La frontera entre Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos tiene 457 km (284 millas) de longitud y se extiende desde la costa del Golfo Arábigo en el oeste hasta el punto triple con Omán en el este. [1]
Los gobiernos de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos firmaron el Tratado de Jeddah en Jeddah , Arabia Saudita, el 21 de agosto de 1974 entre Faisal de Arabia Saudita y el jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan , aparentemente poniendo fin a una larga disputa fronteriza, pero según el EAU la disputa no se ha resuelto debido a discrepancias entre el acuerdo oral anterior a la firma del tratado y el texto final del propio tratado. Según los Emiratos Árabes Unidos, el gobierno no se dio cuenta de esta discrepancia hasta 1975 debido a la ausencia de abogados, técnicos y geógrafos en su equipo de negociación. Desde entonces, los Emiratos Árabes Unidos han intentado que Arabia Saudita vuelva a la mesa de negociaciones. [2]
Las disposiciones del tratado de 1974 no se divulgaron públicamente hasta 1995, cuando se presentó ante las Naciones Unidas . Sin embargo, los Emiratos Árabes Unidos nunca ratificaron el acuerdo. [3]
La frontera consta de cuatro líneas rectas: la primera comienza en el oeste en la costa del golfo de Sumayrah, justo al oeste de la península de Ras Khumays (Ghumais) de los Emiratos Árabes Unidos, y avanza hacia el sur durante 26 km (16 millas); el segundo está orientado NO-SE y tiene una longitud de 166 km (103 millas); el tercero está orientado NO-SE y tiene una longitud de 265 km (164 millas); y el cuarto está orientado SW-NE y recorre 12 km (7 millas) hasta el trípode de Omán. La frontera se encuentra completamente dentro del desierto, atravesando ocasionalmente salinas como Sabkhat Matti .
Históricamente no hubo límites claramente definidos en esta parte de la península arábiga. Durante el siglo XIX Gran Bretaña había firmado una serie de tratados de protectorado con siete emiratos en lo que entonces se conocía como la ' Costa Pirata ', dando lugar a los llamados Estados Treguales . El interior de Arabia estaba formado por agrupaciones árabes poco organizadas, que ocasionalmente formaban emiratos, el más destacado de los cuales era el Emirato de Nejd y Hasa, gobernado por la familia al-Saud . [4] Gran Bretaña y el Imperio Otomano teóricamente dividieron sus reinos de influencia en Arabia a través de las llamadas " líneas Azul " y " Violeta " en 1913-14. [5] [6]
Durante la Primera Guerra Mundial, una revuelta árabe , apoyada por Gran Bretaña, logró expulsar a los otomanos de gran parte de Oriente Medio; en el período siguiente, Ibn Saud logró expandir su reino considerablemente, y finalmente proclamó el Reino de Arabia Saudita en 1932. Ibn Saud se negó a reconocer las líneas anglo-otomanas y reclamó grandes extensiones del interior de Arabia Saudita (el llamado 'Línea Hamza'). [ cita necesaria ]
El 25 de noviembre de 1935, funcionarios británicos se reunieron con Ibn Saud en un intento de ultimar una frontera entre el nuevo reino y sus protectorados costeros, incluidos los Estados de la Tregua. [7] Sin embargo, la conferencia fracasó y la cuestión quedó sin resolver. [8] [9]
En 1949, Arabia Saudita bajo el gobierno de Ibn Saud y Saudi Aramco había realizado incursiones en la región occidental del Emirato de Abu Dabi , debido a la perspectiva de conseguir petróleo. Ibn Saud también estaba interesado en gobernar la zona de Al Ain y Al Buraimi , situadas en la región oriental de Abu Dhabi en su frontera con Omán . Esto llevó a la disputa de Buraimi . [10] El 31 de agosto de 1952, un grupo de unos 80 guardias sauditas, 40 de los cuales estaban armados, liderados por el Emir saudí de Ras Tanura , Turki bin Abdullah Al Otaishan, cruzó el territorio de Abu Dabi y ocupó Hamasa , una de las tres tropas omaníes. aldeas del oasis, reclamándolo como parte de la Provincia Oriental de Arabia Saudita. [11]
