El Aeropuerto Kazi Nazrul Islam ( IATA : RDP , ICAO : VEDG ), también conocido como Aeropuerto de Durgapur , [5] [6] es un aeropuerto nacional que presta servicio principalmente a las ciudades de Durgapur y Asansol . Está situado en la región Andal de Durgapur en el estado indio de Bengala Occidental . Lleva el nombre del famoso poeta bengalí , Kazi Nazrul Islam . El aeropuerto está a unos 15 km del centro de la ciudad de Durgapur y a 25 km de la terminal de autobuses de la ciudad de Asansol.
El interior del aeropuerto comprende las ciudades de Durgapur , Asansol , Chittaranjan , Bardhaman , Bankura , Bishnupur , Purulia , Raniganj , Sainthia , Suri , Bolpur , Rampurhat en Bengala Occidental y Dhanbad & Bokaro en Jharkhand . Es parte de la primera Aerotropolis del sector privado del país , desarrollada por Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL) en Andal , Durgapur . El aeropuerto fue inaugurado oficialmente el 19 de septiembre de 2013 por la ministra principal de Bengala Occidental , Mamata Banerjee . [7] Según los datos de 2023-24, el aeropuerto es el tercer aeropuerto más transitado de Bengala Occidental y el 58.º aeropuerto más transitado de la India . [8]
El proyecto se concibió en 2006-2007 durante el gobierno del Frente de Izquierda . La construcción del aeropuerto se completó en 2013. Pero por diversas razones, el aeropuerto no recibió la autorización operativa final del regulador de aviación DGCA hasta el 24 de abril de 2015. Los vuelos comerciales regulares comenzaron a partir de 2015. [9]
El 10 de mayo de 2015, el primer ministro Narendra Modi se convirtió en el primer pasajero en utilizar el nuevo aeropuerto cuando voló a Delhi, a bordo de un avión VIP Boeing 737 de la Fuerza Aérea India , incluso antes de que las aerolíneas comerciales comenzaran su servicio regular desde el aeropuerto. [10] La operación comercial programada comenzó el 18 de mayo de 2015. [11] Otra aerolínea, Zoom Air , también inició vuelos en la ruta Delhi - Durgapur - Calcuta , pero después de tres meses el vuelo se detuvo debido a la falta de pasajeros. El aeropuerto ganó popularidad en 2018 con conexiones a Delhi e Hyderabad por parte de Air India y a Mumbai y Chennai en octubre de 2019 por SpiceJet .
El aeropuerto se ha construido sobre 650 acres (se puede ampliar más en el futuro) a un costo de ₹ 600 crore (US$ 72 millones). [12] El aeropuerto tiene un 70% de espacios verdes abiertos para facilitar un entorno verde fresco dentro del área del aeropuerto.
El grupo JSW, dirigido por Sajjan Jindal, está planeando invertir en el desarrollo de la infraestructura del aeropuerto de Durgapur. [13] Una fuente cercana al desarrollo dijo: “Es probable que JSW Infra realice algún trabajo en el aeropuerto de Durgapur. Puede ser para el desarrollo de la ciudad aeroportuaria junto con la gestión del aeropuerto. Hay mucho margen en una ciudad aeroportuaria, como el desarrollo de un parque de TI y otras instalaciones”.
El Gobierno estatal también tiene una participación del 26,05% a través de West Bengal Industrial Development Corporation. Changi Airports International (CAI) de Singapur tiene una participación del 30,21% en BAPL. Otros promotores indios son IL&FS , Pragati Social Infrastructure & Development, Pragati 47, Lend Lease Company India y Citystar Infrastructure.
El edificio de la terminal de pasajeros de 5.750 metros cuadrados tiene una capacidad de 1 millón de pasajeros al año y puede ampliarse en el futuro hasta una capacidad de 2,5 millones al año. Tiene seis mostradores de facturación con equipos de uso común de la terminal (CUTE) en la sala de salidas y dos cintas transportadoras de equipaje en la sala de llegadas. [14] El aeropuerto está equipado con capacidad de extinción de incendios y rescate de categoría VI. [14] La terminal cuenta con cajeros automáticos, servicios de Wi-Fi, un mostrador de reserva de billetes, puntos de venta de alimentos y bebidas y servicios de reserva de taxis.
La pista de aterrizaje del aeropuerto, de 2.800 metros de largo (ampliable hasta 3.315 metros), está equipada con un sistema de aterrizaje instrumental (ILS) de categoría I y puede recibir aviones de fuselaje estrecho como el Airbus A320 y el Boeing 737. La plataforma del aeropuerto cuenta con cuatro plazas de aparcamiento y un helipuerto.
Después de su inauguración, este aeropuerto contaba con vuelos a Calcuta de Alliance Air , SpiceJet y AirIndia . Sin embargo, el vuelo se interrumpió después de unos meses. En los años siguientes, el aeropuerto ganó conectividad con otras ciudades metropolitanas importantes a través de IndiGo .
A partir de octubre de 2024, las siguientes aerolíneas operan vuelos directos desde el aeropuerto:
El aeropuerto está convenientemente conectado a Durgapur por carretera. También está conectado a Raniganj y Asansol a través de la carretera nacional 19. Hay opciones de transporte exclusivas disponibles para llegar al aeropuerto y llegar a los destinos deseados de los pasajeros desde el aeropuerto.
La estación de tren más cercana al aeropuerto es Andal Junction (UDL), que está a unos 10 km del aeropuerto y otras estaciones de tren cercanas son Waria (OYR) y Durgapur (DGR), que están a unos 18 km y 20 km por carretera.
El 1 de mayo de 2022, un Boeing 737-800 VT-SLH de SpiceJet que volaba de Bombay a Durgapur como SG-945 sufrió una grave turbulencia al descender en Durgapur, hiriendo a 14 pasajeros y 3 auxiliares de vuelo de los 195 ocupantes (incluidos dos pilotos y cuatro auxiliares de vuelo). [29] [30] Un pasajero, Akbar Ansari (48), murió cinco meses después a causa de una lesión en la columna vertebral. [31]