Asia Racing Team (también conocido como ART Motorsports ) es un equipo de carreras de motor chino - macanés que se formó en 2003. Su sede operativa principal se encuentra dentro del complejo del Circuito Internacional de Zhuhai en el sur de China , con un segundo taller en el Circuito Internacional de Guangdong de Zhaoqing .
La operación comercial de la organización incluye un equipo de carreras de autos, la organización de una escuela de carreras, días de pista corporativos y eventos promocionales.
El equipo de carreras ha competido en varios campeonatos de alto perfil, incluidos la Fórmula Renault asiática , la Fórmula Asia 2.0, la Fórmula Pilota China , la Fórmula BMW Pacífico , la Porsche Carrera Cup Asia, la Malasia Super Series, la GT Asia Series y la TCR Asia Series .
Philippe Descombes (Team Manager) La operación general de la empresa está a cargo del francés Philippe Descombes, que ha ganado varios títulos en el mundo del automovilismo. Él, que habla mandarín con fluidez, fue el hombre que ayudó a lanzar las carreras de monoplazas de varios pilotos asiáticos de éxito, entre ellos Cheng Congfu , Ma Qinghua , Rodolfo Ávila , Mathias Beche , Alexandre Imperatori , Jazeman Jaafar o Rio Haryanto .
Yannick Mazier (Jefe de Mecánicos) El francés Yannick Mazier está con ART desde el primer día y lidera un grupo de mecánicos de 12 hombres en el taller ubicado en el Circuito Internacional de Zhuhai.
Asia Racing Team, Ltd. (ART Motorsports) es una empresa registrada en China y en Macao con activos por un valor de más de 10 millones de RMB. Su sede operativa principal se encuentra dentro del complejo del Circuito Internacional de Zhuhai, en el sur de China.
Aspectos destacados del equipo:
2003 : Un grupo de exitosos empresarios de Macao crea ART para competir en el Asian Formula Renault Challenge; la primera carrera del equipo fue el 50º Gran Premio de Macao.
2004 : Primera temporada completa de carreras en la Fórmula Renault asiática, terminando 2º ( Rodolfo Ávila ).
2005 : ART gana el Gran Premio Asiático de Fórmula Renault de Macao (Hiroyuki Matsumura).
2006 : ART conquista por primera vez el título de equipos de Fórmula Renault asiática y termina 2º ( Alexandre Imperatori ).
2007 : ART terminó segundo nuevamente ( Alexandre Imperatori ) en el Asian Formula Renault Challenge.
2008 : El equipo quedó en segundo lugar ( Mathias Beche ) en la Fórmula Asia 2.0 y ganó el Trofeo de Pilotos Asiáticos ( Rio Haryanto ). ART regresa al Gran Premio de Macao y participa por primera vez en la Fórmula BMW del Pacífico.
2009 : El equipo entró en una nueva era, dando sus primeros pasos en las carreras de GT, participando en la Porsche Carrera Cup Asia con dos victorias generales y mejor debutante ( Rodolfo Ávila ). ART se llevó el título de equipos del Campeonato AFR y el segundo puesto en la clasificación de pilotos (Luis Sa Silva). Disputó las rondas del Gran Premio de Fórmula BMW Pacífico de Macao y el Gran Premio de Singapur.
2010 : Asia Racing Team se llevó el campeonato por equipos de la Serie AFR, mientras que Sandy Stuvik [1] se llevó el campeonato de puntos de pilotos, seguido por su compañero de equipo Tin Sritrai y la "Categoría de pilotos asiáticos".
2011 : El equipo compitió por primera vez con dos Porsche GT3 Cup-R en la GT Asia Series y compitió por el campeonato de pilotos hasta la última ronda en Macao. Al mismo tiempo, el equipo rojo y negro se embarcó en otra temporada de la Porsche Carrera Cup Asia con una alineación de tres pilotos. El año también estuvo marcado por la retirada del equipo de la AFR Series a tiempo completo para centrarse principalmente en la Fórmula Pilota China. Luis Sa Silva, del Asia Racing Team, fue subcampeón.
2012 : El chino Li Zhi Cong asciende al equipo de la Serie GT Asia de ART y logra ser subcampeón de la Serie GT Asia y ganador del Trofeo AAMC GT Challenge en su primer intento. Thomas Chow ha sudado para asegurarse el segundo puesto en la Serie AFR - Clase IFC.