El 30 de julio de 1954 se acordó remitir la disputa a un tribunal de arbitraje internacional. [12] Mientras tanto, Arabia Saudita se embarcó en una campaña de soborno para obtener declaraciones de lealtad tribal en las que se basaría su caso. Esta campaña se extendió incluso al jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan , hermano del jeque Shakhbut , gobernante de Abu Dhabi y en aquel momento wali de Al Ain. Los sauditas se acercaron a Zayed, primero con una oferta del 50% de los ingresos petroleros de la zona, luego un automóvil nuevo y 40.000 rupias. Un tercer acercamiento ofreció a Zayed 400 millones de rupias y finalmente se le informó que el representante saudí, Abdullah Al Qurayshi, deseaba regalarle tres pistolas. [13]
En 1955, los procedimientos de arbitraje comenzaron en Ginebra, pero colapsaron cuando el árbitro británico, Sir Reader Bullard , se opuso a los intentos de Arabia Saudita de influir en el tribunal y se retiró: uno de los dos jueces renunció, [14] el otro fue el presidente belga. [15]
Dadas estas violaciones del acuerdo, el gobierno británico decidió derogar unilateralmente el Acuerdo de Suspensión y tomar el oasis el 25 de octubre de 1955. El 25 de octubre, los Tregua Omán Levies rápidamente tomaron el oasis y capturaron a los quince contingentes saudíes bajo el mando del Emir saudí. Bin Nami, que recibió un disparo y resultó levemente herido. [16] La fuerza saudita fue trasladada en un RAF Valetta , que los llevó a Sharjah y luego a Arabia Saudita por mar. La mayor parte de los combates tuvieron lugar después de la rendición de los saudíes, y la fuerza beduina de unos 200 hombres opuso una enérgica resistencia a los levas. [14] Después de este incidente, Gran Bretaña declaró que en adelante utilizaría unilateralmente una versión ligeramente modificada de la 'línea Riad' de 1935 como frontera.
Después de la declaración de independencia de los Emiratos Árabes Unidos en 1971, Arabia Saudita retuvo el reconocimiento del país y del jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan como su presidente debido a disputas territoriales con el emirato de Abu Dhabi y continuó tratando con los emiratos. como emiratos individuales sin pasar por la unión federal. En 1974, el jeque Zayed le preguntó al rey Faisal que los Emiratos Árabes Unidos necesitaban urgentemente la cooperación de Arabia Saudita para reconocer al país y le pidió que abriera negociaciones sobre la cuestión fronteriza. El rey Faisal utilizó la táctica del no reconocimiento como palanca contra el Emirato de Abu Dhabi para lograr que llegara rápidamente a un acuerdo. El rey Faisal ya estuvo asociado con el tema antes de 1974 como ministro de Asuntos Exteriores durante el reinado de su padre, el rey Abdulaziz . Ha sido testigo del fracaso de muchas reuniones en las que funcionarios británicos a veces representaban a Abu Dhabi. Consideró que el manejo de la disputa de Buraimi en la que las tropas sauditas fueron derrotadas y expulsadas por la fuerza fue un gran insulto al Reino y un golpe que debía vengarse. El rey Faisal dijo a la delegación de los Emiratos Árabes Unidos que lo visitó en Taif en julio de 1972 que Arabia Saudita había sido humillada en Buraimi y que tendría que recuperar sus derechos, prometiendo que no abandonaría las propiedades heredadas de padres y abuelos. Sheikh Zayed estaba más ansioso por llegar a un acuerdo, pero la demanda de Arabia Saudita no era realista, ya que reclamaba la anexión de extensas tierras en el Emirato de Abu Dhabi, algunas de las cuales contenían varios yacimientos petrolíferos. [17] [18]
El 21 de agosto de 1974 se llegó a un acuerdo entre el jeque Zayed y el rey Faisal sobre la demarcación de las fronteras entre el Emirato de Abu Dhabi y Arabia Saudita. Arabia Saudita inmediatamente declaró el reconocimiento de los Emiratos Árabes Unidos, envió a su embajador y promovió su oficina de enlace en Dubai a consulado. La medida fortaleció la posición de los Emiratos Árabes Unidos como unión y consolidó la posición de Sheikh Zayed como presidente. [17]
