El Seattle Times Building era un edificio de oficinas en el barrio de South Lake Union de Seattle , Washington, Estados Unidos. Funcionó como la antigua sede de The Seattle Times desde 1931 hasta 2011, reemplazando al anterior Times Square Building . El edificio de tres pisos fue construido originalmente en 1931 y luego se amplió para dar cabida a más espacio de oficina y prensas más grandes .
El exterior y el techo del edificio del Seattle Times fueron designados monumento de la ciudad en 1996. Diseñado por Robert C. Reamer con elementos de los estilos Art Decó y Moderne , el edificio de hormigón armado fue representativo de la arquitectura de principios del siglo XX en Seattle.
El periódico se mudó del edificio en 2011 y lo vendió en 2013 a Onni Group , un desarrollador inmobiliario canadiense , que planea construir cuatro rascacielos residenciales en el sitio y el estacionamiento adyacente al sur. Onni planea preservar la fachada del edificio e integrarla en el podio de un edificio de 240 pies de altura (73 m), convirtiéndolo en un balcón en la azotea. La demolición del edificio comenzó en octubre de 2016, después de incidentes que involucraron a ocupantes ilegales en la propiedad.
El edificio del Seattle Times estaba situado en una manzana completa de la ciudad delimitada al sur por John Street, al oeste por Boren Avenue North, al norte por Thomas Street y al este por Fairview Avenue North; el complejo estaba ubicado en el vecindario de South Lake Union al norte de Denny Way . El complejo estaba compuesto por seis edificios, incluido el edificio de oficinas y la planta de impresión original construidos en 1931 y varias ampliaciones. La mayoría de los edificios estaban hechos de hormigón armado , con algo de piedra caliza de Indiana utilizada en las fachadas de los edificios más antiguos . [2]
El edificio original, que medía 41 m de largo, 21 m de ancho y 7,3 m de alto, [3] fue diseñado en 1930 por Robert C. Reamer , conocido por su trabajo en el Metropolitan Tract de Seattle y en el Parque Nacional de Yellowstone . [4] El edificio fue descrito como una pieza Art Decó que presentaba elementos que luego se utilizarían en la arquitectura moderna . Sus columnas simétricas y su volumen se inspiraron en el clasicismo de las Bellas Artes , con elementos minimalistas; Reamer también estuvo influenciado por los llamados de Paul Philippe Cret a un "clasicismo hambriento". [2]
La entrada principal del edificio de oficinas de 1931, en la esquina sureste de la cuadra, miraba hacia el sur por John Street hacia el centro de Seattle y tenía el nombre del periódico grabado en la piedra sobre la entrada principal; el letrero se complementó durante varias décadas con un letrero dorado adornado con el membrete del periódico que se instaló sobre la entrada principal. El exterior del edificio de oficinas tenía detalles sutiles, incluidas columnas grabadas y rejas de aluminio en las ventanas, renunciando a los adornos en favor de un diseño más simple que enfatizaba su masa. [5] La entrada principal estaba detrás de una elaborada puerta de aluminio , decorada con octógonos, espirales y patrones florales. A los lados de la entrada había paneles de piedra caliza con patrones florales tallados en relieve. [2]
En el vestíbulo público del edificio, las paredes y los pisos estaban hechos de mármol Botticino de color tostado claro , este último con un patrón de terrazo . El resto del edificio usaba baldosas de caucho para el piso, de color verde y marrón. [5] La planta de impresión adjunta al edificio de oficinas, así como las ampliaciones posteriores, tenían diseños más simples hechos completamente de hormigón armado . [2]
Desde 1916, el edificio Blethen , cerca de la actual McGraw Square , fue la sede y planta de impresión de The Seattle Times , uno de los dos diarios de Seattle . El periódico se había fundado en 1896 y se había trasladado desde dos oficinas y plantas de impresión anteriores, cada vez más al norte del histórico distrito comercial central de la ciudad . En 1930, la circulación del periódico promediaba más de 100.000 copias por día y la tensión de su crecimiento había hecho que el lugar se quedara sin espacio de oficina y presentara problemas logísticos con la impresión y la distribución, especialmente porque Stewart Street, utilizada por camiones de reparto y apodada "Times Alley", se había convertido en una importante vía para el tráfico automovilístico. [2] [6]