2013 : Li Zhi Cong se adjudica el título de campeón de la GT Asia Series y repite victoria en el Trofeo AAMC GT Challenge. Leo Wong gana el Trofeo de la Clase IFC de la AFR Series.
2014 : El equipo repite la participación de toda la temporada en la Porsche Carrera Cup Asia y la AFR Series, ganando la primera edición del “Circuit Hero – Formula Enduro” de 2 horas y las cuatro rondas de la serie GT BOSS GP (Li Chao).
2015 : El equipo se une a la recién fundada TCR Asia Series , conquistando el Campeonato de Equipos y el Subcampeonato de Pilotos ( Rodolfo Avila ) y el segundo puesto (Philippe Descombes). Al mismo tiempo, el equipo sigue cosechando victorias en las AFR Series y la FIA Chinese F4, donde Liu Kai terminó tercero en la general.
La Racing School es el único curso de formación formal para conductores reconocido tanto por la Asociación Automovilística de Hong Kong (HKAA) como por la Asociación General de Automóviles Macao-China (AAMC). La organización de un curso mensual sigue siendo popular entre jóvenes y mayores, desde estudiantes hasta responsables de la toma de decisiones corporativas. [2]
En 2008, la Escuela de Carreras introdujo el "Curso Intensivo de un Día", que fue diseñado para principiantes y aficionados al automovilismo, haciéndolo accesible tanto para generaciones más jóvenes como mayores.
En 2016, se introdujo una "Experiencia de conducción de 4 vueltas" de bajo costo que brindaba la oportunidad a aquellos que deseaban conducir un verdadero auto de carreras monoplaza en el Circuito Internacional de Zhuhai.
ART Motorsports Racing School también posee el único monoplaza de 2 plazas del sudeste asiático para actividades promocionales y experiencias de carreras.
En 2011, el equipo Asia Racing Team dejó de lado la AFR Series para pasarse al campeonato de monoplazas de reciente creación en la región, la "Formula Pilota China Series", con una impresionante alineación de cuatro coches: los chinos Chi Cong Li y Naomi Zhang Ran, que corrieron junto al angoleño Luis Sá Silva y el tailandés Tin Sritrai. Sá Silva fue subcampeón, pero lo más destacado del equipo fue el intercambio de podios en la Carrera 1 en Ordos. [3] En 2012, el piloto novato nativo de Guangzhou Zou Si Rui fue el único corredor del equipo en el campeonato, consiguiendo dos podios en el Circuito Internacional de Guangzhou.
A lo largo de su historia, el equipo compitió principalmente en la Asian Formula Renault Challenge, con pilotos que participaron en el Campeonato de F1, como Kamui Kobayashi o Kazuki Nakajima. Después de varios intentos y cinco subcampeonatos, entre ellos el macaense Rodolfo Avila , el suizo Alexandre Imperatori , Mathias Beche y el angoleño Luís Sá Silva, el tailandés Sandy Stuvik ganó el campeonato para el Asia Racing Team en 2010.
En 2011, 2012 y 2013, Asia Racing Team limitó su participación a las carreras de Zhuhai.
En 2015, la AFR Series presentó la Fórmula Renault 2.0/13 y el equipo Asia Racing Team ayudó al canadiense Maxx Ebenal a conseguir una doble victoria en las carreras inaugurales en el circuito de Zhuhai. Al final del año, el piloto mejor clasificado del equipo en general fue el indonesio Darma Hutomo. Su compañero de equipo James Runacres se aseguró el subcampeonato de la Clase B.
DC - Clasificación de pilotos, TC - Clasificación de equipos, † - Solo una carrera (Gran Premio de Macao)
La participación del equipo Asia Racing Team en la Fórmula BMW Pacific nunca fue a tiempo completo. Después de participar en el Gran Premio de Macao en 2008, el equipo repetiría las apariciones en eventos únicos en Singapur y Macao al año siguiente. En 2010, el equipo Asia Racing Team se embarcó en una aventura de media temporada con el piloto singapurense Suriya Bala y decidió inscribir a los pilotos de Toyota Racing Academy Yuichi Nakayama y Ryo Hirakawa en las rondas de Okayama y Macao. En Japón, Nakayama obtuvo la primera y única Pole Position y posición en el podio para el equipo. [4]
Debido a los compromisos con la Fórmula Pilota China en 2011, Asia Racing Team decidió retirarse de la serie.
