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Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes

El Aeropuerto Internacional de Manaos-Eduardo Gomes ( IATA : MAO , ICAO : SBEG ) es un aeropuerto internacional que sirve a Manaos , Brasil. El 11 de diciembre de 1973, mientras aún estaba en construcción, el nombre de la instalación fue cambiado de Aeropuerto Supersónico de Manaos (debido a que su diseño permitía las operaciones del Concorde [5] ) a Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes , en homenaje al político y militar brasileño Mariscal del Aire Eduardo Gomes (1896-1981). [6]

Es operado por Vinci Airports .

Historia

El Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes reemplazó al Aeropuerto de Ponta Pelada como principal aeropuerto público de Manaos en 1976. Ponta Pelada pasó entonces a llamarse Base de la Fuerza Aérea de Manaos y comenzó a manejar exclusivamente operaciones militares. [7]

La construcción del aeropuerto se inició en 1972 y fue puesto en servicio el 31 de marzo de 1976 con un vuelo doméstico operado por un Boeing 727-100 de Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul . En la época era el aeropuerto más moderno de Brasil y el primero en operar con pasarelas de acceso . [8]

El aeropuerto cuenta con dos terminales de pasajeros. La Terminal de Pasajeros 1 gestiona todos los vuelos nacionales e internacionales y la Terminal de Pasajeros 2, inaugurada el 12 de marzo de 1985, gestiona la aviación general. Además, el aeropuerto cuenta con tres terminales de carga, inauguradas en 1976, 1980 y 2004. Tienen una superficie total de 49.000 metros cuadrados (530.000 pies cuadrados) y pueden procesar hasta 12.000 t/mes de carga. Las Terminales de Carga 1 y 2 gestionan mercancías para exportación y la Terminal de Carga 3 para importación. [9]

El 31 de agosto de 2009, Infraero dio a conocer un plan de inversión de 793,5 millones de reales brasileños (316,1 millones de dólares estadounidenses; 292,2 millones de euros) para modernizar el Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes, centrándose en los preparativos para la Copa Mundial de la FIFA 2014 que se celebró en Brasil, siendo Manaus una de las ciudades sede. La inversión comprendió la ampliación de la plataforma y la pista existente y la ampliación y renovación de la terminal de pasajeros. [10]

En respuesta a las críticas sobre la situación de sus aeropuertos, el 18 de mayo de 2011, Infraero publicó una lista que evaluaba algunos de sus aeropuertos más importantes según sus niveles de saturación. Según la lista, Manaus se consideraba en buena situación, operando con menos del 70% de su capacidad. [11]

En términos de carga movilizada, Manaus es la tercera mayor terminal de Brasil , detrás de São Paulo-Guarulhos y Campinas . [ cita requerida ]

En las proximidades del aeropuerto se encuentra la sección 4 del Centro Integrado de Control de Tránsito Aéreo y Defensa Aérea ( Cindacta IV ). [12]

Anteriormente operado por Infraero , el 7 de abril de 2021 Vinci SA ganó una concesión de 30 años para operar el aeropuerto. [13]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Nota:
a : Vuelos operados con equipos MAP por cuenta de Voepass Linhas Aéreas .

Carga

Estadística

Terminal 1
Vista de la pista 11 con el Airbus A330-200 de TAM Airlines
Terminal de carga

A continuación se muestra el número de movimientos de pasajeros, aeronaves y carga en el aeropuerto, según los informes de Infraero (2007-2021) y Vinci (2022-2023): [17] [18] [1]

Accidentes e incidentes

Acceso

El aeropuerto está situado a 14 kilómetros (9 millas) al norte del centro de Manaus.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Dados Estadísticos-AMA". Vinci (en portugués) . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
  2. ^ "Aeropuerto de Manaus". Vinci (en portugués) . Consultado el 3 de junio de 2023 .
  3. ^ "Aeródromos". ANAC (en portugués). 29 de junio de 2020. Consultado el 12 de mayo de 2021 .
  4. ^ "Eduardo Gomes (SBEG)". DECEA (en portugués) . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Manaos termina aeropuerto que recibirá os supersônicos". Alto Madeira (12334): 4.
  6. ^ "LEI Nº 5.967, DE 11 DE DICIEMBRE DE 1973". Câmara dos Deputados (en portugues). 11 de diciembre de 1973 . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
  7. ^ "Base Aérea de Manaus e 1°/9° GAv completam 39 años de apoio à Amazônia" (en portugues). Fuerza Aérea Brasileira. 14 de abril de 2009. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 26 de abril de 2011 .
  8. ^ "Histórico" (en portugues). Infraero . Consultado el 26 de abril de 2011 .
  9. ^ "Aeroporto Internacional Eduardo Gomes-Manaus" (en portugues). Infraero . Consultado el 26 de abril de 2011 .
  10. ^ Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (31 de agosto de 2009). "Infraero vai gastar R$ 5 bi em reforma de aeropuertos". Valor Económico (en portugues). págs. A4.
  11. ^ "Governo muda critério de avaliação e 'melhora' desempenho de aeroportos" (en portugues). O Estado de S. Paulo. 19 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
  12. ^ "Cindacta IV" (en portugues). Fuerza Aérea Brasileña: Departamento de Controle do Espaço Aéreo DECEA . Consultado el 4 de mayo de 2011 .
  13. ^ "Governo federal arrecada R$ 3,3 bilhões com leilão de 22 aeroportos". Agência Brasil (en portugues). 7 de abril de 2021 . Consultado el 7 de abril de 2021 .
  14. ^ "GOL reanuda el servicio Manaus-Porto Velho en NW24". Aeroroutes . Consultado el 1 de agosto de 2024 .
  15. ^ "TAP regresó a Manaos a partir del 4 de noviembre". 26 de junio de 2024.
  16. ^ "Total Express da detalles de la nueva compañía aérea brasileira, a Anivia". Aeroín (en portugues). 12 de diciembre de 2023 . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
  17. ^ "Anuário Estadístico Operacional" (PDF) . Infraero (en portugues). 12 de abril de 2012 . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
  18. ^ "Estadísticas". Infraero (en portugués) . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
  19. ^ Tom, Cooper (1 de septiembre de 2003). «Nicaragua, 1980-1988». Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014. Consultado el 26 de noviembre de 2021 .
  20. ^ "Descripción del incidente del 6 de marzo de 1991". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 15 de julio de 2011 .
  21. ^ "Descripción del incidente del 15 de diciembre de 1994". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 15 de julio de 2011 .
  22. ^ "Descripción del accidente PT-WRO". Red de seguridad aérea . Consultado el 14 de julio de 2011 .

Enlaces externos