En el verano de 1929, The Seattle Times Company dio a conocer sus planes de construir un nuevo complejo de edificios a lo largo de Fairview Avenue en el vecindario de Cascade para sus nuevas oficinas y planta de impresión, que sería una oficina moderna de clase A con 120.000 pies cuadrados (11.000 m 2 ) de espacio de planta. [7] El antiguo edificio fue construido para ser fácilmente convertido en un edificio de oficinas tradicional; los planes anteriores habían exigido que el edificio se elevara a nueve pisos para dar cabida al crecimiento del periódico. [8] El personal del periódico y la Metropolitan Building Company celebraron una ceremonia inaugural el 26 de septiembre de 1929, ambos esperaban que el proyecto se completara el año siguiente. [9] Los cimientos del edificio fueron diseñados y construidos para soportar un posible rascacielos de 20 a 30 pisos sobre la oficina de tres pisos. [10] El proyecto de 1,25 millones de dólares (equivalente a 25,04 millones de dólares en 2023) se financió parcialmente a través de 600.000 dólares en bonos anunciados en el Times . [11] [12] La construcción en el sitio comenzó el 9 de junio de 1930, con una excavación importante a cargo de los contratistas generales Teufel & Carlson. [13]
Para prepararse para el traslado de las imprentas, el Times comenzó a publicar versiones más cortas de sus diarios en diciembre de 1930. [14] El periódico comenzó a publicar en el nuevo edificio el 2 de marzo de 1931, utilizando una prensa capaz de imprimir 40.000 copias por hora. [6] [15] La nueva instalación fue anunciada como "la mejor planta construida hasta ahora para un periódico estadounidense" por el editor del periódico, CB Blethen; [16] otros periódicos de todo el estado de Washington felicitaron al Times por su traslado y elogiaron el edificio y la planta por su modernidad y funcionalidad. [17] La ubicación del edificio en Fairview Avenue dio lugar a un apodo, "Fairview Fanny", acuñado por el columnista de Teamsters Ed Donohoe para referirse a la reputación del periódico como un periódico aburrido y lento para cambiar. [18] [19]
La primera ampliación importante del edificio, un edificio de oficinas de tres plantas con 700 m2 de superficie destinada principalmente al departamento de anuncios clasificados, se completó en el lado oeste en 1947. El proyecto, que costó 125 000 dólares, se pospuso durante la Segunda Guerra Mundial debido a la escasez de materiales, lo que provocó condiciones de hacinamiento, ya que la circulación, durante los 16 años de historia del edificio, se había duplicado hasta más de 175 000 diarios y 225 000 los domingos. También se colocó un cartel dorado iluminado con el logotipo del Times en letras de 1,8 m de alto en la entrada del edificio en John Street. [20] [21] En 1950, el edificio se amplió hacia el norte en 14 000 m2 , albergando una sala de correo más grande, una nueva sala de redacción y oficinas para la oficina de Associated Press y los departamentos dominicales. [22] En diciembre de 1959 se instaló un reloj y un cartel de temperatura en la esquina sureste del edificio, con el texto "Noticias de hoy, hoy"; provocó comparaciones con el globo terráqueo del Seattle Post-Intelligencer que se instaló en 1948, utilizado como símbolo de la filosofía de cada periódico. [23] [24] Más tarde, el reloj se cambió para que dijera "Desde 1896" y se agregó una pantalla de temperatura digital debajo; se detuvo permanentemente a las 2:40 cuando se desalojó el edificio. [25] [26]
El crecimiento de la lectura de periódicos después de la guerra impulsó una expansión aún mayor, de $3,5 millones en 1964, para acomodar prensas de ocho unidades y una nueva sala de impresión de tres pisos al oeste de la planta de impresión. [22] [27] Cuatro años más tarde, una ampliación aún mayor de $6 millones utilizaría el último de los estacionamientos de superficie en el bloque de la propiedad, construyendo una sala de redacción de dos pisos revestida de hormigón armado en lugar de la piedra caliza utilizada en el edificio de 1931; se construyó un puente elevado a través de un callejón para conectar con el edificio de oficinas más antiguo. [28] [29] En 1979, la nueva sala de redacción fue renovada y modernizada y se rellenó y cerró un callejón cercano. [25]
El 23 de mayo de 1983, el Seattle Post-Intelligencer inició su acuerdo de operación conjunta con el Times , lo que llevó a que ambos periódicos imprimieran sus diarios y la edición dominical combinada en el Seattle Times Building; [30] la operación conjunta cesaría en 2009 después de que el PI dejara de publicarse y pasara a un formato exclusivamente en línea. [31] La medida impulsó al Times a comprar terrenos adicionales para una futura expansión, incluido el Troy Laundry Building al norte, por un total de 14 acres (5,7 ha) en el vecindario de South Lake Union . [32] La impresión de ambos periódicos se complementaría más tarde con una planta satélite de 150 millones de dólares en Bothell que se inauguró en 1992, con opciones para construir otras plantas en Renton y el centro de Seattle, según se informa, bajo consideración. [33]
