El Cardo era una vía central orientada de norte a sur en Jerusalén durante los períodos romano tardío y bizantino . Junto con el Decumanus orientado de este a oeste , refleja la planificación urbana romana típica. [1] El término " Cardo " deriva de la palabra latina que significa "bisagra", en referencia a su función como eje principal de norte a sur en las ciudades romanas. [2]
El Cardo se originó durante el período romano tardío, comenzando en la Puerta de Damasco y se dividió en dos ramas principales, el Cardo oriental que seguía la ruta de la actual calle "HaGai" y el Cardo occidental que ascendía hacia el Monte Sión y el actual Barrio Judío . Ambas ramas corren desde el norte y se extienden hacia el sur. [3] Esta fase de construcción inicial ocurrió cuando Jerusalén era conocida como Aelia Capitolina , luego de la reconstrucción romana de la ciudad después de su destrucción en el año 70 d. C. El Cardo se amplió durante el período bizantino, particularmente en el siglo VI bajo el emperador Justiniano . [1] Esta extensión alcanzó las partes meridionales de la ciudad, incluido el actual Barrio Judío . El Cardo bizantino se caracterizaba por su diseño de columnas, con un pasaje central al aire libre flanqueado por aceras y tiendas. El Mapa de Madaba del siglo VI incluye el Cardo en su representación detallada de Jerusalén. [4]
Durante las excavaciones dirigidas por Nahman Avigad en la década de 1970 se realizaron importantes descubrimientos arqueológicos relacionados con el Cardo . Hoy en día, el Cardo es una de las principales zonas turísticas del barrio judío. Su restauración tuvo como objetivo preservar la integridad histórica de la antigua calle, incorporando al mismo tiempo materiales contemporáneos. Una parte del Cardo se ha reconstruido como galería comercial cubierta, reflejando el estilo de una antigua calle romana. [1] [2]
El Cardo de Jerusalén, también conocido como Cardo Maximus , era una vía central en la ciudad antigua, que reflejaba la planificación urbana romana típica . El término "Cardo" en sí se deriva de la palabra latina para "bisagra", lo que significa su papel como el principal eje norte-sur en las ciudades romanas. El Cardo de Jerusalén se originó durante el período romano, comenzando en la Puerta de Damasco en el norte, extendiéndose hacia el sur y dividiéndose en dos ramas, la rama occidental que conduce al actual barrio judío, y la rama oriental que sigue la ruta de la calle Ha-gay hacia la actual Plaza del Muro Occidental. La construcción del Cardo se produjo cuando Jerusalén era conocida como Aelia Capitolina , después de la reconstrucción romana de la ciudad después de la destrucción del Segundo Templo en el año 70 d. C., [1] y aproximadamente una década antes de la revuelta de Bar Kokhba. [5]
El Cardo se amplió aún más durante el período bizantino, particularmente en el siglo VI bajo el emperador Justiniano . Esta extensión alcanzó las partes meridionales de la ciudad, incluido el Barrio Judío . El Cardo bizantino se caracterizaba por su diseño con columnas, con un pasaje central al aire libre flanqueado por aceras y tiendas a ambos lados. El Mapa de Madaba , un mapa en mosaico del siglo VI descubierto en una iglesia bizantina en Madaba , Jordania , proporciona una representación detallada de Jerusalén, incluido el Cardo, destacando su importancia en el diseño de la ciudad. [2]
El Cardo de Jerusalén fue construido inicialmente durante el período romano, tras el restablecimiento de la ciudad como Aelia Capitolina por el emperador Adriano en el siglo III d. C. Esta vía norte-sur fue diseñada para facilitar el movimiento y el comercio dentro de la ciudad. El Cardo romano comenzaba en la Puerta de Damasco en el norte y se extendía hacia el sur, formando el eje principal del diseño de la ciudad. Su rama occidental probablemente conducía a la puerta norte del campamento de la Décima Legión en la colina occidental de la antigua Jerusalén, la rama oriental seguía el canal del valle del Tiropeón en el que estaba situado, paralelo al Muro Occidental del Monte del Templo herodiano , y presumiblemente conducía hacia la puerta sur de la ciudad, en las proximidades de la moderna Puerta del Estiércol . [6] Las dos ramas de la calle estaban bordeadas de columnatas y presentaban un pasaje central al aire libre flanqueado por aceras porticadas y tiendas, lo que reflejaba el estilo arquitectónico romano típico. La construcción del Cardo fue parte de un esfuerzo más amplio para romanizar Jerusalén, integrándola a la red de ciudades del imperio. [7]
Durante el período bizantino, se realizaron importantes modificaciones en el Cardo de Jerusalén. En el siglo VI d. C., bajo el reinado del emperador Justiniano, el Cardo se amplió más al sur de su trazado romano original. Esta ampliación llegó hasta la Iglesia del Santo Sepulcro y continuó hasta la Puerta de Sión . [7] El Cardo bizantino mantuvo el diseño de columnas de su predecesor romano, con un pasaje central al aire libre flanqueado por aceras y tiendas. Las excavaciones han revelado un nivel bizantino en el lado sur del Cardo, que incluía columnas restauradas y otros elementos arquitectónicos. El Mapa de Madaba, un mapa en mosaico del siglo VI encontrado en una iglesia bizantina en Madaba, Jordania, representa de forma destacada el Cardo, lo que subraya su importancia en el trazado de la ciudad durante este período. [8]
En los años 70, durante las excavaciones que llevó a cabo el equipo de Nahman Avigad, se hicieron importantes descubrimientos arqueológicos relacionados con el Cardo de Jerusalén . Estas excavaciones descubrieron una sección de 200 metros de largo del Cardo en el Barrio Judío, que data del período bizantino bajo el emperador Justiniano. Los restos del Cardo, encontrados cuatro metros por debajo del nivel actual de la calle, revelaron una amplia calle flanqueada por columnatas y pasadizos cubiertos. [3] La calle estaba dividida por dos filas de columnas de piedra, con tiendas alineadas en la parte suroeste y más tiendas ubicadas detrás de una arcada de arcos en el lado este. Las columnas, hechas de piedra caliza dura, se encontraron en fragmentos y desde entonces se han reconstruido en sus posiciones originales. Los adoquines bien tallados, colocados en filas paralelas, muestran signos de antigüedad y desgaste. Estos hallazgos corroboran la representación del Cardo en el Mapa de Madaba, un mapa en mosaico del siglo VI que guió a los arqueólogos en su búsqueda de los restos de la Jerusalén bizantina. [9] [4]
La restauración moderna del Cardo de Jerusalén comenzó tras su redescubrimiento durante las excavaciones en el Barrio Judío en 1969. El plan de restauración, muy influenciado por la representación del Cardo en el Mapa de Madaba, tenía como objetivo preservar la integridad histórica de la antigua calle al tiempo que incorporaba materiales contemporáneos. Una parte del Cardo se ha reconstruido como una galería comercial cubierta, reflejando el estilo de una antigua calle romana. Esta sección restaurada sirve como una calle comercial moderna, con tiendas ubicadas en las antiguas tiendas de la época de las Cruzadas . La restauración ha transformado el Cardo en una animada zona turística, manteniendo su importancia histórica al tiempo que lo adapta para un uso contemporáneo. [1] [10]