El equipo, que participó en la Porsche Carrera Cup Asia en 2009 y ganó dos carreras, ha estado atento a la Porsche Carrera Cup Asia en 2010. Tras conversaciones con varios pilotos, el equipo ha decidido volver a participar en la serie más prestigiosa del sudeste asiático como proveedor de servicios técnicos para los propietarios de vehículos. Con una sólida experiencia en carreras, así como un excedente de entusiasmo y emoción, el holandés Marcel Tjia y el hongkonés Dr Chi Min Ma se unieron al piloto macaense Keith Vong para completar el equipo de tres coches. En 2012, el Asia Racing Team inscribió en la serie una alineación de cinco coches. El tercer puesto del piloto del concesionario Porsche de Beijing Betterlife, Wang Jian Wei, en Ordos fue el mejor resultado del equipo de la temporada. El chino Huang Chu Han ganó las carreras de la "Clase B" en Sepang y Shanghái.
DC - Clasificación de conductores
El equipo Asia Racing Team se expandió a la serie GT en 2011. El equipo nacido en Macao y con base en Zhuhai inscribió un par de Porsche 997 GT3 Cup R en la clase GT3 de la serie GT Asia para los corredores de Hong Kong Eddie Yau y Sasha Chu. Yau ganó en Fuji y fue un contendiente al título hasta la última carrera de la temporada en Macao, donde se vio involucrado en un accidente masivo sin lesiones para el conductor. En 2012, el equipo regresó a la serie con un Porsche 911 GT3 R para el joven corredor chino Li Zhi Cong (también conocido como Chi Cong Li). Aunque Li Zhi Cong estaba compitiendo con autos GT por primera vez, luchó por el título del campeonato hasta la carrera final y terminó la temporada en segundo lugar, ganando tres carreras, incluida la última ronda de la Serie GT Asia en el Circuito da Guia de Macao. El corredor de Hong Kong Sasha Chu participó en los eventos de Fuji y Autopolis. Li Zhi Cong regresó en 2013, arrasando en el campeonato al ganar la final de temporada de la Serie GT Asia en Macao.
DC - Clasificación de pilotos, TC - Clasificación de equipos
El equipo Asia Racing ganó el título inaugural de equipos de la serie TCR Asia y coronó un año ganador con una triple victoria en la primera ronda en Sepang y una doble victoria en la carrera Guia del Gran Premio de Macao que cerró la temporada.
En nueve rondas de competencia de la serie, los pilotos del SEAT Léon TCR del Asia Racing Team obtuvieron once impresionantes resultados en el podio, incluidas tres victorias generales para Rodolfo Ávila, dos para Philippe Descombes, quien regresó a las carreras una vez, y una para la estrella de turismos tailandesa Tin Sritrai.
Ávila terminó segundo en la clasificación del campeonato y Descombes fue tercero.
El equipo Asia Racing Team participó en la temporada inaugural del Campeonato de Fórmula 4 de China de la FIA, que consta de cinco rondas. Liu Kai, de Beijing, subió al podio seis veces y completó su campaña con una merecida victoria en la última carrera del año en Zhuhai.
Asia Racing Team inscribió un segundo auto en dos ocasiones: en el primer evento en Beijing para Hua Miao y en la final de la temporada en Zhuhai para Charles Lin, de 15 años y nativo de Guangzhou.
† Hong compitió para FFA Racing hasta la ronda 2. ‡ Sicheng compitió para GEEKE XL DRIFT en la ronda 1.
Sandy Stuvik se convierte finalmente y oficialmente en el campeón de la Fórmula Renault asiática 2010
Asia Racing Team es el equipo y la escuela de carreras más exitosos del sudeste de China
[ enlace muerto permanente ]
Los pilotos del Asia Racing Team Luis Sa Silva, Tin Sritrai y Chi Cong Li se robaron el espectáculo en la carrera inaugural del fin de semana de Ordos.
En Japón, Nakayama logró la primera y única pole position y un puesto en el podio para el equipo.