Ludwig Roselius (2 de junio de 1874 – 15 de mayo de 1943) fue un comerciante de café alemán y fundador de la empresa Kaffee HAG . Nació en Bremen y se le atribuye el desarrollo de la descafeinización comercial del café. [1] Como mecenas , apoyó a artistas como Paula Modersohn-Becker y Bernard Hoetger y convirtió la calle Böttcherstrasse de Bremen en una obra de arte.
Roselius nació en Bremen . En 1902, Ludwig Roselius compró la céntrica Böttcherstrasse nº 4. Pronto se convirtió en la sede de su empresa Roselius & Co., que en 1906 fundó Kaffee HAG (Kaffee Handels Aktien Gesellschaft). [2]
Fue un partidario del instituto Die Brücke y comenzó a publicar los famosos álbumes heráldicos Coffee Hag en los formatos descritos del Brücke. En su ciudad natal construyó una casa de entretenimiento conocida como Glockenspielhaus . [1]
Durante el Tercer Reich , "políticamente conservador, Roselius tenía una actitud positiva hacia el nacionalsocialismo e inicialmente apoyó a Hitler con quien tuvo una reunión privada en Bremen en 1922". [3] Roselius solicitó ser miembro del Partido Nazi dos veces y fue rechazado dos veces porque promovía el "arte degenerado" en su Böttcherstrasse . [4] Roselius era un miembro mecenas de la SS y miembro de la Academia Nacional Socialista de Derecho Alemán . [5] Joseph Goebbels lo nombró miembro de la junta directiva del Werberat der deutschen Wirtschaft (Consejo de la industria publicitaria alemana).
Al parecer, más tarde tuvo un enfrentamiento con Hitler (aunque no con la ideología nazi), porque Roselius creía en la existencia o presionaba para la creación de una "raza de Baja Alemania" ("Baja" como término geográfico, como en "Baja Sajonia") de raza pura y Hitler no. [ cita requerida ] Heinz Puvogel recaudó 4 millones de RM poco después de la muerte de Ludwig Roselius, pero cuando IARA lo interrogó después de la Segunda Guerra Mundial, los investigadores mintieron e hicieron la vista gorda debido a un encubrimiento sobre la multinacional estadounidense ITT Corporation, que poseía el 29% de Focke-Wulf y posibles pagos futuros de demandas colectivas, ya que el gobierno de los EE. UU. no nacionalizó la ITT Corporation después de Pearl Harbor. [6]
En 1928, Roselius amplió su casa en la Böttcherstrasse para dar cabida a su colección de arte. [2]
Roselius se interesó tempranamente por la industria aeronáutica y en 1925 se convirtió en presidente de Focke-Wulf Flugzeugbau AG. A principios de 1933 cedió la dirección a su hermano Friedrich, que murió en 1941. En 1938, la empresa con sede en Bremen se reconstituyó como Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH y el grupo HAG de Roselius aumentó su participación al 46%. Lorenz AG, una filial de ITT, entró con el 28% y suministró la última tecnología. En ese momento se realizó una importante inyección de capital. Ludwig Roselius se unió a la Resistencia alemana en 1942 después de que Barbara Goette exigiera mejores condiciones para los trabajadores forzados y prisioneros de guerra en Focke-Wulf . [7]
En 1934, Roselius tuvo que amputarle la pierna izquierda debido a un cáncer de huesos. También sufría fiebres recurrentes y otras enfermedades. A principios de 1935, su hija menor se casó con el tenor Ivo Götte. Cuando Roselius conoció a la hermana de Ivo, Barbara Goette , que acababa de completar sus exámenes estatales de matemáticas, física y filosofía con honores en la Universidad de Kiel, inmediatamente le ofreció un puesto en la empresa. Aunque ella tenía la intención de comenzar su doctorado en filosofía, aceptó la oferta. Con el tiempo, se convirtió en su cuidadora, compañera y colaboradora más cercana. Necesitaba a alguien que lo cuidara en sus numerosos viajes por todo el mundo y lo ayudara con sus libros y publicaciones. Las credenciales académicas de Barbara complementaban su perspicacia comercial "callejera". Se convirtieron en un equipo formidable. Roselius atribuyó a Barbara el haberle salvado la vida cuando Hitler denunció el arte y la arquitectura en su Böttcherstasse y las opiniones nórdicas de Roselius en el mitin del partido nazi de Nuremberg de septiembre de 1936. Más tarde, su hija reconoció que Barbara había sido la responsable de que Roselius encontrara el camino de regreso a una perspectiva política más moderada. Como deuda de gratitud y para consolidar su lugar en la historia de la aviación, hizo que el nuevo avión de pasajeros de 4 motores FW200c fuera equipado con 26 asientos, ya que el cumpleaños de Barbara era el 26. Barbara cuidó de Roselius durante los últimos nueve meses de su vida en el ahora demolido Hotel Kaiserhof en Berlín y le tomó la mano poco antes de que muriera. Estaban muy enamorados, pero siempre fue una relación platónica. [8]
La Böttcherstrasse fue declarada arte degenerado en los años 30 y quedó destruida en gran parte durante la guerra. Después de la guerra, las casas fueron reconstruidas por la empresa de café de Roselius y ahora está abierta al público. Entre los museos se encuentra el Museo Ludwig Roselius, que exhibe sus colecciones. [2]