En 1976, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos acordaron establecer una carretera que los uniera, pero Arabia Saudita lo impidió, afirmando que la empresa constructora estaba operando en territorio saudita. Además, Arabia Saudita contrató a un equipo de investigación para examinar la posibilidad de construir un puerto en Ras Ghumais ubicado en territorio de los Emiratos Árabes Unidos y adjudicar un contrato a una empresa saudita-irlandesa, argumentando que las fronteras de los Emiratos Árabes Unidos fueron finalizadas y reconocidas en 1976 cuando el Rey Khalid selló las fronteras de los Emiratos Árabes Unidos. acuerdo. Por lo tanto, los sauditas lograron ganar 20 millas al este de Ras Ghumais en otro Tratado en 1977 y le dieron a Sheikh Zayed un cheque por 34,5 millones de dólares. Sin embargo, este tratado permaneció sin reconocimiento internacional. [19] Según el autor Anthony Cordesman , "el gobierno saudita obligó a Abu Dhabi a mover su frontera 20 millas más al este en la costa del Golfo" [20]
Desde 1974 hasta 1980 no hubo puntos de control físicos sauditas entre Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, los ciudadanos de ambos países se movían libremente de un lado a otro sin interferencia del gobierno saudita hasta después de la década de 1990. Los sauditas no construyeron la carretera actual hasta después de 1990. En junio de 1990, la carretera terrestre directa que conecta los Emiratos Árabes Unidos y Qatar se cerró por primera vez y los saudíes abrieron una nueva carretera que conecta el territorio saudí con los Emiratos Árabes Unidos a través de Al Sila y cerraron la antigua carretera que conectaba Abu Dhabi hasta la frontera con Qatar. Según fuentes militares de los Emiratos Árabes Unidos, el gobierno saudí pagó dinero a las tribus sauditas para que se reubicaran cerca de Khor Al Udaid y afirmó que habían estado viviendo allí durante mucho tiempo y que habían construido diversas infraestructuras militares cerca de la ensenada. [21]
En 2004, el subsecretario emiratí del Ministerio de Asuntos Exteriores, Abdulla Rashid Al Nuaimi, dijo a la embajadora estadounidense Marcelle M. Wahba que los Emiratos Árabes Unidos firmaron el tratado en 1974 como un caso de " fuerza mayor ". En 2004, los Emiratos Árabes Unidos plantearon públicamente la cuestión de la frontera con Arabia Saudita y el jeque Khalifa bin Zayed Al Nahyan , presidente de los Emiratos Árabes Unidos, pidió enmiendas a Arabia Saudita. Arabia Saudita respondió que el tratado se cerró en 1974, excepto el artículo 5 que habla de delimitar las fronteras marítimas. El gobierno de los EAU anunció públicamente su descontento por permitir cambios en los artículos del Tratado de Jeddah. El anuncio público de la insatisfacción se produjo un mes después del fallecimiento del anterior presidente de los EAU, Sheikh Zayed, lo que indica que los EAU no estaban satisfechos con la forma en que se manejó la cuestión de las fronteras. Sheikh Khalifa planteó la cuestión cuando visitó Riad en diciembre de 2004, pero no se produjo ninguna solución. En 2005, existía la preocupación de que la disputa fronteriza pudiera estallar nuevamente. [22] [23] En 2005, Sheikh Khalifa visitó Qatar y se anunció un proyecto de calzada destinada a unir Doha con Abu Dhabi , frustrando a Arabia Saudita y provocando que protestaran porque esta calzada pasaba por aguas saudíes a pesar de que las fronteras marítimas entre los dos países dos países no estaba delineada. [24] El subsecretario emiratí del Ministerio de Asuntos Exteriores declaró: "No queremos estar separados de los qataríes por una porción de aguas sauditas". lo que implica que el proyecto de la calzada era la única esperanza para que Abu Dhabi se conectara con Qatar. En 2004, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar también firmaron conjuntamente un acuerdo para el Proyecto Dolphin Gas , que implica que Qatar suministre gas a los Emiratos Árabes Unidos y Omán . En julio de 2006, el gobierno saudita protestó por el proyecto, argumentando que el oleoducto pasaba por las aguas territoriales reclamadas por Arabia Saudita. [24] Los Emiratos Árabes Unidos reabrieron públicamente la disputa en 2006, reclamando parte del territorio perdido. [25]
