Un scooter propulsado por gas combustible es un scooter que funciona con gas combustible . Los gases combustibles incluyen combustibles como el gas licuado de petróleo (GLP), el gas natural comprimido (GNC), el biogás y el hidrógeno ( HICE ). El uso de hidrógeno ( combustión interna de hidrógeno ) en vehículos de dos ruedas recién se ha comenzado a estudiar, principalmente en los países en desarrollo, para reducir la contaminación local a un costo asequible. [1]
Los scooters de GLP se utilizan en China y en muchas partes del sur de Asia .
Cada combustible tiene un precio diferente. Estos precios dependen del país e incluso varían entre estaciones de servicio. Los propietarios de scooters pueden optar por utilizar el combustible que sea más barato y que también esté disponible localmente.
Shanghai ha prohibido los ciclomotores/scooters de gasolina y solo permite el uso de ciclomotores de GLP en la ciudad debido a la contaminación del aire . [2] [3] Aproximadamente 190.000 ciclomotores de gasolina fueron eliminados entre 2001 y 2004, reemplazados por 140.000 ciclomotores de GLP a partir de 2004, momento en el que la ciudad tenía más de 100 estaciones de servicio de GLP. [3] En 1996, los 500.000 ciclomotores de gasolina de la ciudad fueron culpados de una quinta parte de la contaminación del aire en Shanghai, por lo que en 1997 la ciudad dejó de emitir nuevas placas de matrícula para ellos. [3] En 2000, la ciudad dejó de renovar las placas de los ciclomotores de gasolina existentes, por lo que todos ellos expiraron en 2008. [3]
En muchas ciudades existen zonas de bajas emisiones . Los gases combustibles como el hidrógeno , el GNC , el GLP , etc. pueden permitir alcanzar el límite adecuado para entrar en la ciudad en la que se encuentran dichas ZBE (dependiendo de qué norma de emisiones europea o estadounidense se utilice en la ZBE). [4]
Los scooters que funcionan con gasolina pueden equiparse con un kit de conversión. Por ejemplo, existen kits de conversión para GNC para algunos modelos de motocicletas populares. [5] [6] [7]
{{citation}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )El uso de gas licuado de petróleo (GLP) en motocicletas está aumentando rápidamente en la ciudad debido al alto costo de la gasolina. Los propietarios de motocicletas están convirtiendo rápidamente sus vehículos a GLP, al ver la actitud del gobierno de no hacer ninguna reducción en los precios de la gasolina a pesar de que sus precios han bajado considerablemente en el mercado internacional.