.png/1280px-East_Medit_EEZs_(pre-2022).png)
La disputa fronteriza marítima entre Israel y el Líbano fue una disputa territorial entre el Estado de Israel y la República del Líbano sobre los campos de gas de Qana y Karish . La disputa duró desde 2010 hasta 2022 y se resolvió después de casi dos años de negociaciones. [1]
Ambos países reivindicaron durante décadas fronteras marítimas diferentes, lo que se convirtió en motivo de preocupación tras el descubrimiento de enormes depósitos de gas natural frente a las costas israelíes en 2010. Las negociaciones entre los dos países se retrasaron y pospusieron continuamente hasta 2022, cuando el diplomático estadounidense Amos Hochstein asumió la responsabilidad de mediar en las negociaciones. También se especuló con una intervención militar después de numerosos enfrentamientos con Hezbollah y reservas militares cerca de las fronteras.
Las negociaciones desembocaron en un acuerdo firmado por Israel y Líbano el 27 de octubre de 2022 y garantizado por Estados Unidos, que estableció una frontera marítima y puso fin al diferendo entre ambos países, abriendo el camino para que cada uno explotara los recursos naturales de la zona.
.jpg/1280px-The_buoy's_designate_the_Israel-Lebanon_border_(2961237214).jpg)
Desde 1948, tanto Israel como el Líbano han reclamado un área de 330 millas cuadradas frente a las costas de ambos países que contiene recursos de gas natural, incluidos los yacimientos de gas de Qana y Karish . Sin embargo, este asunto se convirtió en una verdadera disputa en 2010 después del descubrimiento de depósitos masivos frente a la costa israelí en los que el Líbano expresó su preocupación de que los depósitos pudieran extenderse hacia territorios marítimos libaneses. [2] El Líbano presentó sus reclamos fronterizos a las Naciones Unidas en 2011. Las diferencias surgen de la posición del Líbano de que la línea fronteriza debería marcarse más a lo largo de la frontera terrestre, en comparación con la posición de Israel de que debería marcarse a 90 grados de la costa. El gobierno israelí confirmó en agosto de 2011 que presentaría su propuesta fronteriza a la ONU. [3]
La parte del campo de gas de Karish que estaba ubicada dentro del territorio indiscutible de Israel comenzó a desarrollarse para su extracción en 2017, pero el trabajo se retrasó por la pandemia de COVID-19 . Cuando se reanudaron las obras en 2020, el Líbano afirmó que todo el campo de Karish en realidad pertenecía a la zona económica exclusiva del país . [4] Israel rechazó estas afirmaciones, [5] y posteriormente inició un proceso de negociación con el Líbano. Las negociaciones finalmente se estancaron, y el Ministro de Energía de Israel , Yuval Steinitz, citó la inconsistencia de los libaneses en la demarcación de la frontera marítima de las dos naciones como el factor principal, afirmando que el Líbano había "cambiado su posición... siete veces". [6] El Líbano luego reclamó oficialmente un área adicional de 540 millas cuadradas de territorio israelí, [7] y las negociaciones aparentemente se reanudaron algún tiempo después.
El 29 de junio de 2022, las fuerzas israelíes derribaron un dron de Hezbolá que sobrevolaba el Mediterráneo, en la zona económica exclusiva del Líbano. [8]
El 2 de julio de 2022, Israel derribó tres drones de Hezbolá procedentes del Líbano que se dirigían hacia el campo de gas de Karish . Uno fue derribado por un F-16 mientras que los otros dos fueron derribados por la corbeta de la Armada israelí INS Eilat . [9] [10]
Las negociaciones para determinar la frontera marítima entre Israel y el Líbano comenzaron el 14 de octubre de 2020. La primera ronda tuvo lugar en la base de la ONU en la sede de la FPNUL en la ciudad de Naqoura , en el sur del Líbano. A la primera ronda de conversaciones asistieron el subsecretario de Estado para Asuntos de Oriente Próximo , David Schenker , que medió entre las partes, y el coordinador especial de las Naciones Unidas para el Líbano, Ján Kubiš . Schenker también expresó su esperanza de que la medida sea sólo un primer paso en el camino hacia futuras medidas diplomáticas. [11] [12] [13] En esta ronda, Israel estuvo representado por Udi Adiri, Director General del Ministerio de Energía, mientras que el Líbano estuvo representado por el General de Brigada Bassam Yassine, Jefe Adjunto del Estado Mayor de Operaciones de las Fuerzas Armadas Libanesas . [14]
