El Gran Premio de Austria de 2018 (formalmente conocido como Formula 1 Eyetime Grosser Preis von Österreich 2018 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 1 de julio de 2018 en el Red Bull Ring en Spielberg , Austria. La carrera fue la novena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2018 , y marcó la 32.ª edición del Gran Premio de Austria y la 31.ª vez que se celebró como ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno desde el inicio de la serie en 1950 .
La carrera fue ganada por Max Verstappen , conduciendo para Red Bull , marcando la primera vez que Red Bull gana en su Gran Premio de casa.
El circuito incluyó por primera vez tres zonas de sistema de reducción de resistencia (DRS). Estas incluían una zona a lo largo de la recta principal, con la segunda zona en la recta desde la curva 1 hasta las curvas 2 y 3, y una tercera zona que se extendía desde la curva 3 hasta la curva 4. [2] El piloto de Mercedes Lewis Hamilton llegó a la ronda con una ventaja de 14 puntos sobre Sebastian Vettel en el Campeonato de Pilotos. En el Campeonato de Constructores, Mercedes tenía una ventaja de 23 puntos sobre Ferrari .
En la Q2, Carlos Sainz tuvo que esquivar a Vettel, que iba lento en la trazada. Vettel recibió posteriormente una penalización de 3 puestos en la parrilla por el incidente. Mercedes ocupó la primera fila en la Q3 y Valtteri Bottas consiguió su primera pole de 2018. Los Ferrari ocuparon la segunda fila. Romain Grosjean superó a Daniel Ricciardo en la clasificación para hacerse con la sexta posición.
Bottas tuvo un mal comienzo desde la pole position. Inicialmente superado por Hamilton, Räikkönen y Verstappen, recuperó la P2 adelantando a Verstappen y Räikkönen por el exterior de la curva 4. Poco después, Verstappen adelantó a Räikkönen para la P3. Stoffel Vandoorne rompió su alerón delantero en la curva 3, requiriendo una parada en boxes, relegándolo al final del grupo. En la vuelta 12, el motor de Nico Hülkenberg falló en la recta de salida/llegada, lo que provocó su retiro inmediato de la carrera. En la vuelta 14, Bottas se retiró con una falla en la caja de cambios que originalmente fue causada por problemas hidráulicos, lo que provocó un Virtual Safety Car. Durante el período VSC, Ferrari y Red Bull hicieron entrar en boxes a sus dos autos. Sin embargo, Mercedes decidió no hacer entrar en boxes a Hamilton, un error por el cual se escuchó a James Vowles , el estratega jefe de Mercedes, disculparse a través de la radio del equipo. Hamilton entró en boxes en la vuelta 25, cediendo el liderato a Verstappen, y se reincorporó en P4, por delante de Vettel, que lo superó en la vuelta 39. En la vuelta 54, Ricciardo se retiró con un problema de escape y luego Brendon Hartley se retiró en la siguiente vuelta con un problema hidráulico. Hamilton se retiró en la vuelta 64 con un problema de presión de combustible, lo que le dio a Mercedes solo su tercer doble retiro desde que regresó a la F1 como constructor en 2010 (después de Australia 2011 y España 2016 ), su primer doble retiro debido a fallas mecánicas y el primer no final de Hamilton desde el Gran Premio de Malasia de 2016. Verstappen ganó la carrera, lo que le dio a Red Bull su primera victoria en el Red Bull Ring, y a Verstappen su primera victoria de la temporada. Los autos Haas terminaron P4 y P5, lo que les dio su mejor resultado en puntos de la historia y a Grosjean sus primeros puntos de la temporada.
