El Salamander fue un buque de guerra de la Marina Real Escocesa del siglo XVI. Fue un regalo de bodas de Francisco I de Francia a Jacobo V de Escocia .
Henry Ray vio a Jacobo V y a Magdalena de Valois llegar a Leith el 19 de mayo de 1537, y observó cuatro grandes barcos escoceses y diez franceses. [1] Dos barcos franceses permanecieron en Escocia como regalos de boda: el Salamander y el Morischer , Moriset o Gran Unicornio . [2] Una lista de regalos de boda franceses incluye a estos dos como "grandes barcos para las guerras", con otros dos "valientes barcos de guerra". [3] El barco fue reparado o terminado en Francia en marzo de 1537, y Jacobo V dio regalos a los trabajadores que instalaron un nuevo mástil en Honfleur . [4]
Después de una importante reparación por parte de John Barton, el Salamander llevó a Jacobo V en una peregrinación desde Leith a la isla de May , terminando en Pittenweem , y luego regresó a Francia en mayo de 1538 para escoltar a la nueva reina, María de Guisa , acompañada por el Moriset y Mary Willoughby . [5] La propia María de Guisa zarpó de Le Havre con Jean de Clamorgan , sieur de Saâne-Saint-Just , capitán del Réale , con otros dos barcos o galeras francesas , el Saint Jehan y el Saint Pierre . Los tres capitanes franceses y su comandante Jacques de Fountaines, sieur de Mormoulins, fueron recompensados con monedas de oro en junio de 1539. [6] [7] Mormoulins había comandado la flota francesa que trajo a Madeleine en 1537. [8]
Se compraron nuevos trajes para cuatro trompetistas, cuatro tamborileros y tres silbadores para la flota escocesa. [9] Los guardianes del Salamander eran Alexander Lun y John Reid, y John Ker era su capitán. [10]
El Salamander se convirtió en el buque insignia del rey. En 1538 se le instaló una nueva brújula y cuatro relojes. [11] El Great Lion y el Salamander fueron equipados con 15 cañones con ruedas grandes y 10 cañones con ruedas más pequeños en mayo de 1540. Se inspeccionaron y repararon las 22 ballestas del Salamander y los 9 cañones pequeños de hagbut utilizados en las cotas, y se compraron dos cuartos y medio de plomo para lastre. [12] Los barcos fueron "adornados con pintura y dorados". [13]
El mes siguiente, Jacobo V se embarcó en el recién equipado Salamander en Leith, después de hacer su testamento el 12 de junio, [14] y acompañado por el Mary Willoughby , el Great Unicorn , el Little Unicorn , el Lion y otros doce barcos navegaron hacia Kirkwall en Orkney . Luego fue a Lewis en el oeste. La flota de Jacobo en el oeste fue abastecida en Dumbarton , Ayr e Irvine y regresó a Edimburgo el 6 de julio. [15] John Barton navegó a Dieppe con el Great Lion y el Salamander en junio de 1541, y mandó limpiar sus 27 cañones y reaparejó el último barco. [16]
Durante 1542, el Mary Willoughby , el Lion y el Salamander atacaron a comerciantes y pescadores frente a Whitby bajo el mando de John Barton, hijo de Robert Barton, el «capitán de Leith». [17] En diciembre de 1542, el Mary Willoughby , el Salamander y el Lion bloquearon un barco mercante londinense llamado Antony of Bruges en un arroyo en la costa de Bretaña cerca de «Poldavy Haven». [18]
El Salamander y el Unicorn , de fabricación escocesa, fueron capturados en Leith y utilizados como transporte para el viaje de regreso de una parte del ejército terrestre de Lord Hertford el 14 de mayo de 1544, después del incendio de Edimburgo , con un lastre de 80.000 proyectiles de cañón de hierro escoceses. [19] Con 200 tripulantes y 20 artilleros, su armamento en la flota inglesa listada el 1 de enero de 1548 consistía en: 2 culebrinas de latón ; 3 semiculebrinas de latón; 4 sacres ; 7 piezas de babor de hierro; 3 cazadores de hierro ; 2 eslingas de cuarto de hierro; 17 peanas dobles de hierro ; y 11 cañones de mano. Había 140 arcos de tejo; 90 picos ; y 70 picas moriscas . [20] El Salamander llevaba aproximadamente la mitad del armamento del buque insignia de Enrique VIII, el Mary Rose .
El Salamander , que figuraba en la flota inglesa como de 300 toneladas con 220 hombres y que en el Anthony Roll lo llamaban galera , y el Unicorn , regresó a Escocia en la flota de invasión de Edward Clinton en agosto de 1547 y presumiblemente contribuyó al bombardeo naval en la batalla de Pinkie . [21] El Salamander estaba en la flota llevada a Orkney por John Clere en 1557. [22] Es posible que haya sido destruida en 1574. [23]