El Coral Princess es un crucero de la clase Coral operado por Princess Cruises , una subsidiaria de Carnival Corporation & plc . El barco Panamax , junto con su barco gemelo Island Princess , fue botado en 2002.
El 2 de mayo de 2013, el Coral Princess sufrió un incendio cuando un material inflamable en los espacios de ingeniería se incendió accidentalmente en mitad de la noche. El incendio se extinguió rápidamente sin que nadie a bordo resultara herido; sin embargo, los pasajeros detectaron pequeñas cantidades de humo hasta la cubierta 8.
El Coral Princess sufrió un incendio en el motor aproximadamente a las 21:30 hora local del 15 de enero de 2020 mientras se encontraba en el Pasaje de Drake rumbo a Stanley , Islas Malvinas . En el momento del incendio, el Coral Princess se encontraba a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al norte de la Isla Elefante en la Antártida . El barco acababa de completar un tránsito de dos días por la Península Antártica cuando se produjo el incendio, que fue contenido por el sistema de detección de incendios a bordo del barco; ningún pasajero ni tripulante resultó herido.
Los informes de noticias de principios de abril de 2020 indicaron que el barco, con 1.020 pasajeros y 878 tripulantes, algunos de los cuales sufrían síntomas similares a los de la gripe, esperaba que se le permitiera atracar en Port Everglades en Fort Lauderdale , Florida, para permitir el desembarque de los pasajeros. Una noticia del 2 de abril de 2020 afirmó que "los pasajeros han sido confinados en sus habitaciones... cuando la compañía notó un número más alto de lo normal de casos similares a la gripe a bordo". Los informes luego especificaron que "de 13 pasajeros y tripulantes examinados para COVID-19 a bordo del Coral Princess, 12 dieron positivo". Los funcionarios del condado de Broward, Florida, dijeron que aún no había un plan para manejar la situación. El barco había partido de San Antonio, Chile , el 5 de marzo de 2020, cuando la línea de cruceros todavía estaba en pleno funcionamiento, y no se le permitió desembarcar pasajeros en Buenos Aires el 19 y 20 de marzo. Los pasajeros estaban en total confinamiento cuando el barco se aproximaba a Florida. [1] [2]
Un barco anterior, el Zaandam de Holland America Line , también con casos confirmados de COVID-19, finalmente había recibido permiso el 2 de abril para que la mayoría de sus pasajeros desembarcaran en Port Everglades. [3]
El Coral Princess fue desviado y finalmente atracó en el puerto de Miami la tarde del 4 de abril con sus más de 1.000 pasajeros y 878 tripulantes. Los informes de la época indicaban que dos pasajeros habían muerto y algunos otros estaban enfermos. Solo los pocos con síntomas de enfermedad respiratoria habían sido sometidos a pruebas de COVID-19 y de ellos, 12 habían dado positivo. Un informe de la CNN a las 6:00 p. m. del 4 de abril indicó que aproximadamente 15 personas permanecerían a bordo para recibir atención médica. Aquellos que no estuvieran enfermos debían desembarcar cuando hubiera vuelos disponibles a sus destinos; se esperaba que esto tomara algunos días. [4] Sin embargo, un informe posterior del South Florida Sun-Sentinel afirmó que estaba previsto que cuatro pasajeros fueran trasladados a hospitales de Florida y agregó que a 67 personas no se les permitiría desembarcar. [5]
Para el 7 de abril, todos los pasajeros, menos 90, habían desembarcado; muchos habían regresado al Reino Unido, Australia, California y Canadá en vuelos chárter. Hasta esa fecha, tres pasajeros habían muerto. [6] [7]
El buque partió del puerto de Miami el 10 de abril de 2020 con su tripulación y 13 pasajeros internacionales que no pudieron regresar a sus países de origen debido a las restricciones de viaje. No se reveló ningún destino, pero parece que el barco inicialmente permanecería en el mar durante un período de cuarentena. [8]
En octubre de 2022, los pasajeros y la tripulación dieron positivo por COVID-19 en las costas de Australia Occidental y fueron puestos en aislamiento. [9]
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