El Gran Premio de Brasil de 2013 (formalmente conocido como el Gran Premio Petrobras do Brasil 2013 de Fórmula 1 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se llevó a cabo en el Autódromo José Carlos Pace en São Paulo , Brasil, el 24 de noviembre de 2013. La carrera marcó la 42.ª edición del Gran Premio de Brasil . La carrera fue la decimonovena y última ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2013 .
La carrera, disputada a lo largo de 71 vueltas, fue ganada por Sebastian Vettel , su novena victoria consecutiva en un Gran Premio, conduciendo un Red Bull . [2] Su compañero de equipo Webber terminó en segundo lugar en su última carrera, y Fernando Alonso terminó tercero para la Scuderia Ferrari . Vettel estableció los entonces gigantescos récords de 397 puntos en total y 155 puntos de margen sobre Alonso, que ocupó el segundo lugar, aunque esto fue superado por Max Verstappen en 2023. Red Bull-Renault ganó el Campeonato de Constructores con una diferencia récord de 236 puntos sobre Mercedes, que quedó en segundo lugar.
Esta también fue la última victoria de Vettel hasta el Gran Premio de Malasia de 2015 , la última victoria de Vettel en Red Bull, la última victoria de Red Bull hasta el Gran Premio de Canadá de 2014 y el último doblete hasta el Gran Premio de Malasia de 2016 .
A partir de 2024 [actualizar], esta será la última vez que Brasil albergó la última carrera de una temporada y el Gran Premio más reciente en el que se utilizaron motores de aspiración natural .
Esta fue también la última carrera para los motores V8 de 2,4 litros de aspiración natural que se introdujeron en el Gran Premio de Bahréin de 2006 y la última carrera para los motores de aspiración natural en general que habían sido obligatorios desde 1989. Para 2014, la Fórmula Uno introdujo unidades de potencia turboalimentadas V6 de 1,6 litros con sistemas híbridos de recuperación de energía.
Esta fue la última carrera para dos ganadores de carreras anteriores en la forma de Heikki Kovalainen y Mark Webber . [3] Esto también marcó la última carrera para Cosworth como proveedor de motores. Y también fue la última carrera para los dos pilotos de Caterham : Charles Pic y Giedo van der Garde , la última carrera de Felipe Massa con la Scuderia Ferrari y la última carrera de Pastor Maldonado en el Williams F1 Team . También fue la última carrera para Williams corriendo con motores Renault y para Toro Rosso con motores Ferrari hasta la temporada 2016 de F1 .
Al igual que en el Gran Premio de Brasil anterior , el proveedor de neumáticos Pirelli proporcionó su neumático de compuesto duro con banda naranja como el neumático "principal" más duro y el neumático de compuesto medio con banda blanca como el neumático "opcional" más blando.
Los equipos también probaron los nuevos neumáticos de la compañía para 2014 en las sesiones de entrenamientos libres del viernes. [4] [5] Esta fue también la última carrera en la que se utilizó el sistema de numeración de los coches introducido en 1996, por el que los coches se numeraban según el orden del Campeonato de Constructores del año anterior. A partir de 2014, un piloto podrá elegir un número de tiempo completo para utilizar durante toda su carrera.
Todas las sesiones de clasificación se llevaron a cabo en condiciones de lluvia. Se utilizaron principalmente neumáticos intermedios para la Q1 y la Q2. La Q3 se retrasó 45 minutos debido a la lluvia y todos los pilotos comenzaron con neumáticos de lluvia, pero terminaron la sesión con neumáticos intermedios.