Desde entonces, las negociaciones se pospusieron porque ambos países llegaron a un punto muerto. El ministro de Energía de Israel, Yuval Steinitz, tuiteó que "el Líbano ha cambiado siete veces su posición sobre la demarcación de las fronteras marítimas con Israel". La inconsistencia de la demarcación de la frontera marítima libanesa es la razón principal por la que estas conversaciones se han estancado. [15] El presidente libanés, Michel Aoun , había deseado continuar estas negociaciones y demarcar adecuadamente la frontera marítima israelí-libanesa. [dieciséis]
El 12 de abril de 2021, el ministro interino de Obras Públicas y Transportes, Michel Najjar, firmó un documento que ampliaba el reclamo del Líbano a 1.400 kilómetros cuadrados. [17]
En octubre de 2021, Amos Hochstein fue nombrado nuevo mediador de Estados Unidos y las negociaciones se reanudaron en enero de 2022. [18] En junio, Hochstein presentó la propuesta del Líbano al gobierno israelí, pero las tensiones surgieron después de que una plataforma de perforación llegó a uno de los campos, durante en el que Hezbollah lanzó drones hacia la plataforma que fueron interceptados por las FDI . [19] En septiembre, Hochstein presentó una propuesta de compromiso tras la cual todas las partes alcanzaron varios acuerdos. [20] Durante la asamblea de las Naciones Unidas el 22 de septiembre, Najib Mikati destacó su optimismo sobre un acuerdo mutuo. [21] [22] Hochstein y Brett McGurk , asesor del presidente estadounidense Joe Biden en asuntos de Oriente Medio, se reunieron con las partes por separado después de la asamblea y discutieron el proyecto de acuerdo. [23] El 1 de octubre se propuso otro acuerdo, inicialmente inventado por Estados Unidos. El Líbano respondió días después y se negó a reconocer este acuerdo porque implicaba el pago de regalías por el gas dentro de sus territorios. [24]
El 11 de octubre de 2022, los periódicos afirmaron que los dos países llegaron a un acuerdo [1] y el 13 de octubre de 2022 que el gobierno israelí votó para hacer avanzar el acuerdo a la etapa final del proceso de aprobación. [25] Se acordó que el campo de gas de Karish estaría bajo control total israelí y el campo de gas de Qana fue asignado al Líbano, donde la compañía francesa de energía y petróleo, TotalEnergies , llevará a cabo la exploración y explotación mientras paga algunas regalías a Israel. [26] [27] Israel mantendrá la zona de tres millas frente a su costa que dice que necesita para la seguridad costera. [28]
Estas negociaciones llevaron a un acuerdo que resolvió la disputa, firmado el 27 de octubre de 2022. [29] [30] Esto fue considerado como un acuerdo histórico entre dos naciones rivales. [31] El gobierno libanés instó a la compañía francesa a iniciar inmediatamente la exploración de gas en el campo de gas de Qana. [32]
El Ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación Internacional de Emiratos Árabes Unidos elogió los esfuerzos para llegar al acuerdo y que este paso contribuiría a fortalecer la estabilidad regional. [33]
El embajador del Reino Unido , Hamish Cowell, dijo a través de Twitter: “Estoy encantado de ver un acuerdo alcanzado en la frontera marítima entre el Líbano e Israel.” [34]
El primer ministro israelí, Yair Lapid, dijo en una declaración: "Este es un logro histórico que fortalecerá la seguridad de Israel, inyectará miles de millones a la economía de Israel y garantizará la estabilidad de nuestra frontera norte". [35]El acuerdo podría eventualmente convertirse en una fuente clave de ingresos para el Líbano, que se ha visto afectado por una crisis económica y podría estabilizar su red eléctrica. Si mejora la economía del Líbano, podría fortalecer las instituciones del país y reducir la influencia de Hezbolá. Israel ha dicho que podría comenzar a extraer petróleo y gas del campo Karish y exportarlo a Europa en unas semanas en medio de la actual guerra entre Rusia y Ucrania. [28] [37]
Israel promocionó el acuerdo como un fortalecimiento de la estabilidad regional y esperaba que el acuerdo trajera seguridad a su frontera marítima norte, ya que sofocaría las amenazas de Hezbolá, que ha dicho que respetaría un acuerdo fronterizo marítimo. Randa Slim, del Middle East Institute , dijo que el acuerdo podría conducir eventualmente a negociaciones sobre dónde trazar la frontera terrestre entre Israel y el Líbano . [28]
{{cite news}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )