Chitty Chitty Bang Bang es el auto de carreras antiguo que aparece en el libro , la película musical y la producción teatral del mismo nombre. El escritor Ian Fleming se inspiró para el coche en una serie de coches de carreras con motor aeronáutico construidos por el conde Louis Zborowski a principios de la década de 1920, bautizados como Chitty Bang Bang . El motor del Chitty Bang Bang original era de un dirigible Zeppelin . Se dice que el nombre deriva del sonido que hacía al ralentí o de una canción obscena de la Primera Guerra Mundial. [ cita necesaria ]
Se construyeron seis versiones del coche para la película y posteriormente se produjeron varias réplicas. La versión construida para la producción escénica tiene el récord del accesorio escénico más caro jamás utilizado.
Según Fleming, el Chitty Bang-Bang original se construyó en 1920; Utilizaba un chasis Mercedes de antes de la guerra con un motor aeronáutico militar Maybach de seis cilindros que normalmente se instalaba en los Zeppelins . El motor tenía cuatro válvulas en cabeza por cilindro y dos carburadores Zenith; El coche pesaba más de 5 toneladas cortas (4,5 t) y tenía un capó de 8 pies (2,4 m) de largo, acabado en gris. [1] : Prólogo
En la novela, el coche se describe como "un Paragon Panther sobrealimentado de doce cilindros y ocho litros. Sólo fabricaron uno y luego la empresa quebró". En el momento en que la familia Pott lo compró, el coche era un cuatro plazas largo y bajo en estado destrozado, sin capó y con pintura verde de competición británica desprendiéndose en tiras. [1] : 16-17 Después de comprar el corredor abandonado, los niños notan con entusiasmo que la antigua etiqueta de registro, "GEN 11", podría interpretarse como " genii ", en referencia a los poderosos sirvientes mágicos. [1] : 21 Caractacus Pott restauró el coche durante un período de tres meses y observó que "ciertas modificaciones, ciertos cambios, se habían realizado, por así decirlo, por sí solos durante la noche, cuando yo no estaba allí. Ciertos – ¿Qué puedo decir? Adaptaciones bastante revolucionarias y extraordinarias" [1] : 30 que resultan permitirle volar (como un auto volador ) cuando está atrapada en el tráfico, [1] : 39 y permitirle flotar (como un aerodeslizador ). ) cuando la familia queda varada en un banco de arena debido a la marea creciente. [1] : 58
Para la película de 1968, se crearon al menos ocho autos, dos de ellos construidos como Paragon Panther antes de su accidente:
Sólo la versión original de carretera utilizaba legítimamente la matrícula GEN 11 y era propiedad de Pierre Picton de Stratford upon Avon. [2] La mayoría de los coches de la película secundaria fueron equipados con motores una vez finalizada la filmación y se utilizaron para promocionar la película en todo el mundo. La variante de carreras original con la librea verde de carreras británica y el prominente número 3 que se muestra ganando y chocando durante el montaje de los créditos iniciales se convirtió algún tiempo después de 2010 en una réplica de Chitty por Gordon Grant. [3]
Uno de los coches originales apareció en una película humorística de información pública (PIF) de la Agencia de Licencias de Vehículos y Conductores dirigida a los automovilistas británicos, recordándoles que debían pagar el impuesto especial sobre vehículos . Irónicamente, hubo críticas ya que todos los automóviles fabricados antes del 1 de enero de 1973, incluido el modelo Chitty Chitty Bang Bang, están exentos del impuesto especial sobre vehículos en el Reino Unido. El PIF era una parodia de la película de MGM. [4] [5]
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El "Chitty" principal utilizado para fotografiar la mayoría de las secuencias de conducción de la película es un automóvil de carretera completamente funcional con matrícula de Nueva Zelanda GEN 1I (anteriormente matrícula del Reino Unido GEN 11). Este automóvil fue diseñado por el diseñador de producción de la película, Ken Adam , y el dibujante y escultor Frederick Rowland Emett , construido por Alan Mann Racing en Hertfordshire en 1967, equipado con un motor Ford 3000 Essex V6 contemporáneo y transmisión automática y con matrícula genuina del Reino Unido. [2] La carrocería de madera fue fabricada por constructores navales. [6] Emplearon a los trabajadores del metal arquitectónico, Leonard y Eric Harrington de Ware, para fabricar los componentes metálicos externos. El actor Dick van Dyke , que conducía el coche en la película, dijo que "el coche era un poco difícil de maniobrar, con el radio de giro de un acorazado". [7] Chitty prime es aproximadamente 17+1 ⁄ 2 pies (5,3 m) de largo y pesa 2 toneladas cortas (1,8 t). [8] Externamente, el Chitty Prime de carretera se puede distinguir de los otros modelos de filmación por la presencia de pequeñas luces de posición encima de los guardabarros delanteros para cumplir con los estándares de los vehículos de motor.
Este coche fue propiedad privada de Pierre Picton de Stratford-upon-Avon [2] desde principios de la década de 1970 hasta mayo de 2011. Hizo numerosas apariciones públicas con el coche hasta finales de 2010, [9] incluidas paradas en Malta (1990). [10] y la ciudad de Norwich en agosto de 2009, para promocionar el espectáculo teatral. En 2002, se utilizó en un anuncio de la DVLA advirtiendo sobre la evasión del impuesto de circulación . [11] Las apariciones públicas del automóvil en 2010 se enumeraron en el sitio web oficial de GEN 11, con una nota de que no habrá más ya que el automóvil fue enviado a Los Ángeles para ser subastado el 22 de mayo de 2011. [12] [13] Se esperaba que el precio de la subasta alcanzara entre 1 y 2 millones de dólares , pero se limitó a 805.000 dólares (495.415 libras esterlinas) y la oferta ganadora fue presentada por el director de cine neozelandés Sir Peter Jackson , quien, según su portavoz, dijo que la utilizaría como fondo de caridad. -levantamiento del vehículo. [14] [15] Fue registrado en Nueva Zelanda como GEN 1I, ya que el registro GEN 11 ya había sido emitido. [dieciséis]
La segunda versión de carretera, un "coche un poco más pequeño" (supuestamente este coche fue construido "un poco más estrecho" que los otros Chitty hechos para la película, aunque esto sólo es un rumor y no está confirmado ni por Pinewood Studios ni por Alan Mann Racing, quienes fabricaron los coches para la película), solo aparece en la película durante unos 3 minutos, sin embargo, los espectadores han notado que la madera utilizada para el volante era una madera más oscura y el volante también estaba más alto en el tablero, ha aparecido en bastantes escenas a lo largo de la película. película, especulando así que este automóvil se usaba regularmente como sustituto manejable del Chitty Prime.
Chitty Beta se puede ver en estas escenas notables a continuación:
Los fanáticos han notado varias diferencias externas que distinguen al auto Beta del Prime:
Este automóvil puede haber sido el primer automóvil fabricado para la producción de la película y, si lo fuera, lo más probable es que se hubiera utilizado para escenas adicionales durante la producción inicial y otras a lo largo de la película. El coche se utilizó mucho para tomas publicitarias de preproducción.
Este coche se utilizó para promocionar el estreno estadounidense de la película cuando terminó el rodaje. Finalmente, fue comprado y exhibido en el Museo del Motor Cars of the Stars en 2000, donde permaneció hasta que el museo de Keswick cerró en 2011. [17] La colección Cars of the Stars fue comprada por el coleccionista Michael Dezer, [18] donde se exhibió en Miami como parte de su colección homónima . [19] Desde entonces, la colección de Dezer se ha trasladado a Orlando. [20]
Este automóvil se exhibe ahora en la Stahls Automotive Foundation en New Baltimore, Michigan . [21]
Este Chitty sin motor fue construido para primeros planos de los actores mientras conducían; la carrocería estaba montada en un remolque y las escenas fueron filmadas con cámaras en el vehículo remolcador. Tenía alas, aunque eran ligeramente diferentes a las de Chitty voladora, y se usó tanto para tomas aéreas como para algunas escenas acuáticas, filmadas en la piscina de Pinewood Studios.
En este coche, el volante se sitúa más arriba en el salpicadero. Además, las luces de posición delanteras se encuentran en el borde delantero inferior de cada guardabarros. [22]
Pierre Picton compró el remolque Chitty a principios de la década de 1970 y le instaló un motor; [2] También modificó el guardabarros delantero izquierdo para que volara hacia arriba para su acto de circo. Picton vendió el automóvil poco después, y el automóvil se exhibió públicamente en Heathfield Wildlife Park y The Rotunda en Folkestone antes de ser vendido en 1980/81 al coleccionista Anthony Bamford, quien lo registró como GEM 11. Bamford ha mostrado ocasionalmente GEM 11 en el Museo Nacional del Motor en Beaulieu , Reino Unido.
Un automóvil fue construido con alas y piezas de fibra de vidrio y filmado para escenas de vuelo. Los bordes de ataque de las alas albergan hélices plegables. Este automóvil se utilizó para fotografías publicitarias para promocionar la película tras su estreno en 1968 y ocupa un lugar destacado en los carteles.
En 1973, el Chitty volador se vendió en una subasta por 37.000 dólares estadounidenses (equivalente a 254.000 dólares en 2023) [23] y posteriormente se exhibió en la Cavalcade of Cars, una exhibición en el parque de diversiones Gaslight Village en Village of Lake George, Nueva York. , a partir de 1975. [24] Después de que el parque cerró en 1989, se vendió en una subasta en 1990 a Jim Rich, un hombre de negocios de Chicago, [25] quien lo exhibió en su restaurante, Chicago West (anunciado como "El escondite de Mona Lisa". ), [26] hasta que fue vendido nuevamente en una subasta en 2007 por 505.000 dólares (equivalente a 742.000 dólares en 2023) a Ralph Spencer, un residente de Florida. [27] [28] El automóvil pasó por una restauración exhaustiva antes de exhibirlo temporalmente en una instalación de Mulch-Production en 2018. [29]
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Se construyó una versión con accesorios principalmente de aluminio para las escenas de mareas en las que Chitty queda varada antes de transformarse en un barco. Aparece en la pantalla por menos de un minuto, ya que su apariencia era significativamente diferente a la de las otras Chitty; Se sustituyó el aluminio porque se pensaba que el mar y el aire salado corroerían el marco de latón del radiador de los coches de rodaje principales. El auto de aluminio más liviano también fue izado para escenas que muestran la transformación al modo volador.
Una vez finalizada la filmación, este automóvil se utilizó para promocionar la película en Australia. En 1991, fue comprado y exhibido en el Museo del Motor Cars of the Stars en Keswick, luego vendido a Eon Productions en 2000, [30] quien utilizó el Chitty de aluminio para promocionar el musical escénico. Eon tiñó algunas piezas a un color similar al latón para parecerse más a Chitty Prime, pero el Chitty de aluminio transformador conservó la palanca de cambios, el escape y el silenciador originales de aluminio (color plateado). Como no tiene un certificado MOT de aptitud para la circulación en el Reino Unido, no está permitido en la vía pública. En julio de 2009, la policía de Norwich prohibió su uso en un desfile, ya que el coche no estaba en condiciones de circular, ni estaba debidamente registrado ni asegurado. [31]
El Chitty de aluminio transformador está cedido a largo plazo por Eon al Museo Nacional del Motor de Beaulieu . [32]
El auto flotante era un proyectil montado en una lancha rápida y fue destruido después del rodaje. Según Heather Ripley , quien interpretó el papel de su hija Jemima Potts, el barco fue controlado remotamente desde el helicóptero que filmaba la escena; Como el volante era sólo cosmético, Dick Van Dyke lo hacía girar sin afectar su trayectoria. [33]
Uno de los autos de carreras Paragon Panther filmados en las escenas iniciales como el número 3 fue adquirido por Gordon Grant y reconstruido como una réplica de Chitty. [3] Grant había construido previamente una réplica cercana entre 1998 y 2008 utilizando los planos originales, que se vendió en una subasta en 2011. El registro ficticio 11 GEN se aplicó al ex corredor restaurado, que se completó a tiempo para ser exhibido en el Museo Brooklands en 2014. [34] También estuvo en préstamo a largo plazo al Museo del Transporte de Glasgow hasta 2017 para recaudar fondos para Strathcarron Hospice . [35]
El ex-Racer 3 se puede distinguir de Chitty Prime por sus diez tuercas expuestas que sujetan cada rueda delantera; Las tuercas de las ruedas delanteras de Chitty Prime tienen una cubierta roja instalada después de la filmación.
Grant compró y restauró el auto del Sr. Toad de la película de 1996 The Wind in the Willows . [36] Ex corredor no. 3 se encuentra ahora en el Museo del Motor de Beaulieu, donde los visitantes pueden disfrutar de un paseo en coche por la finca o verlo pasar.
