Establecimiento de investigación y desarrollo de vehículos

Laboratorio de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO)

El Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos ( VRDE ) es un laboratorio de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) ubicado en Vahannagar, cerca de Ahmednagar . Su función principal es la investigación y el desarrollo de diversos vehículos ligeros de orugas, de ruedas y especializados para aplicaciones de defensa. ^[1]

Historia

La historia del Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos se remonta a 1929, con el inicio de la Inspección Jefe de Transporte Mecánico (CIMT) en Chaklala , ahora en Pakistán .

En 1947, el establecimiento se trasladó a Ahmednagar y pasó a llamarse Establecimiento de desarrollo técnico (vehículos), conocido popularmente como TDE (V). En 1962, el ala de ingeniería se separó con el establecimiento de un establecimiento independiente en Pune, denominado Establecimiento de Investigación y Desarrollo (I+DE) .

Además, en 1965, las actividades se bifurcaron entre "I+D" e "Inspección" y dos establecimientos separados, a saber. Nacieron el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos (VRDE) y el Control de Vehículos de Inspección (CIV), ahora conocido como Control de Vehículos de Garantía de Calidad (CQAV). Se creó un destacamento de VRDE en Avadi , Madrás, en 1966, para ayudar en la producción de los principales tanques de batalla en la Fábrica de Vehículos Pesados , Avadi, lo que finalmente condujo a la formación de CVRDE y a una mayor bifurcación de funciones. El anterior director de VRDE fue el Sr. Sangam Sinha.

Comenzando con modificaciones de diseño y evaluación técnica de vehículos, VRDE se ha convertido a lo largo de los años en una organización capaz de desarrollar vehículos futuristas. El Centro Nacional de Pruebas Automotrices (NCAT), una división separada de VRDE, cubre los requisitos de prueba y evaluación de vehículos de los servicios de defensa y de la industria automotriz. ^{[2] [3] [4] [5] [6]} Se estableció la primera instalación de prueba de compatibilidad electromagnética automotriz (EMC) de la India y una de las más grandes del mundo, también conocida como EMC Tech Center. ^{[7] [8]} El Centro de Investigación Energética también está en camino de completarse. ^{[9] [10]} También se está estableciendo el Centro Nacional de Excelencia para la Combustión y Gasificación (NCECG). ^[11]