El Acuerdo de Jeddah concedió a Arabia Saudita un corredor de 25 kilómetros (16 millas) hacia el este desde Khawr al Udayd , dando así a los saudíes una salida al Golfo Arábigo en el lado oriental de Qatar . [26] A cambio, los Emiratos Árabes Unidos debían conservar seis aldeas en el área de Al-Buraimi , incluyendo al-Ain, y la mayor parte del desierto de al-Zafra. [23] La región del oasis de Al-Ain/Al-Buraimi consta de nueve oasis/aldeas, siete de los cuales - Al Ain, Al Jaheli, Al Qattarah, Al Muwaiji, Al Hill, Al Masudi y Al Muhtaredh están hoy bajo el control de Abu Dhabi. , mientras que los tres restantes, Hamasa, Sa'ara y Buraimi, pertenecen hoy al Sultanato de Omán. [27] El artículo 3 del acuerdo establecía que "todos los hidrocarburos en el campo Shaybah -Zarrara se considerarán pertenecientes al Reino de Arabia Saudita" y preveía la exploración y el desarrollo de todo el campo por parte de Arabia Saudita. El artículo 4 estipulaba que Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos "se comprometen cada uno a abstenerse de participar y permitir la explotación de hidrocarburos en esa parte de su territorio a la que se extienden los campos de hidrocarburos ubicados principalmente en el territorio del otro estado" . 28]
En 1992, los Emiratos Árabes Unidos quisieron renegociar el estatus del tratado, concretamente el 20% de Zararah que estaba situado en el territorio de Abu Dhabi. En 1995, Arabia Saudita publicó públicamente el texto del tratado por primera vez, para dejar claro que, según el artículo 3 del tratado, a Arabia Saudita se le otorgaba la propiedad exclusiva del yacimiento petrolífero asociado y, por lo tanto, no había motivos para el desarrollo conjunto de el yacimiento petrolífero. [29] El Ministro de Petróleo de los Emiratos Árabes Unidos fue el único Ministro de Petróleo del CCG que no asistió a la inauguración del yacimiento petrolífero de Shaybah en marzo de 1999 como una manera de indicar la insatisfacción de larga data de los Emiratos Árabes Unidos con los Artículos del Tratado de Jeddah. [30] Según una fuente saudita, el Jeque Mohammed bin Zayed realizó más de dos visitas a Arabia Saudita en marzo y abril de 2011 con la intención de llegar a un acuerdo respecto del 20 por ciento del yacimiento petrolífero de Zararah que estaba ubicado en territorio de Abu Dhabi. [29] El 15 de agosto de 2011, un diplomático anónimo de los EAU declaró que los EAU querían modificar el artículo 3 para permitir el intercambio de petróleo entre las dos naciones, argumentando que aunque esta disposición no estaba incluida en el tratado final, el país estaba en su derecho. solicitar tal enmienda porque Sheikh Zayed había creído "obviamente" que los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita estaban acordando compartir el petróleo en agosto de 1974. [31]
Los Emiratos Árabes Unidos también se opusieron al artículo 5 del tratado, que establecía que “ambas partes delimitarán lo antes posible las fronteras marítimas entre el territorio del Reino de Arabia Saudita y el territorio de los Emiratos Árabes Unidos”. Según los Emiratos Árabes Unidos, el artículo no puede resolverse debido a un acuerdo territorial conflictivo de 1969 entre Abu Dhabi y Qatar, así como con el acuerdo sobre el oleoducto Dolphin Pipeline entre los Emiratos Árabes Unidos y Qatar de 2004. [31]
Por último, los Emiratos Árabes Unidos estaban directamente en desacuerdo con el artículo 6 del tratado, que estipulaba que se exigiría a una empresa internacional que preparara un mapa oficial para reflejar las fronteras actuales entre los dos países. Los Emiratos Árabes Unidos continuaron utilizando la versión anterior del mapa que no se ajustaba al Tratado de Jeddah, mostrando Khor al-Udaid y el yacimiento petrolífero de Zararah como territorio de los Emiratos Árabes Unidos en fecha tan tardía como 2009. [31] En agosto de 2009, esto causó un problema para Los ciudadanos emiratíes que ingresaron a Arabia Saudita, ya que sus tarjetas de identificación mostraban este mapa en disputa, lo que provocó que fueran rechazados en la frontera. [32]
Según el Instituto Washington para la Política del Cercano Oriente , se podría argumentar que el acuerdo de 1974 tiene una validez cuestionable en términos de derecho internacional , ya que no ha sido publicado ni ratificado por el Consejo Nacional Federal de los EAU , un paso crucial para hacer realidad el acuerdo. vinculante para las partes. Asimismo, Qatar, que de repente descubrió que ya no tenía frontera terrestre con los Emiratos Árabes Unidos, ni siquiera era parte en las negociaciones. [25]
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