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Estación de tren de alta velocidad de La Haya

Den Haag HS (en español: La Haya HS), abreviatura del nombre original Den Haag Hollands Spoor ( The Hague Holland Rail ), es la estación de tren más antigua de La Haya , Holanda Meridional , Países Bajos , ubicada en la línea férrea Ámsterdam-Haarlem-Róterdam . Es la segunda estación principal de La Haya y, a diferencia de la Estación Central de La Haya , no es una estación terminal. El nombre de la estación se deriva de la antigua Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM), que fue la primera compañía ferroviaria holandesa.

Historia

El edificio original de Hollands Spoor, diseñado por Frederik Willem Conrad.

La estación Hollands Spoor se inauguró el 6 de diciembre de 1843, después de que el ferrocarril Ámsterdam-Haarlem , el más antiguo del país, se extendiera hasta La Haya. Esta línea se extendió hasta Róterdam en 1847. En ese momento, la zona era una pradera y pertenecía al municipio de Rijswijk . Al carecer de personas para gestionar la aplicación de la ley en los alrededores de la estación, Rijswijk cedió el terreno al municipio de La Haya. La estación de tren se denominó Holland Spoor , en honor a la empresa que la operaba, la Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij . [1] El edificio original, diseñado por Frederik Willem Conrad, fue demolido en 1891 para dar paso a un edificio neorrenacentista diseñado por Dirk Margadant. [2] [3] El edificio de la estación actual es uno de los tres en los Países Bajos con una sala de espera real activa reservada para la monarquía holandesa . [4]

En 1870, la empresa rival Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij abrió una segunda estación ferroviaria principal en La Haya, Den Haag Rhijnspoor, en la recién construida línea Gouda-Den Haag . Un año después se construyó una conexión ferroviaria entre las dos estaciones. En 1962, David Jokinen vio la oportunidad de poner fin a la situación entre las dos. El plan no se implementó. A pesar de que el plan no se implementó, la estación Staatsspoor fue demolida en 1973, para dar paso a la estación de tren Den Haag Centraal . Como resultado, La Haya tiene dos estaciones ferroviarias principales: Centraal Station y Hollands Spoor. [1] Los trenes de Ámsterdam a Róterdam y más allá ( Bruselas ) tienden a parar en La Haya HS, mientras que los trenes de Utrech y direcciones este y noreste (también por Leiden / Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol / Ámsterdam) generalmente paran en Centraal Station. Varios trenes en dirección sur sirven a ambas estaciones.

Servicios de trenes

Vista de los andenes dentro de la estación.

La estación cuenta con los siguientes servicios:

Servicios de tranvía

Parada de tranvía frente a Hollands Spoor

La empresa de transporte público de La Haya, HTM Personenvervoer , dispone de un centro de transporte público frente a la entrada principal de la estación de tren. Las líneas de tranvía 1, 9, 11, 12, 16 y 17 tienen parada aquí.

Servicios internacionales:

Servicios de autobús

Un bus HTMbuzz

El Hollands Spoor de Den Haag también cuenta con una estación de autobuses. Varias líneas de autobús de HTM paran aquí.

Referencias

  1. ^ ab Hoogland, Joyce (27 de agosto de 2017). "¿Waarom zijn er en Den Haag dos grotes treinstations?". indebuurt Den Haag (en holandés) . Consultado el 26 de junio de 2018 .
  2. ^ "estación Den Haag HS", Stationsweb (en holandés) , consultado el 26 de junio de 2018
  3. ^ "stationsgebouw II Den Haag HS", Stationsweb (en holandés) , consultado el 26 de junio de 2018
  4. ^ "Cuidado del patrimonio ferroviario nacional y cultural". Nederlandse Spoorwegen . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2024. Consultado el 27 de agosto de 2024 .

Enlaces externos