La hipnosis en la carretera , también conocida como fiebre de la línea blanca , es un estado mental alterado en el que un conductor de automóvil puede viajar largas distancias, respondiendo a eventos externos de la manera esperada, segura y correcta sin recordar haberlo hecho conscientemente. [1] En este estado, la mente consciente del conductor está completamente enfocada en otra parte, mientras aparentemente todavía procesa la información necesaria para conducir de manera segura. La hipnosis en carretera es una manifestación del proceso común de automaticidad . [2]
El concepto se describió por primera vez en un artículo de 1921 que mencionaba el fenómeno del "hipnotismo en la carretera": conducir en un estado similar al trance mientras se mira a un punto fijo. Un estudio de 1929, Dormir con los ojos abiertos , de Walter Miles, también abordó el tema y sugirió que los automovilistas podían quedarse dormidos con los ojos abiertos y seguir conduciendo. [3] La idea de que este fenómeno podría explicar los accidentes automovilísticos inexplicables se hizo popular en la década de 1950. [4] El término "hipnosis de carretera" fue acuñado por GW Williams en 1963. [3] [5] Basándose en las teorías de Ernest Hilgard (1986, 1992) de que la hipnosis es un estado alterado de conciencia , algunos teóricos sostienen que la conciencia Puede desarrollar disociación hipnótica . En la hipnosis de carretera, una corriente de conciencia conduce el coche mientras la otra se ocupa de otros asuntos. El conductor involucrado puede desarrollar amnesia parcial o completa relacionada con el tiempo pasado conduciendo bajo hipnosis en la carretera.