El Subaru Ascent es un SUV crossover de tamaño mediano producido por Subaru . [4] En algunos mercados, se vende como Subaru Evoltis . Es el automóvil más grande que fabrica Subaru. [5] El SUV de pasajeros de siete u ocho asientos, con un diseño basado en el concepto VIZIV-7 , hizo su debut en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el 28 de noviembre de 2017 y estuvo disponible en el tercer trimestre de 2018. [6] Tiene un predecesor construido en Estados Unidos, el Tribeca . El Ascent no está disponible en Japón .
Historia
Vista trasera
El Ascent se presentó originalmente como un concept car en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2017 en abril, donde también se anunció que Subaru produciría el vehículo en su planta de ensamblaje Subaru of Indiana en Lafayette, Indiana . [7] La producción comenzó a fines de 2017 junto con el actual Subaru Impreza . [8] Iba a ser el vehículo insignia de Subaru en América del Norte y reemplazaría al Subaru Tribeca (anteriormente B9 Tribeca), que se suspendió después del año modelo 2014. Subaru Japón tenía su propio crossover de tres filas llamado Subaru Exiga que estuvo disponible desde 2008 hasta su discontinuación en 2018. En términos de diseño exterior, era similar a un Outback de 3 filas al igual que el Ascent al Forester.
Las primeras fotografías espía de las mulas de desarrollo del Subaru Ascent aparecieron a fines del verano de 2016. [9] Aunque el Ascent fue visto en pruebas en 2017 con una fecha de comercialización prevista para mediados de 2017, [10] la fecha de venta se retrasó hasta principios del verano de 2018. [11]
Subaru anunció inicialmente que el Ascent se vendería en Filipinas como Evoltis a partir de 2020. [12] Su lanzamiento se retrasó numerosas veces debido a la pandemia de COVID-19 , y finalmente se presentó en Filipinas en mayo de 2021. [13] Solo está disponible el modelo Touring. El nombre Evoltis también se usa en Israel y varios mercados sudamericanos. [14] [15] [16] Aunque algunas fuentes informaron que el nombre Evoltis se usaría para el primer vehículo eléctrico de batería vendido por Subaru, ese vehículo, que fue desarrollado conjuntamente con Toyota, se anunció en septiembre de 2021 como Subaru Solterra . [17]
Retirada de productos por suspensión de venta
En agosto de 2018, Subaru retiró del mercado (al menos) 293 vehículos que se pensaba que tenían puntos de soldadura defectuosos . Debido a la complejidad de solucionar un problema de este tipo, la empresa dijo que, en su lugar, proporcionaría a los propietarios vehículos nuevos. La mayoría todavía estaban en el inventario del concesionario; solo se habían vendido nueve. [18] Sin embargo, después de la inspección física, los 293 vehículos estaban correctamente soldados y autorizados para el servicio. [19]
Diseño
El Ascent está construido sobre la plataforma Subaru Global Architecture (SGA) . El Ascent está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros (H4) turboalimentado de 2,4 litros, que produce 260 caballos de fuerza (194 kW; 264 PS) y 277 libras-pie (376 N⋅m; 38 kg⋅m) de torque. Todos los modelos Ascent cuentan con tracción total como equipo estándar.
Con ambas filas de asientos traseros abatidos, el Ascent tiene una capacidad total de carga de 86,5 pies cúbicos (2450 L), [11] y 153,5 pies cúbicos (4,35 m 3 ) de volumen total para pasajeros. La distancia al suelo es de 8,7 pulgadas (220 mm). [3]
Modelos
Modelo base
El Ascent es el nivel de equipamiento básico. Las características estándar incluyen tracción integral , tecnologías de asistencia al conductor, asientos para ocho pasajeros, rieles de techo elevados, asientos de tela y un sistema de control de climatización de tres zonas.
