El HMS J4 (más tarde HMAS J4 ) fue un submarino de clase J operado por la Marina Real y la Marina Real Australiana .
La clase J fue diseñada por la Marina Real Británica en respuesta a los submarinos alemanes reportados con velocidades en superficie de más de 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [1] Tenían un desplazamiento de 1210 toneladas en la superficie y 1820 toneladas sumergidos. [1] Cada submarino tenía 275 pies (84 m) de longitud total, con una manga de 22 pies (6,7 m) y un calado de 14 pies (4,3 m). [1] El sistema de propulsión estaba construido alrededor de tres ejes de hélice; la clase J fue el único submarino de triple hélice construido por los británicos. [1] La propulsión provenía de tres motores diésel de 12 cilindros cuando estaba en la superficie y motores eléctricos cuando estaba sumergido. [1] La velocidad máxima era de 19 nudos (35 km/h; 22 mph) en la superficie (los submarinos más rápidos del mundo en el momento de su construcción) y 9,5 nudos (17,6 km/h; 10,9 mph) bajo el agua. [1] El alcance era de 4000 millas náuticas (7400 km; 4600 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph). [1]
El armamento consistía en seis tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) (cuatro a proa, uno en cada travesaño), más un cañón de cubierta de 4 pulgadas. [1] Originalmente, el cañón estaba montado en un parapeto colocado delante de la torre de mando, pero el parapeto se extendió más tarde hasta la proa y se fusionó con el casco para hacerlo más aerodinámico, y el cañón se reubicó en una plataforma colocada en la parte delantera de la torre de mando . [1] Había 44 personas a bordo. [1]
El J4 fue construido por HM Dockyard en Pembroke , Gales, y botado el 2 de febrero de 1916. [2] [3]
Después de la guerra, el Almirantazgo británico decidió que la mejor manera de proteger la región del Pacífico era con una fuerza de submarinos y cruceros. [1] Con este fin, ofrecieron los seis submarinos supervivientes de la clase J a la Marina Real Australiana como regalo. [1] El J1 y sus hermanas fueron comisionados en la RAN en abril de 1919 y zarparon hacia Australia el 9 de abril, en compañía de los cruceros Sydney y Brisbane y el barco auxiliar Platypus . [1] La flotilla llegó a la isla Thursday el 29 de junio y a Sydney el 10 de julio. [1] Debido a la condición de los submarinos después del largo viaje, fueron inmediatamente retirados del servicio para su reacondicionamiento. [1]
El J1 y el J4 , además del Platypus , zarparon el 10 de febrero de 1920 rumbo a Geelong , donde se había establecido una base de submarinos. [1] Aparte de los ejercicios locales y una visita a Tasmania en 1921, los submarinos tuvieron poco uso y, en junio de 1922, el coste de mantenimiento de los barcos y el deterioro de las condiciones económicas hicieron que los seis submarinos fueran desmantelados y marcados para su eliminación. [1]
El submarino fue dado de baja el 12 de julio de 1922. El J4 fue vendido el 26 de febrero de 1924, pero se hundió en sus amarres en Williamstown, Victoria, el 10 de julio de 1924. Fue sacado a flote y hundido en el cementerio de barcos frente a Port Phillip Heads.
El naufragio del J4, también conocido como "Shallow" o "Submarino de 90 pies", está sumergido en 27 metros (89 pies) de agua en el cementerio de barcos y es un sitio de buceo popular. [4] [5] [6] [7]
38°18′45″S 144°34′00″E / 38.31250, -38.31250; 144.56667