El HMS Driver era un balandro de paletas de madera clase Driver de la Royal Navy . Se le atribuye la primera circunnavegación global en un barco de vapor cuando regresó a Inglaterra el 14 de mayo de 1847. [2] [3]
El conductor recibió el encargo el 12 de marzo de 1840 del Astillero de Portsmouth según un diseño de Sir William Symonds . Fue depositado en junio de 1840 y botado el 24 de diciembre de 1840, y su maquinaria fue suministrada por Seaward & Capel de Limehouse, Woolwich . Su casco costó 19.433 libras esterlinas y la maquinaria costó otras 13.866 libras esterlinas. Una vez completado el acondicionamiento, con un coste adicional de 6.408 libras esterlinas, fue encargado el 5 de noviembre de 1841.
El conductor fue conducido a tierra en Steel Point, Yorkshire , el 28 de noviembre de 1841, y luego fue puesto a flote. [4] Se embarcó hacia las Indias Orientales y China en marzo de 1842. Sirvió algún tiempo en China (perdiendo a su oficial al mando original ) antes de que se le ordenara viajar a Nueva Zelanda en septiembre de 1845. Una tormenta la dañó en el camino, lo que requirió reparaciones en su motor y caldera y otras partes del barco. [3]
Durante su circunnavegación, Driver se convirtió en el primer barco de vapor en visitar Nueva Zelanda, llegando el 20 de enero de 1846, [5] y participó en la Campaña de Hutt Valley , que era parte de las Guerras de Nueva Zelanda . En el momento de su visita, fue descrito como un buque de guerra de 6 cañones con aparejo de bergantín que desplazaba 1.058 toneladas y motores de 280 caballos de fuerza . [6]
Driver partió hacia el este desde Nueva Zelanda para su viaje de regreso a Inglaterra a través del Cabo de Hornos el 28 de enero de 1847. Se detuvo durante seis días en Argentina para recoger más carbón y finalmente llegó a Portsmouth , Inglaterra, el viernes 14 de mayo de 1847, 105 días después de partir. de Nueva Zelanda. De los oficiales originales del barco, el segundo al mando, el teniente Thomas Kisbee, el capitán, el sobrecargo, el cirujano y el asistente del cirujano completaron toda la circunnavegación. [3]
El 11 de marzo de 1850, atracó en el puerto de Victoria para presenciar a Richard Blanshard asumir el cargo de gobernador de la recién formada colonia de la isla de Vancouver y emitió una salva de diecisiete cañonazos. [7]
Naufragó el 3 de agosto de 1861 en la isla Mayaguana , la más oriental de las Bahamas , en las Indias Occidentales , [1] durante un viaje de las Bermudas a Jamaica. [8]