Ascenso Premium
El Ascent Premium es el acabado de nivel medio del Ascent. Añade una opción de asientos para siete u ocho pasajeros al eliminar el banco de la segunda fila a favor de asientos individuales tipo capitán, [11] una capacidad máxima de remolque de 5000 libras (2300 kg), detección de puntos ciegos (BLIS) con detección de cruce de trayectorias traseras y el paquete para todo clima con asientos delanteros calefaccionados.
Paquete de conveniencia
El Paquete Conveniencia incluye un portón trasero eléctrico, acceso sin llave con botón de arranque , un espejo retrovisor con oscurecimiento automático y frenado de emergencia en reversa.
Paquete deportivo
El paquete Sport incluye ruedas de 20 pulgadas, techo corredizo panorámico, navegación y una cubierta para el área de carga; también se puede adquirir en el modelo Premium. Ambos paquetes se pueden adquirir con asientos para siete u ocho pasajeros. [20]
Ascenso limitado
El Ascent Limited es el nivel de equipamiento "de lujo" del Ascent. Incorpora tapizados de cuero, llantas de aleación de aluminio de 20 pulgadas (51 cm), acceso sin llave con botón de arranque, faros delanteros adaptables, frenado automático en reversa y portón trasero eléctrico. [20] El Ascent Limited ofrece como opción un "paquete tecnológico" que incorpora un sistema de audio premium Harman Kardon , techo corredizo panorámico, navegación y una cubierta para el área de carga.
Ascenso de turismo
El Ascent Touring es el nivel de equipamiento más alto de Ascent. Incorpora superficies de asientos tapizadas en cuero Java Brown, asientos tipo capitán en la segunda fila con espacio para siete pasajeros, asientos delanteros con calefacción y ventilación, parasoles traseros, un techo corredizo panorámico eléctrico y un sistema de audio premium Harman Kardon con 14 parlantes y 792 vatios de potencia total.
Para el año modelo 2022, el Ascent recibió un nuevo nivel de equipamiento "Onyx Edition" con llantas, emblemas y molduras exteriores negros exclusivos. La edición Onyx también recibió material de asiento repelente al agua. La edición Onyx se ubica entre los niveles de equipamiento Premium y Limited y recibe más características estándar que la Premium, como frenado automático en reversa, portón trasero eléctrico, volante con calefacción y botón de arranque. Hay un solo paquete de opciones disponible para la edición Onyx, que incluye un techo corredizo panorámico, navegación y una cubierta de carga. [21]
Cambios de año de modelo (Estados Unidos)
2020: Un nuevo recordatorio del asiento trasero se incluye de serie en toda la línea Ascent, el acabado Premium y superior obtiene un sistema de iluminación de un toque para encender o apagar todas las luces interiores, la puerta trasera eléctrica opcional tiene un "botón de bajada del vehículo" y los nuevos espejos laterales exteriores plegables eléctricos se incluyen de serie en el acabado Touring superior. [22] El color interior Warm Ivory ya no está disponible con el exterior Crimson Red Pearl, mientras que el exterior Abyss Blue Pearl obtiene un color interior Slate Black opcional.
2021: Los faros LED sensibles a la dirección con luces altas automáticas se incluyen de serie en todos los niveles de equipamiento. Anteriormente, solo eran estándar en Limited y Touring y no se ofrecían en los niveles de equipamiento inferiores. En los colores exteriores, el Tungsten Metallic se reemplaza por Brilliant Bronze Metallic; el modelo Touring ahora está disponible en el exterior Ice Silver Metallic. El sistema de control de crucero adaptativo también se actualizó, con asistencia para centrarse en el carril en lugar de la anterior asistencia para mantenerse en el carril. Los modelos Touring también recibieron un color interior Slate Black opcional, lo que dio una segunda opción de color interior en el acabado Touring, que anteriormente solo se ofrecía en Java Brown. Los nuevos sensores TPMS de registro automático se incorporaron de serie, así como los asientos de la segunda y tercera fila que reciben recordatorios del cinturón de seguridad. [23]
2022: Introducción de un nuevo nivel de equipamiento Onyx Edition. Se introduce el color exterior Autumn Green Metallic, mientras que se discontinúa el exterior Cinnamon Brown Pearl. El nivel de equipamiento básico "Ascent" recibe llantas ligeramente actualizadas. [24]
2023: El Ascent recibió un lavado de cara con una nueva fascia frontal, nuevos faros LED con asistencia de luces altas, nuevas luces traseras en forma de C, las pantallas de información y entretenimiento de 6.5 pulgadas y opcional de 8.0 pulgadas han sido reemplazadas por una pantalla táctil vertical de 11.6 pulgadas, mejoras en las características estándar en toda la gama y la inclusión de nuevas características como la función de micrófono interior Cabin Connect. [25]
2024: No hubo cambios mencionados.