El 11 de marzo de 1996, el Ayuntamiento de Seattle designó el exterior y el techo del edificio original de 1931 como un monumento de la ciudad de Seattle , tras aprobar una recomendación de la Junta de Preservación de Monumentos Históricos . [1] [2] La medida fue motivada por una propuesta a largo plazo de The Seattle Times Company para reurbanizar su terreno en South Lake Union, a un costo de $150 millones, preservando al mismo tiempo el carácter histórico de los dos edificios. [34] Los planes incluían dos edificios de oficinas de 10 pisos, una planta de impresión más grande y un estacionamiento de varios niveles . [35] [36]
La Seattle Times Company comenzó a vender parcelas de su terreno en South Lake Union a promotores inmobiliarios en 2004 para evitar despidos y pagar los honorarios legales durante una batalla judicial contra el Seattle Post-Intelligencer . [37] En enero de 2011, The Times Company anunció sus planes de mudarse del Seattle Times Building al 1000 Denny Building a una cuadra de distancia, con el antiguo edificio listo para su remodelación. [38] [39] Al año siguiente, la empresa comenzó a comercializar los dos bloques restantes que poseía, incluido el Times Building y un estacionamiento al sur, pidiendo un total de 80 millones de dólares. [40] El ayuntamiento aprobó una rezonificación de South Lake Union en mayo de 2013, lo que permitió edificios de hasta 240 pies (73 m) de altura en las propiedades. [41]
El 31 de julio de 2013, The Times Company anunció que los dos bloques se venderían al desarrollador Onni Group, con sede en Vancouver, por 62,5 millones de dólares, y que 29 millones de dólares se pagarían por el Times Building en noviembre. [42] [43] En noviembre, el grupo dio a conocer su propuesta de construir cuatro torres residenciales de gran altura en los dos bloques, incluidas dos torres de 240 pies de altura (73 m) sobre el Seattle Times Building. [44] Se planea conservar y restaurar las fachadas emblemáticas del edificio , y utilizarlas como un podio comercial con una plaza en la azotea. [45] [46] En 2018, la empresa presentó nuevos planes para el bloque que incluirían dos torres de oficinas de 16 y 17 pisos. [47]
Desde que el terreno fue vendido a Onni en 2013, una serie de incidentes con ocupantes ilegales y vándalos han llamado la atención sobre los problemas de seguridad en el edificio vacío. En octubre de 2014, la ciudad de Seattle comenzó a explorar la posibilidad de emprender acciones legales por la falta de seguridad de Onni en el terreno; KIRO-TV informó que al menos 10 ocupantes ilegales ocupaban el edificio, cuyo primer piso había sido tapiado con tablones. [48]
El 30 de septiembre de 2015, el Departamento de Policía de Seattle desalojó el edificio de ocupantes ilegales, un estimado de 50 a 200 personas, después de los intentos infructuosos de Onni de asegurar la propiedad. Antes de la operación, la ciudad había recibido varias quejas y llamadas médicas al edificio en respuesta a sobredosis de drogas . [49] [50]
Una serie de incendios en noviembre de 2015, [51] diciembre de 2015, [52] y julio de 2016 llevaron a una propuesta de la ciudad para acelerar el proceso de permisos de demolición para el sitio. [53] [54] El jefe del batallón de operaciones del Departamento de Bomberos de Seattle, Bryan Hatings, llamó al edificio una "trampa mortal" después del incendio de julio de 2016, e informó que al menos entre 10 y 12 ocupantes ilegales habían estado viviendo allí. [55]
La demolición del lado norte y oeste del edificio comenzó en octubre de 2016. [56] La adición del lado oeste fue demolida por completo en marzo de 2017, y otras partes del complejo fueron demolidas en septiembre de 2017. [57] Se conservaron dos lados de la fachada y se planea integrarlos en el nuevo edificio. [47] El trabajo se detuvo durante varios años hasta que el gobierno de la ciudad emitió un permiso de uso general en marzo de 2022. La excavación del estacionamiento subterráneo de cinco pisos en el sitio comenzó más tarde ese año. El proyecto, llamado 1120 John, fue planeado para incluir 935,951 pies cuadrados (86,952.7 m 2 ) de espacio para oficinas y comercios en dos edificios de 16 y 18 pisos de altura. [58] El complejo, diseñado por Perkins&Will , incluía puentes elevados entre los dos edificios sobre un patio central; También se incluyeron 22.000 pies cuadrados (2.000 m 2 ) de espacio comercial para una tienda de comestibles. [59]
La construcción de 1120 John se detuvo en noviembre de 2023 debido a un cambio de diseño solicitado para el estacionamiento presentado por Perkins&Will. [60] El proyecto fue convertido en residencial por Onni Group en 2024 bajo la dirección del arquitecto Perkins Eastman. La propuesta actualizada es de 814 unidades en un edificio de 14 pisos y un edificio de 49 pisos sobre el garaje subterráneo de cuatro pisos parcialmente construido. [61] [62]