppel y otras unidades atacaron y destruyeron el U-354 , uno de los dos contabilizados, provocando la pérdida de una escolta, el HMS  Kite . [11] Al regresar con el RA 59A, Keppel y otras unidades atacaron y destruyeron el U-394 . [12]

En junio de 1945, Keppel fue dado de baja y en julio de 1945 fue vendido para desguace o desguace. [3]

Honores de batalla

Durante su servicio, Keppel recibió cuatro honores de batalla: [13] [14]

Éxitos

Durante su servicio, a Keppel se le atribuyó la destrucción de cinco submarinos y ayudó en la destrucción de otros dos:

Notas

  1. ^ abcd Whitley 2000, pag. 84.
  2. ^ abc Gardiner y Gray 1985, págs. 82-83.
  3. ^ ab G Mason, naval-history.net
  4. ^ Ruegg, La Haya p88
  5. ^ Blair I, p513
  6. ^ Ruegg, La Haya p39-41
  7. ^ Blair II, p337
  8. ^ Blair II, p424
  9. ^ Blair II, p515
  10. ^ Blair II, p517
  11. ^ Blair II, p599
  12. ^ Blair II, p600
  13. ^ Warlow pag
  14. ^ HMS Keppel: Honores de batalla en britainsnavy.co.uk; recuperado el 8 de julio de 2020
  15. ^ Ubicaciones por Kemp; otras fuentes pueden diferir
  16. ^ Neistle p47
  17. ^ Kemp p146-7
  18. ^ Neistle p83
  19. ^ Kemp p171-2
  20. ^ ab Neistle p57
  21. ^ Kemp p180
  22. ^ Neistle p60
  23. ^ Kemp p216

Referencias

enlaces externos