2025: Se introducen los niveles de equipamiento Touring Bronze Edition y Onyx Edition, se discontinúa el equipamiento Base y se mejora el equipamiento estándar en toda la gama. [26]Estiramiento facial
Motor y tren motriz
Motor
El Ascent cuenta con un motor FA24 de nuevo desarrollo . [27] El motor de cuatro cilindros planos con inyección directa turboalimentado tiene un diámetro × carrera de 94 mm × 86 mm (3,7 in × 3,4 in) para una cilindrada total de 2387 cc (145,7 cu in) con una relación de compresión de 10,6:1 . El bloque de cilindros y las culatas están hechas de aleación de aluminio, y las culatas tienen cada una árboles de levas gemelos en cabeza impulsados por una cadena de distribución . La potencia máxima es de 260 hp (194 kW; 264 PS) a 5600 rpm, y el par máximo de 277 lb⋅ft (376 N⋅m; 38 kg⋅m) se logra entre 2000 y 4800 rpm. [28] Se recomienda gasolina normal sin plomo (87 octanos). [29]
La potencia se envía desde el motor a una transmisión variable continua (CVT) con ocho marchas simuladas y luego a un diferencial central. El diferencial central suele tener una distribución de par delantera/trasera de 60/40, pero la ECU puede variar la distribución de potencia en función de las condiciones de conducción.
Características
El Ascent introdujo nuevas tecnologías que actualmente no estaban disponibles en otros modelos de Subaru, como capacidades Wi-Fi móviles opcionales y tecnologías de asistencia al conductor EyeSight estándar (el sistema actualmente está disponible como opción en otros modelos de Subaru). [3]
Después de realizar pruebas preliminares en un prototipo de desarrollo, Motor Trend escribió que la potencia de rango medio parecía un poco limitada al adelantar a velocidad de crucero, probablemente porque Subaru apuntaba a la mejor economía de combustible de su clase para el próximo Ascent. También observaron que el andar estaba bien amortiguado y el interior era silencioso. [30]
El artículo posterior de Motor Trend afirmó que "el bóxer de cuatro cilindros turboalimentado de 2,4 litros resulta sorprendentemente satisfactorio" y que "el Ascent proporciona suficiente motivación para incorporarse a la autopista o adelantar a otros vehículos". [31]
Consumer Reports lo consideró "el vehículo adecuado para muchas familias suburbanas". [32]
Seguridad
Prueba de choque con superposición moderada de un Subaru Ascent 2019 realizada por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras
El Ascent 2021 actualmente posee el premio Top Safety Pick+ 2020 del IIHS.
Premios y reconocimientos
Lista de los mejores autos nuevos de 2019 según Autotrader [ 34]
Padres Los 10 mejores coches familiares de 2019 [35]
Kelley Blue Book 2021: costo de propiedad más bajo en 5 años: tamaño mediano, 3 filas [36]
Ventas
Referencias
^ "Aquí tienes un adelanto del Subaru Evoltis 2021 - Auto News". AutoIndustriya.com . 2020-03-11 . Consultado el 2020-05-26 .
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Enlaces externos
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