Tecnologías desarrolladas

• Vehículo blindado de reconocimiento de ingenieros (AERV) : el vehículo se basa en un chasis anfibio BMP-II, conservando su movilidad y características de protección. El vehículo está equipado con una serie de instrumentos para realizar reconocimientos terrestres y acuáticos. AERV ha entrado en servicio en el ejército indio . La agencia de producción es Ordnance Factory Medak . AERV está diseñado para proporcionar apoyo de ingeniería de combate para operaciones ofensivas y defensivas en terrenos llanos, desérticos y ribereños. Puede medir las condiciones de los bancos, el perfil de los obstáculos de agua y las condiciones del terreno para facilitar la construcción de puentes de asalto. ^[12]
• Ambulancia blindada : esta versión conserva la torreta pero sin el arma ni los lanzagranadas de humo. ^[13] Está en producción en Ordnance Factory Medak . El compartimiento de tropas ha sido modificado para transportar cuatro camillas. ^[14]
• Topadora anfibia blindada (AAD) : el AAD se basa en un chasis BMP-II rediseñado. Se ha aceptado la introducción en servicio del AAD. La agencia de producción es Ordnance Factory Medak . AAD está diseñado para brindar apoyo de ingeniería integral a grupos de batalla en operaciones ofensivas al reducir los bancos de obstáculos de agua para facilitar la construcción de puentes de asalto húmedos/secos y mejorar la movilidad de las formaciones mecanizadas mediante la construcción y mejora de las vías existentes. ^[15]
• Vehículo de reconocimiento NBC : el vehículo está diseñado para diagnosticar la presencia de agentes nucleares, biológicos y químicos en el área/atmósfera afectada. Dispone de instalaciones para acordonar las zonas contaminadas y transmitir esta información a la formación apoyada, operando desde dentro de los límites del vehículo protegido NBQ. El vehículo de reconocimiento NBC ha sido aceptado para su puesta en servicio por parte del ejército indio. La agencia de producción es Ordnance Factory Medak . ^[16]
• Sistema de descontaminación móvil : el MDS está diseñado para descontaminar vehículos, equipos, personal y terreno contra agentes de guerra biológica y química. Consta de equipo de prelavado, equipo de mezcla de químicos, equipo de poslavado, equipo de ducha para el personal, equipo automático de mezcla y alimentación de emulsión, tanque de agua de 3000 litros y fuente de alimentación a bordo. El MDS desarrollado en el vehículo Tatra 8x8 VVN ha sido sometido a pruebas de usuario y ha sido aprobado para su introducción en servicio en el ejército indio. ^[17]
• Vehículos antidisturbios : el vehículo antidisturbios 'Vajra', basado en un vehículo comercial ligero, es adecuado para tareas de aplicación de la ley y transporte de fuerzas de seguridad junto con su equipo antidisturbios a las zonas afectadas. Hasta ahora se han fabricado y suministrado 410 vehículos Vajra a las fuerzas policiales y paramilitares a través de socios de la industria.
• Vehículos a prueba de balas : los vehículos a prueba de balas basados ​​en vehículos comerciales ligeros son adecuados para su empleo en operaciones antiterroristas y para seguridad VIP. Hasta ahora se ha suministrado una cantidad total de 229 vehículos antibalas personalizados basados ​​en el diseño VRDE a varias organizaciones policiales estatales y fuerzas paramilitares, a través de socios de la industria a quienes se les ha transferido tecnología. ^{[18] [19]}
• Teatro de operaciones en contenedores y salas sobre ruedas : VRDE ha diseñado y desarrollado un “Complejo de teatro de operaciones” móvil basado en contenedores para uso de unidades médicas durante operaciones de combate y gestión de desastres, para proporcionar cobertura médica en el campo. Cada conjunto del Complejo OT consta de 11 vehículos, incluidos contenedores OT, contenedores pre-OT, contenedores post-OT, contenedores de esterilización y almacenamiento, contenedores de sala y vehículos generadores. Estos vehículos están construidos sobre la plataforma Stallion , fabricada por Vehicle Factory Jabalpur .
• Kit de supervivencia urbana BMP : el kit se puede montar y desmontar en un corto período de tiempo y está bien protegido contra las armas utilizadas por los terroristas. Las características únicas del kit son su peso ligero, alta tecnología y armadura avanzada. Las redes de fibra resistente forman parte de este kit. Esta red ha permitido al vehículo hacer frente a cualquier tipo de amenaza, ya sea mediante ataques perforantes o con cargas moldeadas. Fabricado en Ordnance Factory Medak . ^{[20] [21]}
• Plataformas de vehículos para el sistema de tendido de puentes “Sarvatra” : los vehículos Tatra VVN y VVL han sido modificados y rediseñados para transportar y lanzar el puente de asalto móvil 'Sarvatra' de 15 m / 20 m de luz. El sistema está en servicio en el ejército indio. La agencia de producción nodal es BEML Bangalore .
• Plataformas de vehículos y refugios para el sistema Samyukta EW : VRDE ha llevado a cabo el desarrollo de plataformas niveladas hidráulicamente en chasis de vehículos Tatra, refugios impermeables y endurecidos por EMI con sistema de ventilación BC para el Programa de Guerra Electrónica Samyukta.