El Hollywood Cars Museum de Las Vegas tiene un coche de carreras Paragon Panther con un acabado de metal desnudo, como aparece en la secuencia inicial de las escenas de carrera, antes de su accidente. Se exhibe en asociación con el coleccionista Michael Dezer [37] junto con otros autos que se hicieron famosos a través de apariciones en películas [38] y el Liberace Garage , automóviles decorados que anteriormente eran propiedad de Liberace . [39]
Hay una réplica con licencia de MGM en el Reino Unido, construida por Tony Green a partir de los planos originales para un negocio de fotografía comercial durante un período de tres años, a partir de 2000. [40] El automóvil está apto para circular y tiene el número de registro GEN 22 [41] Pesa alrededor de 1,5 toneladas cortas (1,4 t) y mide casi 18 pies (5,5 m) de largo y 6 pies (1,8 m) de ancho . Las lámparas de latón son todas piezas originales de época y el cuerno de serpiente de latón procede de uno de los coches Chitty originales. El motor es un Ford V6 de 3 litros con caja de cambios automática BorgWarner . [42] [43]
El vehículo se encuentra actualmente en el Museo de Transporte de Dundee . [44]
Otra 'copia' de Chitty fue construida por Nick Pointing de la Isla de Wight a pedido de su esposa Carolyn, una fanática de toda la vida de Chitty Chitty Bang Bang que le pidió que construyera el auto de sus sueños. El automóvil se construyó sobre un chasis y motor Land Rover de la década de 1970 y se condujo 19.000 km (12.000 millas) por tierra hasta Australia en 2007/8 para recaudar fondos para organizaciones benéficas. [45]
Una réplica del automóvil Chitty Chitty Bang Bang construida por Gordon Grant hizo su debut en 2008 en Pinewood Studios [46] y se vendió en una subasta celebrada el 1 de diciembre de 2011 en Bonhams en Mercedes Benz World en Weybridge, Surrey, Reino Unido, con la placa de matrícula. WGG 5. [47] Grant Chitty se inició en 1998 y tardó diez años en completarse, contando con el asesoramiento, la asistencia y los planos originales proporcionados por Peter Lamont, quien fue el asistente del director de arte de la película de 1968; Denise Exshaw, decoradora de escenarios jubilada y viuda de Harry Pottle, director de arte de la película; Lionel Whitehead, quien era el jefe de mecánicos de Alan Mann Racing; y Terry Dan, que había construido la carrocería de madera del coche original. Las ruedas fueron fabricadas a partir del coche original en la fundición original. Está equipado con un Ford V6 y transmisión automática, a juego con Chitty Prime. [47]
Posteriormente, el coche se vendió al locutor Chris Evans después de que el comprador descubriera que era demasiado largo para caber en su garaje. [48] Evans contrató a Joe Macari para que fuera legal en circulación en 2012, y se vendió nuevamente en una subasta en 2015. [49] El automóvil, que ahora está registrado como 772 YUJ, ha sido reportado erróneamente en varios periódicos como el Chitty original. Coche de primera película con matrícula GEN 11. [48]
Otra réplica fue construida y terminada en julio de 2014 por el joyero y trabajador del hospital John Rothwell de Cambridge. Está basado en un chasis Reliant Rialto y tardó aproximadamente 3 años en construirse en un pequeño garaje alquilado al ayuntamiento. Tener un chasis de tres ruedas hace que este automóvil sea único y también lo descalifica para ser una réplica genuina. Esta versión de Chitty fue utilizada por una compañía de seguros de automóviles local para una campaña de promoción y con frecuencia se lleva a exhibiciones de automóviles locales donde ayuda a recaudar dinero para Addenbrookes Hospital Charitable Trust. [50] [51]
Una réplica de un automóvil construida por el sargento de policía retirado de la policía de Nueva York, Tony Garofalo, de Long Island, Nueva York, se completó en junio de 2015 después de una construcción de cinco años a un costo de más de 100.000 dólares. [52] El coche está inspirado en el coche original de la película, después de que Garofalo realizara una inspección personal de dos coches Chitty Chitty Bang Bang originales. Construido sobre un automóvil Overland antiguo de 1914, legal en circulación, actualizado con un motor Ford Modelo A de 1928 , el automóvil tiene alas retráctiles de apertura automática y adornos de latón antiguos. Todo el trabajo de brillo es de latón, aluminio, acero inoxidable y cobre para evitar cualquier corrosión. Se informa que se ha fabricado más del 90% del coche, aunque se han conservado el chasis, la transmisión y el eje trasero originales de época, con una conversión adicional a 12 voltios. El auto está finamente detallado con todas las características de latón del auto original de la película, incluido un cuerno de serpiente antiguo de un viejo Mercedes. Garofalo también posee el auto original de Broadway Stage Production Chitty Chitty Bang Bang presentado en la gira por Estados Unidos. [53]
Richard Skinner de Hampshire construyó otra réplica del automóvil, terminada en 2019. Después de dos años de investigación, el automóvil se construyó a partir de dibujos originales del automóvil de la película, utilizando el mismo motor Ford V6 y varias piezas originales del automóvil eduardiano. El cuerpo de madera se construyó utilizando la misma madera de afrormosia y obeche utilizada en el original. [54]
Keith Mccracken de Irlanda del Norte, Reino Unido, comenzó a construir su réplica en 2010, completándola y permitiéndola circular en 2012. Se construyó lo más cerca posible del automóvil original, mide 18 pies de largo, el motor es un Ford V6 de 3 litros con una automática BorgWarner. Caja de cambios y piezas de época obtenidas cuando sea necesario. El coche se puede alquilar para su uso en eventos. [55]
Se construyó un automóvil de utilería en Christchurch, Nueva Zelanda, para la primera representación teatral conocida del musical, que se inauguró en el Isaac Theatre Royal el 23 de agosto de 1986. El automóvil fue construido por los hombres locales de Christchurch, Brian Grace y Bryan Sullivan. Poco se sabe sobre la construcción del automóvil, pero según el miembro del elenco Simon Woodley, tenía un motor de gasolina que funcionaba y se conducía dentro y fuera del escenario. Tenía alas retráctiles que se utilizaban para la escena del vuelo. El coche ha estado expuesto durante muchos años en el Museo de Transporte y Ciencia de Yaldhurst en Christchurch.
