A1 Team Pakistan fue el equipo representativo de Pakistán en la antigua serie de carreras de motor A1 Grand Prix .
El equipo A1 de Pakistán se presentó frente al Fuerte de Lahore . El presidente de Pakistán, Pervez Musharraf, fue uno de los invitados al evento, organizado por el presidente del equipo A1 de Pakistán, Arif Hussain, y su director general, Chaudry Salik Hussain. El equipo iba a estar dirigido por Super Nova Racing .
Nur Ali fue el primer piloto en ser nombrado en A1GP, pero fue reemplazado antes de la primera ronda por el piloto nacido en Gran Bretaña, Adam Khan .
En la primera carrera en Brands Hatch , Adam Khan se clasificó en el séptimo lugar y terminó la carrera al sprint en el octavo lugar. El equipo tuvo problemas en la parada en boxes en la carrera principal y resultó en que Khan terminara en el puesto 13. Después de esto, el equipo no logró sumar ningún punto hasta la carrera final en China, donde Khan terminó quinto. El equipo se perdió tres rondas después de que Khan se lesionara en un accidente de práctica en Sudáfrica , aunque Enrico Toccacelo fue reclutado como piloto sustituto sin puntos para dicho fin de semana. Pakistán terminó en el puesto 20 de la clasificación con un total de 10 puntos.
Khan dejó el equipo y Nur Ali fue convocada para competir en la segunda temporada. El equipo sueco Performance Racing se hizo cargo de la gestión del equipo de manos de Super Nova. Ali participó durante toda la temporada, se clasificó último en todas las rondas (salvo en Pekín, donde se canceló la clasificación) y sumó el único punto del equipo como último clasificado en la carrera principal de Sudáfrica .
Khan regresó al equipo para la tercera temporada. El único punto de Khan en la temporada llegó cuando terminó décimo en la carrera de velocidad en Nueva Zelanda.
El 10 de septiembre de 2008, Khan fue anunciado como piloto y titular del asiento del equipo para la temporada 2008-09. Team Craft se hizo cargo de la gestión del equipo. El equipo no apareció en ningún evento esa temporada, inicialmente debido a problemas con Khan para adaptarse al nuevo chasis y más tarde debido a coincidencias de fechas con las funciones de Khan como piloto de demostración para el Renault F1 Team . [1] [2]
1 El piloto italiano Enrico Toccacelo del equipo A1 Italia condujo el coche del equipo de Pakistán en la carrera sudafricana 2005-06 , después de que Adam Khan se lesionara durante las sesiones de práctica.
( tecla ), "spr" indica una carrera sprint, "fea" indica una carrera principal.