• Vehículos RV y LCR para lanzacohetes Pinaka Multi Barrel : vehículo de reabastecimiento (RV) y vehículo de reabastecimiento con cargador. (LCR) han sido diseñados para el transporte y reabastecimiento seguro de las cápsulas de cohetes del lanzacohetes multibarril Pinaka.
• Motores de alta potencia específica para DRDO Nishant UAV : ​​VRDE había desarrollado motores livianos y de alta potencia específica para aplicaciones de UAV . Estos incluyen motores de dos tiempos, monocilíndricos, bicilíndricos y de cuatro cilindros, basados ​​en un concepto modular. ^{[9] [22] [23] [24]}
• Vehículo de combate de infantería (ICV) 'Abhay' - Vehículo de combate de infantería (ICV) caracterizado por excelentes características de movilidad y protección y potente potencia de fuego para derrotar blindados enemigos y objetivos blandos. Esta máquina de combate es operada por una tripulación de tres personas y puede lanzar a la batalla un grupo de siete soldados de infantería con su equipo de combate completo. Después de la autorización, se espera que la producción comience en Ordnance Factory Medak .
• Vehículo blindado ligero de ruedas (LAWV) : un vehículo blindado ligero de ruedas (LAWV), un demostrador de tecnología, ha sido desarrollado como vehículo blindado de transporte de personal para operaciones de reconocimiento, contrainsurgencia y control de disturbios.
• Refugio móvil expandible (EMS) : VRDE ha creado un refugio móvil expandible con un volumen tres veces mayor que los refugios estándar, para resolver los problemas de espacio de trabajo. El refugio proporciona soluciones para una amplia gama de aplicaciones móviles en el campo, como puestos de mando móviles, salas de operaciones, centros de comunicaciones móviles, quirófanos, etc. El refugio se puede transportar por aire, barco, ferrocarril y carretera. Este refugio está protegido contra EMI y cuenta con un sistema de ventilación AC y NBC.
• Vehículo terrestre no tripulado (UGV) : se ha creado un sistema UGV basado en una plataforma de vehículo con ruedas, compuesto por una unidad de sistema piloto (PSU) y dos UGV, uno para vigilancia y otro para reconocimiento NBC. El proyecto implica la demostración de tecnología en los campos de operaciones remotas en LAN inalámbrica/enlaces alternativos, sistemas de visión, optrónica, procesamiento de imágenes digitales, sistemas de control integrados, servocontroles, sistemas de tiempo real, manipuladores robóticos, actuadores y sistemas de torreta controlados remotamente. Estos vehículos se construyen sobre las plataformas Stallion y LPTA 713 que se fabrican en Vehicle Factory Jabalpur . ^{[25] [26] [27]}
• Vehículo híbrido paralelo eléctrico diésel : basado en la plataforma de vehículos comerciales ligeros Tata Ace . Sistema de transmisión especialmente diseñado para la combinación de dos fuentes de energía. El motor eléctrico funciona con un banco de baterías de 72 V. Hay tres modos de funcionamiento diferentes: solo motor, solo eléctrico y modo de energía combinada.
• NAMICA ( Portador de misiles Nag ): parte del sistema de misiles antitanque Nag . El misil Nag (Cobra) se lanza desde un lanzador blindado retráctil que contiene cuatro tubos de lanzamiento y el paquete de guía. Nag es un ATGM de ataque superior que dispara y olvida con una ojiva HEAT en tándem y un alcance de al menos 4 km. ^[28] Fabricado en Ordnance Factory Medak .
• Lanzador de misiles Akash : sistema de misiles de defensa aérea basado en un chasis Sarath modificado con 7 ruedas. En la parte superior del casco se encuentra un lanzador para tres misiles SAM con un alcance de 27 km y guiado semiactivo. ^{[13] [¿ fuente autoeditada? ]} La producción se iniciará en Ordnance Factory Medak .
• Lanzador de misiles Trishul : el chasis del Sarath ha sido modificado para lanzar el Trishul SAM, con tres misiles transportados en posición listos para lanzar, radares de búsqueda y seguimiento y su sistema de control de fuego asociado. Además, hay un puesto de mando móvil con una superestructura elevada, que es el centro neurálgico de las funciones de mando, control, comunicaciones e inteligencia de los misiles. Este sistema aún no ha entrado en producción en cantidad en Ordnance Factory Medak .
• RADAR Rajendra : este es un radar en fase tridimensional multifuncional ( MUFAR ), asociado con el sistema Akash. También se basa en el chasis alargado. Se fabricará en Ordnance Factory Medak .
• Cañón autopropulsado de 105 mm : esta es la versión mecanizada de OFB del cañón de campo ligero indio (EQPT 105/37 LFG E2) con 42 balas almacenadas. El arma está montada en una torreta ligeramente blindada. ^{[29] [30] [31]} La AAP de 105 mm se mostró por primera vez en público en febrero de 2010 durante DEFEXPO-2010 en Nueva Delhi y está previsto que reemplace a la AAP FV433 Abbot en el ejército indio. Se fabricará en Ordnance Factory Medak .
• Lanzadores de misiles de la serie Agni : VRDE también desarrolló lanzadores para la serie de misiles Agni , basados ​​en las plataformas Tatra y Ashok Leyland. ^{[32] [33]}