Otra versión del coche, construida para la producción teatral británica de la historia, debutó en el London Palladium en 2002. Construido a un coste de 750.000 libras esterlinas, el coche figura en el Libro Guinness de los Récords como el accesorio escénico más caro de la historia. [56] Durante una actuación en 2002 ante el entonces SAR el Príncipe Carlos y Camilla Parker Bowles , el auto de utilería chocó con un barco cuando la coreografía salió mal durante una escena de persecución, lo que llevó el espectáculo a un final prematuro; el público recibió entradas de cortesía para otra actuación. [57] Fue desmantelado una vez finalizada la producción. [58]
Este auto de utilería es muy detallado y está completamente equipado con múltiples trucos de utilería para el escenario, incluidas alas y ruedas retráctiles activadas por computadora que pueden inclinarse para la secuencia del aerodeslizador. El automóvil fue construido originalmente en The Rolling Stock Company de Sarasota, Florida y el sistema hidráulico fue diseñado y construido en PRG de New Windsor, Nueva York, bajo licencia de Michael Rose y MGM On Stage. [50] Tiene aproximadamente 16 pies 5 pulgadas (5,00 m) de largo, 66 pulgadas (1700 mm) de ancho y 76 pulgadas (1900 mm) de alto; cada ala agrega 98 pulgadas (2500 mm) al ancho cuando se despliega. [58]
Se distingue más fácilmente por la forma de reloj de arena detrás de la parrilla delantera y la suspensión delantera no funcional, ya que el eje de la viga está fijado directamente al bastidor y no a las ballestas. Además, las plazas traseras no cuentan con puertas laterales de acceso.
En julio de 2014, Tony Garofalo, quien completó una réplica de Chitty el 30 de junio de 2015, [59] adquirió el US National Broadway Touring Chitty Chitty Bang Bang Prop Car, mediante un lanzamiento de venta realizado por Big League Productions de la ciudad de Nueva York. [50] El accesorio de Broadway se subastó en 2022. [58]
Otro automóvil de utilería construido para la producción de la gira por el Reino Unido e Irlanda de 2015-17 a un costo de £ 175 000 se vendió en una subasta en julio de 2020. [60] El comediante Jason Manford , que había actuado como Caractacus durante la gira, fue superado por Bowden Theatre Works. , que compró el accesorio por £19.000 . [61] La subasta también contó con accesorios adicionales de la producción, incluida una motocicleta antigua, el automóvil del barón Bomburst y la jaula del Child Catcher. [62]
En el tributo a la actuación de Dick Van Dyke en los Kennedy Center Honors 2021, el automóvil utilizado para el evento televisado fue diseñado y construido por Duane Joseph Olson y su equipo. El coche se utilizó en una interpretación del número principal, interpretada por Pentatonix y el actor de Broadway Aaron Tveit. El accesorio se construyó originalmente para una puesta en escena del musical en el CENTRO de Artes Escénicas de Rhinebeck en 2018. Es una réplica a escala 3:4 del automóvil de la película y presenta alas desplegables, dispositivos de flotación inflables y brazos hacia abajo. ruedas plegables. A diferencia de la mayoría de réplicas, todo el exterior del coche está fabricado en madera. Al ver el auto, el propio Van Dyke fue citado diciendo: "Ustedes me dejaron boquiabierto. Ese Chitty es perfecto". El coche todavía es propiedad de Olson y está gestionado por él.
El Chitty Chitty Bang Bang que se exhibe en el museo se ve en la secuencia inicial de la película y ha sido reconstruido, identificándolo claramente como el clásico de Disney.
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