HMAS Otway (S 59) era un submarino clase Oberon de la Marina Real Australiana (RAN). El Otway , uno de los primeros cuatro barcos de clase Oberon encargados para la RAN, se construyó en Escocia a mediados de la década de 1960 y se puso en servicio naval en 1968. El submarino fue dado de baja en 1994. La carcasa superior , la aleta y la popa del submarino son conservado en Holbrook, Nueva Gales del Sur .
La clase Oberon se basó en gran medida en la clase de submarinos Porpoise anterior , con cambios realizados para mejorar la integridad del casco, los sistemas de sensores y las capacidades de sigilo de los buques. [1] Se encargaron ocho submarinos para la RAN, en dos lotes de cuatro. [2] El primer lote (incluido Otway ) se aprobó en 1963, y el segundo lote se aprobó a finales de la década de 1960, aunque dos de ellos fueron cancelados antes de que comenzara la construcción en 1969, con la financiación redirigida al Fleet Air Arm . [3] [4] Esta era la cuarta vez que la RAN intentaba establecer una rama submarina . [5]
El submarino tenía 295,2 pies (90,0 m) de largo, con una manga de 26,5 pies (8,1 m) y un calado de 18 pies (5,5 m) cuando salió a la superficie. [6] Con desplazamiento de carga completa , desplazó 2.030 toneladas cuando salió a la superficie y 2.410 toneladas cuando estuvo sumergido. [6] Los dos ejes de la hélice eran impulsados cada uno por un motor eléctrico inglés que proporcionaba 3500 caballos de fuerza al freno (2600 kW) y 3500 caballos de fuerza al eje (2600 kW); la electricidad para estos fue generada por dos generadores diésel V16 sobrealimentados Admiralty Standard Range. [7] El submarino podía viajar hasta 12 nudos (22 km/h; 14 mph) en la superficie, y hasta 17 nudos (31 km/h; 20 mph) cuando estaba sumergido, tenía un alcance máximo de 9.000 millas náuticas. (17.000 km; 10.000 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph) y una profundidad de prueba de 200 metros (660 pies). [6] [7] Cuando se botó, el barco tenía una tripulación de 8 oficiales y 56 marineros, pero cuando fue dado de baja, el número de marineros había aumentado a 60. [6] [7] Además, hasta 16 aprendices podría ser llevado. [7]
El armamento principal del Oberon consistía en seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533,4 mm). [1] El torpedo británico Mark 8 fue inicialmente transportado por el submarino; Este fue posteriormente reemplazado por el Mark 23 guiado por cable . [8] Entre 1977 y 1985, [ se necesita aclaración ] los Oberons australianos fueron mejorados para llevar torpedos Mark 48 de la Armada de los Estados Unidos y misiles antibuque Sub Harpoon UGM-84 . [5] [9] A partir de 1996, la carga útil estándar de un Oberon australiano era una mezcla de 20 torpedos Mark 48 Mod 4 y misiles Sub Harpoon. [6] Parte o toda la carga útil de los torpedos podría ser reemplazada por minas marinas Mark 5 Stonefish , que se desplegaron a través de los tubos de torpedos. [8] Al entrar en servicio, dos tubos lanzatorpedos de corta longitud de 21 pulgadas (53 cm) montados en la popa para torpedos antisubmarinos Mark 20. [10] Sin embargo, el desarrollo de torpedos orientables guiados por cable hizo que los torpedos de popa, menos capaces de disparar, fueran redundantes; fueron cerrados y luego retirados durante una reparación. [10]
Otway fue depositado por Scotts Shipbuilding and Engineering Company en Greenock, Escocia , el 29 de junio de 1965. El submarino fue botado el 29 de noviembre de 1966 por Princess Marina : el primer submarino RAN y el segundo buque RAN después del crucero HMAS Canberra en ser botado. por un miembro de la Familia Real. [11] En enero de 1968, el personal de la RAN enviado a Escocia para entrenar antes de que se completara el submarino brindó asistencia a los residentes cuyas casas fueron destruidas por una tormenta. [12] Otway fue comisionado en la RAN el 23 de abril de 1968. [9]
Otway llegó a aguas australianas en septiembre de 1968 después de navegar desde el Reino Unido a través de puertos de África. [12] Durante este viaje, el barco se convirtió en el primer barco de la RAN en visitar Ghana y el primer submarino de la RAN en rodear el Cabo de Buena Esperanza . [13]
El 10 de enero de 1969, el submarino escoltó al HMS Trump , el último submarino del 4.º Escuadrón de Submarinos de la Royal Navy con base en Australia, fuera del puerto de Sydney. [12]
Durante 1970, el submarino visitó Nueva Zelanda y participó en ejercicios de entrenamiento en el Océano Índico. [13]
En marzo y abril de 1971, Otway participó en el ejercicio SEATO Subok. [13] El 26 de agosto de 1971, la aleta de Otway fue alcanzada por un torpedo simulado lanzado desde un helicóptero durante ejercicios de entrenamiento en Jervis Bay. [13] Sólo hubo daños superficiales en el submarino, que fueron reparados rápidamente. [13] El 1 de septiembre, la aleta volvió a dañarse cuando una ballena golpeó el mástil de un periscopio: ese día se completaron las reparaciones en Sydney. [13] En octubre, el submarino visitó Brisbane para la Semana de la Marina, pero se vio obligado a zarpar con poca antelación y con sólo dos tercios de su personal para localizar y rescatar a la tripulación del queche One and All , que había encallado en Middleton. Arrecife . [13]
HMAS Otway dio sus frutos el 17 de febrero de 1994. [ cita necesaria ] La aleta del submarino fue donada a la ciudad de Holbrook, Nueva Gales del Sur , una comunidad del interior con fuertes vínculos con los submarinos desde la Primera Guerra Mundial, cuando la ciudad pasó a llamarse en honor al submarinista británico y " El ganador de Victoria Cross, Norman Douglas Holbrook" . [14] La comunidad decidió licitar la compra del resto del submarino, pero a pesar de los esfuerzos de recaudación de fondos y una gran donación de la viuda de Holbrook, la ciudad no ganó la licitación. [14] El submarino se vendió a Sims Metal para su desguace en noviembre de 1995. [ cita necesaria ] Sin inmutarse, el grupo de trabajo creado para el proceso de licitación utilizó el dinero recaudado para comprar la sección superior de la carcasa , todo lo que estaba por encima de la línea de flotación cuando salió a la superficie. [14] - más la sección de cola del submarino, de Sims Metal. [ cita necesaria ]
La carcasa se seccionó, se transportó en semirremolques por la autopista Hume y luego se volvió a montar in situ con la ayuda de aprendices desempleados en un trabajo para el plan de subsidio de desempleo. [14] Otway se inauguró como monumento a los submarinos el 7 de junio de 1997. [14] El Museo Submarino Holbrook fue más tarde [ ¿cuándo? ] establecido cerca. [14]
En 2013, la aleta fue equipada con periscopios y mástiles del tipo instalado en Otway mientras estaba en servicio. [15]
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35°43′06″S 147°19′01″E / 35.71824°S 147.316977°E / -35.71824; 147.316977