Producción

Los principales socios de producción de VRDE son:

• Fábrica de vehículos Jabalpur y
• Fábrica de artillería Medak ;

las otras agencias de producción incluyen:

• BEML ,
• Tata Motors y
• Ashok Leyland .

Referencias

1. "VRDE". Archivado desde el original el 10 de marzo de 2008 . Consultado el 8 de febrero de 2008 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )
2. "Gobierno de la India creará una Junta Nacional Automotriz | India.com". Oncars.in. 20 de febrero de 2012 . Consultado el 5 de agosto de 2022 .
3. ":: Bienvenido a NATRiP ::". www.natrip.in . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2009.
4. "Kits de GLP: proveedor y fabricante de reductor de GLP, reductor de GLP secuencial, ECU de GLP y válvula solenoide de GLP". www.indiamart.com . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2011.
5. "Autocar Profesional". Archivado desde el original el 10 de enero de 2013 . Consultado el 14 de noviembre de 2012 .
6. "Autocar Profesional". autocarpro.in . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011.
7. "DRDO lanzará un laboratorio de EMC en Ahmednagar - Indian Express". www.indianexpress.com . Archivado desde el original el 15 de enero de 2013.
8. "Buscador de productos automotrices: portadas". www.automotiveproductsfinder.com . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2009.
9. "Un centro de investigación energética se incorporará al establecimiento de investigación y desarrollo de vehículos - Times of India". artículos.timesofindia.indiatimes.com . Archivado desde el original el 26 de julio de 2013 . Consultado el 17 de enero de 2022 .
10. "DRDO licencia tecnología de CSMCRI para desarrollar biodiesel". 14 de abril de 2010.
11. "DRDO liderará el consorcio para la gasificación de alimentación múltiple con Poly Generation". frontierindia.org . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2013.
12. "VRDE entrega vehículo anfibio al ejército". 13 de noviembre de 2005.
13. JED El directorio de equipos militares
14. "The Hindu: Noticias / Nacional: Lanzamiento del primer lote de ambulancias blindadas" . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
15. "VRDE lanza dos vehículos blindados". 4 de marzo de 2008.
16. "Documento sin título".
17. "Nueva página 1". drdo.gov.in. ​Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
18. "VRDE desarrolla un vehículo antiterrorista a prueba de balas Cr de 27 rupias". 22 de marzo de 2012.
19. "Vehículo Tata Micro a prueba de balas presentado en Defexpo 2012 - ZigWheels". ZigWheels.com . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
20. "Historia en línea: kit de supervivencia urbana BMP - Times of India". artículos.timesofindia.indiatimes.com . Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 3 de febrero de 2022 .
21. "Vehículo de combate de infantería de vía rápida DRDO - ADN - Noticias y artículos en inglés - City-Pune - dnasyndication.com". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de noviembre de 2012 .
22. "Satnews Publishers: noticias diarias por satélite". www.satnews.com . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
23. "Establecimiento de desarrollo aeronáutico".
24. "The Daily Buzz: ¡su dosis diaria de risas, trucos, noticias y más!".
25. "Se están realizando pruebas con vehículos de reconocimiento no tripulados en Ahmednagar - Times of India". artículos.timesofindia.indiatimes.com . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 17 de enero de 2022 .
26. "DRDO planea un proyecto de vehículo no tripulado de 500 cr para el ejército indio - Times of India". artículos.timesofindia.indiatimes.com . Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 3 de febrero de 2022 .
27. "La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) planea un proyecto de vehículo no tripulado de 500 cr para el ejército indio por Amarjeet Malik de la Escuela Militar General, Georgians News". Archivado desde el original el 17 de enero de 2012 . Consultado el 14 de noviembre de 2012 .
28. "Reñir ATGM". www.oocities.org . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
29. Especificaciones del SPG OFB de 105 mm | Flickr - ¡Compartir fotos!. Flickr (19 de febrero de 2010). Recuperado el 20 de septiembre de 2011.
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32. "El papel clave de los laboratorios de defensa en el éxito de Agni-V". El hindú . 21 de abril de 2012.
33. "Bharat Rakshak - Sección de Misiles» Agni I ". Archivado desde el original el 14 de octubre de 2011 . Consultado el 19 de octubre de 2011 .

• 'Pruebas de resistencia para motores rotativos Wankel', Ganesh Liladhar Yewale et al (VRDE). Documento SAE 2017-26-0336

Enlaces externos

• DRDO ^[usurpado]