El HMS Orontes fue un buque de transporte de tropas de la Marina Real del siglo XIX , destinado a transportar tropas al sur de África y las Indias Occidentales (en lugar de a la India como los buques de transporte de tropas de la clase Eufrates , como el Serapis ).
Su desplazamiento era de 4.857 toneladas (o 5.600 toneladas después de su alargamiento en 1876). Tenía 300 pies de largo (aunque se incrementó en 1876) y una manga de 44½ pies. Tenía solo un armamento nominal, de tres cañones de 4 libras.
Su diseño fue producido por el Contralor de la Armada . Fue botado desde los astilleros Cammell Laird en Birkenhead el 22 de noviembre de 1862. En marzo de 1863 fue completado y puesto en servicio. [1] El 14 de diciembre de 1866, fue llevado a tierra en Cork . [2] El 11 de noviembre de 1871 partió de Quebec , trayendo la última guarnición imperial de la ciudad de regreso a Gran Bretaña. [1] Mientras se dirigía a Bermudas desde Halifax, Nueva Escocia , en 1878, un hombre cayó por la borda y el grupo de rescate de catorce hombres se perdió cuando el bote de rescate en el que estaban volcó. [3] En 1879 trajo el cuerpo de Luis Napoleón, Príncipe Imperial , asesinado a principios de ese año en la Guerra Zulú , de regreso a Gran Bretaña. En 1893 fue vendido y luego desguazado en el río Támesis .
Es notable en la ficción como el barco de tropas que trajo al Dr. John Watson de regreso a Gran Bretaña durante su convalecencia después de la Batalla de Maiwand de 1880 , en el tercer párrafo del Capítulo 1 de la obra de Sherlock Holmes de Arthur Conan Doyle de 1887 Un estudio en escarlata . [4]
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